Видео аварии в Краснодарском крае, где в столкновении Гранты и грузовика погибли отец и дочь.
На большом экране.
Видео аварии в Краснодарском крае, где в столкновении Гранты и грузовика погибли отец и дочь.
На большом экране.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Явно что уснул, дурень.
Уже ни кто не узнает , на что или кого он отвлёкся. Погибли на ровном месте
Не доверяю я этим ЭЛЕКТРОусилителям руля.
Особенно на гранте.
Особенно на гранте.
там защита от дурака стоит, он просто не включается и все
Особенно на гранте.
С чего бы это?! Что в них страшного?
у меня на калине был такой, что сам по себе поворачивал, я его поменял. здесь же не тот случай. здесь сон.
царства небесного погибшим нелепо
жара сыграла не последнее дело((((((
Про Приору еще в "За рулем" писали, что машина пыталась убить корреспондента… Позже выяснилось, что вместо заявленного "Боша" стоял кустарно "модернизированный" каким-то нашим заводом усилитель (типа аналог "Боша"). Короче, решили сэкономить. У себя быстренько спаяли что-то подобное "Бошу" по дешевке, а результат налицо… Про первые Гранты в том же "За рулем" писали, что лосиный тест машина не проходит. Руль закусывает и никакой защиты от дурака — не повернуть ни вправо, ни влево. Официально автотаз на это ответил журналу, что машина не предназначена для экстремальных условий эксплуатации, а закусывание руля — это защитная реакция механизма от перегрузок, сделано это специально и с любовью. Для того, чтобы агрегат прослужил дольше. В общем, любят в автовазе потребителя. Очень любят.
Bosch- это же фашистское изделие- теперь только местно-кустарное будет…Так Батька сказал.
Про Приору еще в "За рулем" писали, что машина пыталась убить корреспондента… Позже выяснилось, что вместо заявленного "Боша" стоял кустарно "модернизированный" каким-то нашим заводом усилитель (типа аналог "Боша"). Короче, решили сэкономить. У себя быстренько спаяли что-то подобное "Бошу" по дешевке, а результат налицо… Про первые Гранты в том же "За рулем" писали, что лосиный тест машина не проходит. Руль закусывает и никакой защиты от дурака — не повернуть ни вправо, ни влево. Официально автотаз на это ответил журналу, что машина не предназначена для экстремальных условий эксплуатации, а закусывание руля — это защитная реакция механизма от перегрузок, сделано это специально и с любовью. Для того, чтобы агрегат прослужил дольше. В общем, любят в автовазе потребителя. Очень любят.
Согласен.
От многих слышал, что эл. усилитель, который ставят на русские хавнотазы, это полнейшая хренотень.
Нелепо. Днём на ровном месте. Сейчас уже никто не скажет о причинах.
Причина как всегда одна ил две максимум! Отвлекся или уснул (стало плохо). Устал — остановись и отдохни!
да сон…увел под грузового
Теперь понятно от чего балка у китайца возле заднего моста оказалась.
Да тут явно или уснул или плохо стало, другого нет, видео нормально смотрите!
Эх…. Если бы только автотаз так народ любил….. Так большая часть нашей российской продукции делается по тому же принципу….
Так там еще отбойник ей туда добраться помог, который кетаец так нисчадно косил!
с электроусилителем у грант все нормально.
был у меня только один случай по собственной глупости.
машина с автозапуском.завел двиг., затянул ручник и вынул ключ.мотор соответственно работает.и дальше я ключ вставил и чуть чуть не довернул.проехал 70 км по трассе и он(руль) в городе заблокировался.будте осторожны
был у меня только один случай по собственной глупости.
машина с автозапуском.завел двиг., затянул ручник и вынул ключ.мотор соответственно работает.и дальше я ключ вставил и чуть чуть не довернул.проехал 70 км по трассе и он(руль) в городе заблокировался.будте осторожны
Не хочу огорчать, но это было 2-жды на испытаниях.. так что не катит.