19 декабря в 7 часов утра на Латышевском мосту в Астрахани 55-летний инвалид III-й группы, управляя автомобилем «Renault Megane», при обгоне не справился с управлением и врезался в отбойник, после чего легковушку отбросило в обгоняемую маршрутную «Газель» под управлением 22-летнего водителя. От удара микроавтобус опрокинулся.
В результате ДТП пострадали 7 человек, из которых двое детей. 17-летняя пассажирка маршрутки с переломами таза, позвоночника и закрытой черепно-мозговой травмой срочно была госпитализирована детскую областную клиническую больницу. Еще одна 17-летняя пассажирка с ушибом лодыжки также была госпитализирована. В больницу были отправлены несколько взрослых пассажиров: 52-летняя женщина с переломом лодыжки, 52-летний мужчина переломами рёбер и ушибом ноги, а также 61-летняя пенсионерка с травмой головы. Оба водителя получили небольшие травмы и от госпитализации отказались, — сообщили в ГИБДД по Астраханской области.
У повозки поцарапан бампер и тыщи трупов внутри — потому что попадали с табуреток. Слово предоставляется главному маршруткоборцу РУСДТП:
что 17-летней делать в детском госпитале то?
так она ж теперь не ипабельна (
Абылбыспринтер — были бы ремни.
Ключевое слово "срочно".
Что ж Вы так свою карму-то не бережете.
Кхм, (стучу карандашом по графину) сдохнуть должны даже спринтеры с транзитами, а уж подобная рвань по умолчанию не должна лицензию на пассажирские перевозки получать. Не должно быть такого транспорта как маршрутки, а на представленном пепелаце только коровье гoвнo, в деревне, на огород возить.
В связи со снегопадом попользовался общ. транспортом, ехал на маршрутке и, судя по звуку, у неё должен был либо мост либо кардан отвалиться, а это ивеко была, чё уж там по казели говорить. Зато на обратном пути прям человеком себя почувствовал, в зелёном лиазе.)
Транзит — ладно, а спринтер с ремешками чем плох?
Они тесные какие-то. Из трёх названных — ну, кроме Лиаза — я за Спринтер.
Да бляxa-муха, Денис, какие ремешки? У нас ушлые бомбилы одно сиденье впереди снимают, чтоб побольше стояков утрамбовать, а ты про ремешки. Не дай бог дтп в час пик, там братская могила будет.
Они все тесные т.к. предназначены для перевозки груза.
Сдохнут Спринтеры и Транзиты,да пусть все частники, и многие муниципальные предприятия, с чудесными зелёными, в Вашем случае Лиазами,не смогут обеспечить город и города маршрутами,у них столько техники нету,что самое интересное, они сами это признают, и поэтому многие маршруты и время на них, продают,частникам.
Ну, на внутригородских — конечно. А на межобластных сейчас уже часто обязывают пристёгиваться, и объява висит, что с непристёгнутых пассажиров — штраф 1000. Да, однажды — я уже говорил — ехал на козели на табуретке от Яковлева до Белгорода (а козель была "Курск-Белгород", так что не удивлюсь, что кто-то на этой табуретке и из Курска ездит), но сейчас я подобного не представляю.
Так надо ИП ИПать за это. Но вообще связь "бомбилы нарушают ТБ" с "спринтеры должны сдохнуть" не совсем однозначная.
А никакой связи. Я просто про ремни в маршрутках отписался.
А маршрутки, как класс, должны быть ликвидированы, автобусы средней вместимости и никаких нижегородских предметов "народного творчества"( нексты тоже фтопку).
Так и ИП в рамки загнать, есть 20-30 машин- получаешь лицензию, тариф, маршрут и расписание, не выполняешь- лицензию обратно. А у нас ИП это сам водила, сам кондуктор, сам бухгалтер и директор. Захотел поехал, захотел не поехал. Погода плохая или рейд у гайцев- остался дома, а народ пусть как хочет так и добирается.
Вот и посмотрим, чем у нас закончится эта реформа маршруток. Ликвидации как таковой не предвидится, но — никаких козелей и прочая сертификация-унификация.
Думаю, ни НН, ни Москве это не грозит в любом случае.
Это как раз бомбила. Обычно в маршрутках ИП документы, копии осаго и прочая висят.
Это у вас в москвах (не срача ради), а у нас махновщина.
Да даже если и висят, ИП такой-то он же за рулём. И чего с них?
пока школу не закончила считается ребёнком.самый прикол,когда такие "дети" уже со своими детьми приходят на приём к педиатру ОБА!
Да ладно. В Спринтере "Ульяновск — Казань" лично видел, вся стена в бумажках. А у нас-то — да, маршрут 269м, на котором часто езжу (обычно там, увы, козели, хотя совсем уж убитых нет. Крайне редко — Транзиты. Вообще раритет — Богдан или сейчас Некст) тоже весь в бумажках "Вас обслуживает ИП Власенко…. Жалобы… Правила проезда…" и т.д. За рулём, понятное дело, правоверные, но шумахеров 1-2 раза видел. И ещё третий как-то меня на ПП не пропустил, проехав на свой красный.
У вас ещё 960 маршрут. Конечно, коломенская а/к — это не совсем наши москвы, но всё равно, что бы вы без него делали.
Ну, не считая транзитных всяких в Пензу или Саранск.
Т.е. на собственной козели бомбит, что ли? Ну, тогда с него ничего, разумеется.
Я в область на маршрутках не езжу, а в Коломну когда ездил брал билет на автобус.
Да и пока пазики в городе не вымерли к маршруткам и не подходил даже.
Воот.
Правильно, и маршрут "Рязань — Коломна" тоже обслуживает а/к 1417 (коломенская), и там Зетры со стюардессами.
Так а альтернативы нет, что ли? Автобусов-троллейбусов же никто не отменял. В смысле, если говорить конкретно про Рязань.
Во многие места нет. Были пазики, много, их выжили. Например горроща (то что дальше Полетаева), только пазов было три маршрута, теперь ни одного. Маршрутки и два автобуса (не маршрута, а автобуса). Автобусы ходят хрен пойми как, может раз в час, может в два. Маршрутки, в час пик, уже с конечной уходят полные.
Осталось узнать, кому эта замена выгодна… А бывает и вообще алогично. Маршрутки "Москва-Монино" сейчас вообще исчезли. Т.е. их не заменили чем-то иным, а отменили. Остался — как и в докозельные времена — государственный маршрут 362, который отправляется несколько раз в день, да и то часть автобусов заменили Спринтерами. Кому они мешали — х/з.
поддерживаю! должны мы еще в 2 раза переплачивать, а то и в 3
на ОТ проезд стоит 30 рублей, на 75км, а на чёртовых маршрутках 115рублей! при том же расстоянии!
уроды, ненавижу их