27 августа 2011 года. Подмосковье. Трасса «Новая Рига». Видеорегистратор очевидца запечатлел ДТП. Mercedes S500 с «блатными» номерами начал перестраиваться в соседний ряд, по которому в этот момент ехал мотоцикл «SUZUKI». Водитель «Мерседеса» не заметил байк и буквально подмял его под себя. 24-летний байкер Станислав Лопаткин скончался на месте.
Комментарий очевидца: \»Снято двумя видеорегистраторами (передний и задний) мерседес выехал на трассу, около километра перестраивался с правой полосы и просто ехал, мой товарищ ехал в левом ряду, в междурядье ехали два мотоциклиста, первый проскочил, а когда второй поравнялся с мерседесом тот чтоб не сбавлять скорость перед впереди идущей машиной резко перестроился влево не включая поворотника, и просто снёс мотоциклиста, который кстати при обгоне несколько раз предупредил его дальним светом. От удара мотоцикл упал и впечатал мотоциклиста в отбойник, тот умер мгновенно. Ну а потом все затормозили. Товарищ вышел из машины и снял подробности мобильником, номера машин, тело, повреждения на мерсе. Когда он ехал в обратном направлении через полтора часа там стояли менты. Свидетелей по меньшей мере 5-6 человек, но всё столкновение произошло ровно в объективе регистратора.\»
Как выяснилось позже, за рулем иномарки находился бизнесмен Александр Зарибко, чье состояние журнал Forbes оценивает в 7 миллиардов рублей. По факту случившегося возбуждено уголовное дело, в ходе расследования будет установлено, кто стал виновником аварии, сообщили РИА Новости в правоохранительных органах Подмосковья.
Откоментил уже это дело на "Свободной прессе".
По записи с фронтального регистратора дтп выглядит как умышленное убийство. С другой стороны, зачем мотоциклист ломанулся обгонять злосчастный мерс слева при свободной правой полосе ?
Мда, обидно за мотоциклиста. Левые зеркала в нашей стране для многих только лишь декорация.
А по моему Стасик Лопаткин совершенно не причём… Просто пердставил едешь ты спокойно один по совей полосе… Никого не трогаешь… Опережаешь авто в левом ряду и начинаешь манёвр по перестроению в левый ряд… Тут очень умный хрустик придумывает ещё один ряд по середине и ломиться по нему со значительным превышением скорости… Ну собственно это последнее что он придумывает в жизни… Хотя в принципе результат расследования ясен… 7 000 000 000 вполне значительная сумма, которая может решить любой вопрос!
этот Forbes глаза забыл дома что ли ?
Надо будет подумать об установке регистратора и на заднее стекло…
Регистратор оказался покованным малым…
А вообще в этом году появилась такая мода у мотоциклистов лавировать между рядами например на МКАДе… Не думаю, что это менее безопасно, чем мчаться у отбойника.
Mike_Pixel,
Наверное впервые я здесь пишу против мотоциклиста, согласен бизнесмен в зеркала должен был посмотреть, а он полностью доверился интуиции…, мертвая зона в зеркале марседеса S класса просто отсутствует…, так что он просто туда не смотрел, НО куда ж и зачем хрустик полез между машинами ??? зачем действительно этот придуманный ряд между рядами ?! и сумма от Форбс действительно внушительная, не виновен 100%, даже если бы он его и на встречке сбил ИМХО
….ну да грустно. но нарушали то оба. а вообще наказать надо первым делом регистраторавода. в представлениях законодателя левая полоса создана для обгона а не для того чтобы кляузы снимать на большие мерцедесы… и не для того чтобы там кто то свой обеденный перерыв проводил. так как авто видеоригистратора принудило первого, второго байкера и мерцедес обгонять его справа то и все из этого истекающие последствия спровоцировал только в.регистратор. и то что всё так фатально закончилось для мотовода это ещё одеа причина и доказательство что левая полоса не для того чтобф там плестись. а только для обгона или совсем не медленной езды!!!! так что в моих глазах камераман единственный виновник. а не водитель мерцедеса… и не фажно в каком форбисе он там стоит. просто зависть.
мотоциклист сам выбрал свою судьбу…
Умышленного ничего не вижу.
По записи видно, что мерс спокойно перестраивался между авто с регистратором и машиной во втором ряду.
Что вполне логично, опередил автомобиль, и поэтому зная, что ему не создаст помехи — тутже перед ним перестроился, чтобы объехать тошнотика в среднем ряду.
Не ожидал видать, что кто-то промеж рядов ломанется.
rodriges, это применимо к участкам дорог, где заканчивается действие знака "населённый пункт". А где этот знак действует, можно ехать 60 и в крайнем левом ряду, согласно ПДД это не будет нарушением.
