28 ноября в 7:30 утра на 218 километре трассы М-8 в Ростовском районе 42-летняя женщина за рулем «Тойоты» совершила наезд на стоящий на светофоре автомобиль «Daewoo Nexia». 59-летняя женщина-водитель «Дэу» скончалась на месте ДТП. Её 60-летний пассажир отделался небольшими травмами. Мужчине назначено амбулаторное лечение. Виновница аварии не пострадала. По данному факту проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Ярославской области.
Это куда надо смотреть, что бы на светофоре не увидеть,машину?
нэксия то еще дно в плане безопасности. Водитель скончалась от удара в корму авто !
Либо здоровье (от страха) либо не пристегнута и шею свернуло.
Что же это за "Тойота" была?
Вы, видимо, не в курсе всей полноты картины. От удара в корму гибнут далеко не только в нексиях, самый известный пример, это как юленька на легковом мерседесе причалила в Хайлендер, в котором погибли водитель и передний пассажир.
могла быть и TOYOTA Sequoia тогда ничего странного
я не утверждал что в других не гибнут. Там причиной гибели или тяжких может служить не только не пристегнутый ремень, но и неправильно отрегулированный подголовник или его отсутствие.
Но нэксия все равно по безопасности слабовата.
Отвратительна, да.
Не утверждали. Просто так выразились, что выходит будто люди редко гибнут от удара в корму и связано это с классом безопасности авто. А это не совсем так, корма это самая уязвимая сторона у любых авто и какой-то особой статистики небезопасности на этот счёт нет, известно много смертельных случаев в разных классах.
ремень при ударе сзади помогает, чуть менее, чем никак.
могла быть и TOYOTA Sequoia тогда ничего странного
Карманная что ли?
Мне кажется, Нексия при любой аварии доминает себя сама, всегда от любого плевка разносится в щепки.
Неправда, Без ремня летишь перед в окно или ломаешь ребра об руль. Ремень от этого спасает. Далее дело за правильным подголовником, так как при ударе сзади обычно ломают шейные позвонки — так называемая плетевая травма. Но без ремня и подголовник не пригодится при ударе сзади.
Но нэксия все равно по безопасности слабовата.
Так это Кадетт образца 1983 года, кстати был признан машиной года, естественно с тех пор безопасность далеко вперёд ушла, но и в современных авто гибнет немало.
МОжет быть моя косноязычность тут сыграла. Просто удивляешься, в данном случае водитель ведь не в багажнике была и не сзади сидела, а за водительским спереди. Вот и думаешь (учитывая что только одна фотка и сзади — сбоку и спереди не понятно как выглядит) что при ударе в зад у нэксии что ? жизненного пространства даже впереди не осталось между сиденьем и рулем ? Эту нексии не между же фур расплющили.
Ну и пассажиру то 60 летнему назначено амбулаторное. вот и выходит какая то нестыковка — водитель насмерть а пассажир царапины ? Из этого и пошло предположение ремень, подголовник и т.п., а может просто здоровье у 59-летней не ахти было.