Сегодня в Челябинске возле ж/д вокзала неожиданно загорелся Дэу Матиз. Проезжавшие мимо автолюбители равнодушными не остались…
с 0:40
Авторизация
1
Вход и регистрация
остановился действительно первый и пожалуй по-чесноку единственный — АВТОР и парень на финике… остальные походу тупо на красный решили время скоротать…
ОГРОМНОЕ количество людишек проипашили мимо…
АВТОРУ — жму руку!!! всячески ему желаю всего наилучшего… ТОГО же и финиководу
Фейк какой то…
Как он умудрился взорвать матиз?
так же тушил летом мерс, загоревшийся на подьеме…люди проезжают мимо, жалея потратить огнетушитель стоимостью 10 у.е., неужели когда их машина будет гореть они поймут всех уехавших и давших сгореть их авто???
xmysteryТак у многих не хватило денег на огнетушитель.
Топливопровод?
ОГРОМНОЕ количество людишек проипашили мимо…
АВТОРУ — жму руку!!! всячески ему желаю всего наилучшего… ТОГО же и финиководу
+ и ещё Старекса нужно отметить
Что он вытащил из под капота? на 1:43…не в этом ли причина возгорания?
Да ладно, мальчишки молодцы, сбежались, потушили бедолагу. А на остановке дятел стоит и снимает. Вот что за манера?
Народу много ЛЮДЕЙ мало. Диоген
Скорее всего это загорелся бензин из повреждённого топливопровода. Перед возгоранием матизовод что-то почувствовал (возможно сильный запах бензина), но предпринимать ничего не стал. Понадеялся на русский авось. Не пронесло.
PS: Дизель рулит!
ага. особенно стоимостью его обслуживания )
Не может быть!!! Он ЗП.
стоимость обслуживания невелика… просто нас разводят эти механики… чуть что отличается от классики плати в тридорога.. например оппозитники… что там такого.. а свечки поменять для них как будто с парашютом выпрыгнуть ….
На этом http://www.naftasib-irkutsk.ru/oilprod11 две зимы и здравствуй новая топливная аппаратура.
Ватник. ]
У нас таких холодов не бывает, зимой относительно тепло. Топливная аппаратура по 10-20 лет выхаживает.
регику респект. один водила матиза суетился, а так все "капухи": в белом минивэне вообще на прогулку шел, а в черной куртке с огнетушителем постоял и отошёл.
одеяло для двигателя, но оно вроде не должно гореть.
На этом http://www.naftasib-irkutsk.ru/oilprod11 две зимы и здравствуй новая топливная аппаратура.
Вы чё, прикалываетесь? Это судовая соляра для малооборотистых дизелей,она содержит больше тяжелых фракций и цетановое число у неё низкое…
Счастливые люди.
Ага,у нас тут только суда и ходят)))) Арктическое дизельное топливо: Плотность: не более 830 кг/м?. Температура вспышки: 35 °C. Температура застывания: ?55 °C[1]. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—320 °C. Пределы кипения арктического топлива примерно соответствуют пределам выкипания керосиновых фракций, поэтому данное топливо — по сути утяжеленный керосин. Однако чистый керосин имеет низкое цетановое число 35-40 и недостаточные смазывающие свойства (сильный износ ТНВД). Для устранения данных проблем в арктическое топливо добавляют цетаноповышающие присадки и минеральное моторное масло для улучшения смазывающих свойств. Более дорогой способ получения арктического дизельного топлива — депарафинизация летнего дизельного топлива.
у нас в группе ВК автор написал, что перед возгоранием был сильный запах бензина
там на рампу трубка крепится хиленькой клипсой.слетает нараз.надо было глушить вовремя,видимо не устал.
Такую соляру можно везде встретить, хоть в пустыне, везут нерадивые комерсы и продают, как обычную, но на левых заправках. Дешево берут, дорого продают, навар больше, гниды одним словом
Не прокатит,в -25 в парафин превращается,убить за такое могут. Если на зимнике замёрзнешь.
А толку-то капот тушить? Пол-огнетушителя на капот насыпал. Боишься открыть капот? Дуй струю в колёсную арку вдоль рулевой тяги, больше толку будет.
Пересмотрел, он весь порошок на капот высыпал, оказывается. А когда капот открыли, тушить-то нечем.
видео пропало и в firefox и в safari!!!
Не прокатит,в -25 в парафин превращается,убить за такое могут. Если на зимнике замёрзнешь.
Сосед где то покупает соляру для своей ауди, типа на трассе, так в -20 уже и не едет никуда. Сколько раз ему объяснял тему, но нет, халява дороже.
Да, я веду речь вот о таких заправках:
О тож….
Не может быть!!! Он ЗП.
ЗП не горит?))))
ну кто так тушит…?
снаружи облили, толку 0.
Песенка у регика — почти по теме, только дело днём происходит.
Автору + за реакцию, только можно было его огнетушитель и более рационально использовать, а не поливать на капот. Дунуть сперва в щели, чтобы пламя сбить, приоткрыть немного капот и уже конкретно поливать подкапотное. А так минимум 50% заряда улетело мимо. Хотя не каждый же день машины тушишь. Огнетушителем из матиза только окурки тушить.
А вобще всем респект, не побоялись, кто знает чего у него там накручено под капотом. Так что проехавших мимо поливать не стоит, у кого-то дети малые, глупо было бы пострадать в данной ситуации. Угрозы жизни и здоровью не было, какой смысл тогда рисковать своим здоровьем. Да и огнетушители у большинства как в матизе, толку от них 0.0, только толкучку создавать.
ну не везде и не всех 😉 допустим я знаю свой авто почти до винтика, цены на з/ч и работы. в любом случае, если бы это была 525i с М50B25, а не 525TDs с М51D25, обслуга стоила бы дешевле. перебрать ТНВД, отреставрировать плунжера, выставить угол впрыска и тд — весомая сумма по сравнению с рыночной стоимостью авто. а на бензиновой всё проще и дешевле
А чем бы он помог?
на 2 минуте, чел стоит и не знает как открыть огнетушитель, не помогал бы тогда уж, израсходовал зря, но зато научился видимо
После дизельной машины,тяжело пересесть потом на бензиновую,две большие разницы,дизель приятнее, и если жить с некоторыми нюансами,и привыкнуть к ним,совсем кайф.ИМХО.
Если рассчитываешь и знаешь на что идёшь,уже готов к расходам и не кажется всё таким страшным.
Мужики, СПАСИБО ВАМ человеческое и БОЛЬШОЕ от имени этого водителя, хоть я и не имею никакого к нему отношения! Вот большое вам СПАСИБО. Пусть всё всегда у вас будет ХОРОШО и не дай бог, приведётся такой случай, даже на загородной трассе, чтобы вам также пришли на помощь! МОЛОДЦЫ! Особенно мужику в красной куртке, я так понимаю регику, тебе отдельное БОЛЬШОЕ СПАСИБО, что не остался безучастным!
стоимость обслуживания невелика… просто нас разводят эти механики… чуть что отличается от классики плати в тридорога.. например оппозитники… что там такого.. а свечки поменять для них как будто с парашютом выпрыгнуть ….
ну на импрезе sti там не подлезть к свечам, вроде по регламенту движок снимать надо
извините конечно… но вот вам видео https://youtu.be/UEx9jbFGTk4
доп обогрев включился на матизе чтоли?