вспомнилось видео когда товарищи на КИА догнали ВАЗ и отбили ему водительское зеркало битой. мерсу тоже самое нада сделать, все равно он ими не пользуется, ну а хрустик сам сделал свой выбор когда сел на байк!
rodriges,
Я сам не люблю, когда левая полоса занята и обгонять приходится слева, но в данном случае я с тобой не согласен, на видео видно, что он ехал обгоняя автомобили движущиеся в среднем ряду (джипик, автобус), за ним ехал белый мерседес, который не приближался, а держал заданную скорость, следовательно некому было освобождать полосу, тем более, что перестроившись вправо ему пришлось бы опять перестраиваться влево, для обгона авто, которое обгоняли и Мерс и мотик…, да и посмотри, мерседес перестроился с правого ряда, и не вижу смысла перестраиваться в его ряд, когда в зеркало видно, что тот едит быстрее…, получилось бы, что тот ему препятствовал…, видик не виноват в том, что одному захотелось залезть в щель, а второму в зеркало вредно смотреть…
По версии lifenews, владелец Мерседеса, не зная о наличии этой записи, свои показания дознавателю построил на том, что ехал прямо, траекторию не менял и сам является пострадавшим
rodriges,
а пдд ты может читал?
сам придумал?
есть скоростное ограничение, на новориги — 110, правые ряды были заняты, регистратор имел полное право ехать в левом, мерс вообще только выехал на эту дорогу и перестраивался…
я считаю, что тут виноват мот-шашечник…
мерсовод в зеркало не смотрел, т.к. интуитивно понимал, что он опередил авто на уже занятой полосе и туда переходил с ускорением для минимизации помех авто регистратора… кто мог там ждать мот, который решил тупо между ними влезть?
ни кто…
эммм.. а ничего что мотоциклист втискивался между двумя авто и соответственно между двумя рядами??? разве они правила соблюдать не должны? или там между полосами специально для мотиков еще полоса нарисована? раз правила не соблюдают- туда и дорога.
Молния Маккуин,
извини не разлядел что это населёный пунк. просто так так езжу по 9 часов по хайвэю и могу вам каждый день такие видики включать.
справа — совсем уже в этой жаре мозг дает не ту информацию для набора текста…
1.Регистратор увидел мотоциклиста-принял левее!
2.Этот толтосум на мерсе забыл в зеркало посмотреть и ПОВОРОТНИК ВКЛЮЧИТЬ!
Так что по ПДД виновна эта сuка, но деньги у славян теперь важнее чем совесть или жизнь!(((
R.I.P.
По-моему, байкер сам виноват, так как по крайней левой ехал регистратор, а по средней мерс, но между ними влез байкер и начал опережать мерс.
чувак сам себя убил, так как чувство "всепроскакивемости" победило мозг.
я сам один раз чуть не убил байкера, ехал во второй полосе, в первой ехала хлебовозка, очень медленно, за ней байкер. Я опередил хлебовозку и начал перестраиваться в её ряд, как вдруг на полосу влетел байкер, опередив хлебовозку по … нулевой полосе, кароче по бровке крайне справа…
спасла тогда байкера моя машина и моя реакция…
в 10-ку!
Даже смотреть не буду.
Жаль, если водитель мерина отмажется.
Luther,
пдд …, нет не читал. из за таких как видеовод люди ( например водетель S Klasse) вынужденны обгонать справа,справа от белого автобуса, что видно на видео. и обгонял он не раз. просто когда такие кадры едут слева и когда висит знак 110 который я на видео не видел хотя ограничение должно после нового въезда повторятся для новых где и заехал этот S Klasse то там не поможет и мигалка скорой помощи: а зачем ограничение для всех. да факт что он как то пару машин обогнал. да. обогал, молодец цак и заехал назад. другие тоже хотят обогнать, может и тебя. такого шустрого оленя. так же по видео видно что он не настолько быстро ехал. мог бы и на средней полосе промышлять своими коварными планами а не вынуждать других обгонять его справа. белый мэрс сзади него просто не ракета и пасик по стилю езды. и всё. так что видеовод и есть причина дтп. а то что S Klasse… человек не бедный… совесть нет совсем… деньги рулят…выкрутиться… это уже не к делу.
Миллиардер виноват, он перестраивался, не глядя в зеркало. И хрустик виноват, то же и превышение, и между рядами. Они вообще достали так ездить. обоюдка вообщем
Не знаю как в России, а в Европе на трассе нельзя обгонять справа. Даже если по левому ряду ползет какой-то дебил со скоростью 90км/ч. Обгон справа — грубое нарушение правил и не малые штрафы. Правда, должен отметить, что дебилы этим пользуются, ползут в левом ряду и провоцируют других на нарушение ПДД. Если в России такого правила нет, то, я думаю, самое время такое правило завести.
