14 января в 14:20 минут на 69 километре автодороги «Калининград – Нестеров» в Черняховском районе 56-летний водитель большегруза «Renault Magnum» на закруглении дороги не выбрал безопасный боковой интервал и столкнулся с рейсовым автобусом «SCANIA» под управлением 35-летнего мужчины. От удара автобус съехал с дороги в кювет. В результате ДТП травмы получили два пассажира 59 и 78 лет, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Калининградской области. Момент столкновения запечатлел видеорегистратор.

Пристегиваться нужно пассажирам в таких автобусах дабы на торпеде потом не висеть головой пробив лобовое. Удачно отделались еще
Думаешь от поясного ремня лучше будет?) Там кишочки так дернет что мало не покажется……
Ехал как-то в Финляндию на большом автобусе. Начал искать ремень, на меня с такими удивленными глазами весь салон посмотрел… Но ничего, из-под накидки сиденья ремень вытащил и пристегнулся — неудобства никакого не ощущаю, а вот если не дай бог автобус завалится, то я останусь сидеть где сидел, и не сверну шею.
Несомненно. Он же не на голое тело набрасывается.
Несомненно. Он же не на голое тело набрасывается.
А дальше что? Он проходит в районе тазовых костей и брюшной полости.
Одно дело корыто перевернулось и ты висишь такой довольный.
А другое дело рывок или удар, вся масса тела приходится на место контакта ремня с животом.
Кирпичи полезут?
Во-первых, не масса дела, а с учётом перегрузки намного больше.
Во-вторых, не на место контакта с ремнём, а давление перераспределяется по одежде. Если бы это была леска на голое тело — тогда возмущение было бы верным.
В-третьих, трёхточечный ремень лишь раза в 2-2.5 уменьшает нагрузку на кишки, при том что скорости на легковушках заметно больше, и что-то я не вижу воплей по поводу того, что надо отстёгиваться, если скорость превышает 90.
В-четвёртых, перегрузки при ударе зависят от скорости, а вопрос превышения скорости автобусом — это уже другой вопрос.
В-пятых, если вся масса тела придётся не на живот и ремень, а на полую кость с ушами, то будет сильно лучше?
Кирпичи полезут?
Попукный газ точно пойдет)
Какой там не выбрал боковой интервал. Что с ума что ли сходите. Там явное нарушение скоростного режима и резина . Водитель должен был снизить скорость на вираже. Так что бы полуприцеп не съехал на встречную полосу. У него что бубен не соображает. Летит глаза выпучил.
Знак стоит блин не для него идиота .
Ещё один дальнобойщик профессионал который прикупил автобус)
Как задолбали эти неопытные фуроводы молокососы !!!!!!!
Одно дело корыто перевернулось и ты висишь такой довольный.
А другое дело рывок или удар, вся масса тела приходится на место контакта ремня с животом.
Несомненно, лучше несколько метров пролететь в лобовуху, ага. Ну удар в живот, и таблом причалишь в переднее сиденье, уже нагрузка пополам будет. А так и в полете обо всё биться будешь и при приземлении ушибешься
в нормальном дорожном движении, при подъезде к повороту блокируется полоса и когда машина проезжает, встречная едет, а у нас же все вместе едут, потом откуда аварии.