Архангельская область. Водитель фургона ГАЗ не смог нормально обогнать лесовоз, после чего частично съехал на обочину и столкнулся с автомобилем GreatWall Hover.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Где Триф? Сейчас расскажет, что можно было с самого начала уходить на встречную обочину и избежать ДТП.
Зачем на встречную? На свою, сразу, как только увидел обгоняющего. Чтобы у того не было даже мыслей туда рулить. А тут получилось: ты направо — и я направо, ты налево — и я налево…
Т.е. задержка 0.5-0:75 секунды — это уже не сразу?
Дело не в задержке, а в нерешительности. Максимум вправо и по тормозам; а не: чуть вправо, чуть влево, и в лоб. Здесь ещё повезло легко отделаться.
Почему в этом месте разрешён обгон?
А какая разница: разрешай, запрещай… Всё равно найдутся самые умные. Как во вчерашнем ролике про квадрокоптер.
ну определённой категории порядочных людей это поможет…
Порядочные люди в
булочную на таксислепых поворотах и так не обгоняют.Есть разметка, есть знаки, а есть здравый смысл и негласные правила. Например: не вижу — не еду.
Хороший совет. Все для того, что бы поехать под встречку или в лес.
А он разрешен? Или вы только по разметке судите?
А надо было просто изначально поворотником показать — и всё, а не метаться.
Потому что видимость позволяет. Тут в худшем случае метров 300, не меньше, а дальше — ещё больше.
Ну нет у нас знака "обгон слоупокам запрещён".
Порядочные люди когда видят в такой ситуации за 200 метров встречку, на встречную обочину не лезут, а от обгона отказываются.
Порядочные люди и без разметки вслепую обгонять не будут.
Именно так )
Может конечно и был знак до начала видео, но лично я не увидел какую-то особую опасность в этом повороте. Вполне может быть, что знака нет.
Как это негласные. Очень даже гласные.
11.4. Обгон запрещен:
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
+++
Забыл я про поворотник упомянуть.
Надо что бы еще оппонент увидел, понял и принял правильное решение.
Обычно, все эти разъезды — рулетка со многими неизвестными.
Там и сотни метров нет.
Вы судите не по месту ДТП, а по месту начала обгона.
Так в том-то и дело. Он не мог ничего видеть, т.к. встречка была для него за поворотом.
11.4 вполне достаточно
Может там разметку придумали когда деревья ещё были маленькими…
Смотрите, сколько у автора видимость в начале записи. Примерно с такой видимостью газелист и начал обгонять.
Ну так для этого и надо сообщить о своих намерениях, чтобы договориться.
Если не сообщать — тем более сложнее будет договориться.
Прижимаешься направо — правый поворотник.
Остаёшься в полосе (не меняешь ряд) — аварийку. Как при ослеплении. Да и задним будет крайне полезно.
Главное — не паниковать.
Метров 300 думаю что есть.
В принципе, обогнать можно было, если с умом.
А представьте трактор здесь едет, так что, его теперь целых пару км обогнать нельзя будет?
Ну не вижу я здесь такой уж прямо ограниченной видимости, хоть убейте.
Сон во время обгона — вижу. Но оно и на прямых участках бывает.
Ну и отказался бы от обгона без последствий.
Я здесь вижу связь ДТП не с тем, что за 500 метров автора не увидели, а с тем, КАК ИМЕННО совершался обгон.
Хотя я честно говоря совершенно не удивлюсь, если знак опасного поворота там всё же стоял. Как минимум, не понятно, что было ДО начала записи, это может быть вообще не худшее место на этом участке дороги.
На самом деле всем повезло, что газончик был один, без коллег по разуму. Паравозик был бы куда занятнее.
+++
И не метаться туда-сюда.
Автора, как раз это и спасло, что он не продолжил ехать на обочину
Ну-у-у… Сомнительно. Просто повезло. Впрочем, вероятность всегда 50/50: либо врежется, либо не врежется.
Но я ставлю на заблаговременный уход с ПЧ.
По такому раскладу все будут друг друга понимать и никогда не сталкиваться:)
+++
Не очень точно сформулировал, каюсь.
Поэтому, ещё раз: решительность и поворотник!
По-моему, к автору вообще не должно быть ни каких претензий!
Вот газелист – д…, – обгонял в повороте, поперся на чужую обочину!
не нужно ничего мудрить! рефлексы не рулят!
почти разъехались единственным правильным образом: не нарушающий — не нарушает и дальше (снижает скорость в своей полосе), нарушивший сваливает/маневрирует (любой ценой для себя исправляет нарушение)
Вот газелист – д…, – обгонял в повороте, поперся на чужую обочину!
+++++++++