В остальном вина мерса, что не включил поворотник, что просмотрел мопед и что ринулся обгонять машину идущую в левом ряду по правому, и мопеда, что так же обгонял машину идущую в левом ряду справа + превышение скорости.
Вина регистратора только в том, что он дебил. Левый ряд только для обгона. Обогнал — перестраивайся правее. Догоняешь другую машину- обогнал и опять в правый ряд.
——————
P.S. прошу прощения, только прочитал, что речь о населенном пункте идет. Тогда вина мерса только в том, что не включил поворотник (хотя при включении исход был таким же, но тогда он вобще ничего бы не нарушил). А мопед виновен в превышении скорости. Думаю, что при нормальном подходе полиции бизнесмен не сядет. А при ненормальном тоже не сядет, но придется поделиться.
________________
P.S.2 СТОП, а где вы там увидели населенный пункт? Даже в тексте стоит Трасса «Новая Рига»
FSDS,
Плюуюсь
Короче, обоюдка.
ahgpyxa,
андрюха. всй правильно видишь. это не населённый пунтк. так спекуляции знатоков.
Жаль, если водитель мерина отмажется.
так а водитель мерина не особо и виноват, какбэ…
ahgpyxa,
Мда
В России нет понятия обгон справа, слева…
Есть понятие опережение.
Обгон (из ПДД) — опережение транспортного средства с выездом на полосу встречного движения, всё остальное — это не обгон.
Я не копенгаген как это зовется в России, а Европе (конкретно в Чехии) это переводится на русский как обгон и однофигственно опережение ли это или обгон)
ahgpyxa,
суть в том, что у нас обгон и наказание за его нарушение связано только со встречкой
Больше на обоюдку тянет, как мне кажется. Посмотрим как изменится состояние миллиардера в этом году. Регистратор — это сила в борьбе с авточмом.
Да на самом деле не важно как и что называется, важно, что имело место быть обоюдное нарушение правил ПДД как мерсом, так и мопедом и в большей мере даже мопедом, т.к. делал всё то же самое, что и мерс, но только превышал гораздо круче.
А уж если мы начнем демагогию на тему что такое обгон на русском языке, то обгон — это маневр с целью опередить кого0либо, что-либо и абсолютно не важно слева ли, справа ли, сверху ли или под землей:))
Ну не скажи…, в каждой стране определение обгона звучит по разному…, у нас (Украина) к примеру четко выделили: Обгон — опережение транспортного средства с выездом на Встречную полосу и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. Ключевым сейчас звучит "ПОЛОСУ ВСТРЕЧНОГО движения." просто опередить — у нас так и называется опережением…., я к примеру ЗА такое опережение, т.к. в левом ряду очень много людей не желающих ехать в правой свободной и за ними тошнить сбрасывая скорость и моргать фарами с просьбой освободить полосу нету желания, куда проще перестроиться в правый ряд и опередить ТС.
Я не говорю о том, как звучит определение обгона, я говорю о смысле самого слова обгон (обгонять) :))
Что же касается самого опережения справа (будь по Вашему), то я наоборот против такого опережения на трассах. Именно при опережении и возникают аварийные ситуации. Допустим, автомобиль движется в левом ряду по трассе с приличной скоростью, но без превышения. Вдруг водила видит на горизонте заправку и начинает перестроение в правый ряд, а в правом ряду ты совершаешь маневр опережения и попадаешь в его мертвую зону. Чем выше скорость, тем больше правдеподобность попасть в мертвую зону. В итоге при большой скорости обеих транспортных средств времени на осмысление и какой-либо маневр ничтожно мало, а любой маневр нужно ещё 10 раза переосмыслить, т.к. скорость+маневр может закончиться в дереве, на встречке, на крыше итп.
Короче запрещение опережения на трассе вещь очень разумная. Только нужно иметь на дорогах больше камер и штрафовать дебилов, которые используют левый ряд трассы для прогулки за рулем.
Вот именно таких У…..ов с номерами А…АА нужно кошмарить на дороге как только вылез.Вы посмотрите на статистику ДТП с их участием !!!!!!!!!!
А теперь посмотри ещё раз внимательно !!! Где вообще этот наркоман едит по правилам ? Обгон с права,!!! Указатель поварота,!!!Привышение скоростного режима,!!! С..а да будь я рядом я бы ему голову бы оторвал бы.
Всё то же самое и у мотоциклиста, только превышение более явное. Чем он отличается от Мерса? Габаритами и отсутствием ааа в номере? Чем лучше таких людей отморозки в тазах, считающих себя гонщиками Ф1?
Почему наличие денег у человека вызывает такую ненависть? Совсем не обязательно, что за рулеи нового мерса в блатными номерами быдло, которое считает себя правым в любых ситуациях. Любой стремится иметь более хрошую машину и что не говори, чтобы ему хоть кто-то, да завидовал. В подобную ситуацию может попасть любой из здесь пишущих.
далее Вы пишете про статистику, кто ведет эту статистику? Где? Пролистайте все новости на этом сайте, сколько из них касаются крутых тачек с блатными номерами?
Lutherя
мерсовод в зеркало не смотрел, т.к. интуитивно понимал, что он опередил авто на уже занятой полосе и туда переходил с ускорением для минимизации помех авто регистратора… кто мог там ждать мот, который решил тупо между ними влезть?
ни кто…
Полностью согласен! Эти мотоциклисты уже зае..ли…. В турции к примеру при обгоне хрустки сигналят, причем каждому ТС, а этот пишут фарами моргал тоже мне придумал.
DrDeadZlo,
даа… буть бы ты рьадам. протёр бы ты ему переднее окно от мошек за десять долларов и вытряхнул пепелницу в свой портфель.
Ninfus,
нинфус, я это не придираюсь к словам. посмотри ка ещё раз это видео. ведь спереди камерамана никто не едет на приличном растоянии. ну 500 м или до 1 км. ведь это он и есть причина затора.
Солнце было слишком низко и то, что он "моргал" кому-то — до одного места. И правильно тут товарищи высказались — нарушения у обоих одинаковые.
Сел на мотик — звони маме, пусть печёт пирожки!
с такими то бабками, он конечно пострадавшим будет, слава богу что запись есть, только не удивлюсь если ее нигде не признают в наших "органах"
правильно, не везде есть свидетели с видеозаписями, а в остальных случаях все "покупается и закрывается" на корню! даже если ты стоишь на перекрестке на красный, а такой вот крутой несется пьяный и врезается тебе прямо в зад, наше гибдд пишет обоюдку или тебя еще и обвиняет во всем, это из живых примеров пишу, так что в таких случаях деньги и играют главную роль в выборе виноватого!
Хорошо, что хрустика, который сам виновен в своей смерти, убили 7лямов. Был бы простой человек — сел бы в тюрьму не за что.
А на что рассчитывал мотоциклист? Он ехал сзади Мерина, и должен был понять, что Мерин будет вынужден обогнать идущую впереди легковушку. Этот маневр читался. А моцик полез в обгон между Мерином и регистратором.
Я считаю, что он угробил сам себя. Не стоит валить всё на миллиардера.
Мерс хрустика не заметил, выполняя банальный, но достаточно рискованный маневр (дырка небольшая была, регистратор приближает все-таки, все внимание было на эту дырку).
А хрустик вообще не считал дорогу (что для моторизованной молодежи, вообще-то, характерно — что на двух колесах, что на четырех) — видно было, что мерс сильно ускорился, вряд ли для того, чтобы упереться в идущего впереди.
а что ты думаешь на мерседесе s-класса стоят зеркала без функции затемнения? Я вчера ехал с закатом в зеркалах и всё прекрасно видел.
У меня по видео сложилось впечатление, что мерен специально зарядил в мотоцикл.
Хорошо, спрошу иначе. Сколько аварий Вы лично видели за свою жизнь? Сколько из этих аварий были с участием крутых авто? Лично я не видел ни одной (или если и видел, то это были мелкие и незапоминающиеся). Видел дофига разбитых тазов на дорогах, видел битый средний класс. Статистика, о которой Вы пишете, основана на предвзятости к людям с деньгами, на зависти. Аварии с крутыми автомобилями более заметны, о них больше пишут, за рулем этих авто часто люди известные в тех или иных кругах итп. Более того, если отбросить все предвзятости, хороший автомобиль по техническим хар-кам на порядок лучше тех же тазов. Тормозной путь меньше, маневренность лучше, реакция руля, а так же наличие вcяких примочек для безопасности. Следовательно и в аварийных ситуациях позволяет больше возможностей избежать аварий.
В одной и той же ситуации и при одной и той же скорости таз занесет и убьет всех вокруг, крутое же авто не создаст никаких аварийных ситуаций, никаких помех для окружающих. То, что люди на крутых авто, все-таки попадая в аварии, пытаются сделать всё, чтобы избежать наказания – это другой вопрос. С другой же стороны, будь у Вас много денег, не попытались бы Вы избежать наказания или не дай Бог тюрьмы? –Даже не спорьте, попытались бы. Если система позволяет это делать, то почему виноваты люди, которые попали в водоворот этой системы? Почему бы, в первую очередь, не хаять систему, а?
ahgpyxa,
5+
Пидорок на мотоцикле имеет право ездить между рядами? Получил свое. Я думаю, он сейчас даже не обижается. Как же я ненавижу мотоциклистов, ездящих между рядами… Т.Е. всех.