Автор пишет, что это его первое ДТП- в него прилетел Фольксваген со встречки.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Автор пишет, что это его первое ДТП- в него прилетел Фольксваген со встречки.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Не самое правильное решение принял водила фолца. Уж лучше бить подрезальщика чем встречника.
И все таки в правой полосе безопаснее.
Ничо он не вытолкнул.. это очередной щелкун…
Щелкунчик .
Автору религия не позволила чуть газку поддать и правее взять ?
Точно первое дтп ? Не последнее .
извиняюсь, на планшете смотрела- мне показалось- вытолкнул
как вы мягко и интеллигентно охарактеризовали безумный и идиотский поступок встречного урода
Не извиняйтесь. Все вы правильно написали. Вытолкнуть можно и без касания. На БЧД перестроился перед фольцем без поворотника, и тому оставалось либо бить в корму, либо обруливать. Выбрал второе и попал.
"лучше" не всегда равно "дешевле"
У попутных векторы силы совпадают, а значит удар был бы куда менее чувствительным. В отличии от удара о встречную. Соответственно и повреждения гораздо меньше.
А при наличии записи с регистратора (желательно своего) можно и потягаться.
Зачем ехать в левой полосе при свободной правой,не понято.
справа надо ездить, когда там свободно.
Для того , что бы косяки свои на РУС ДТП выкладывать .
Обидно вот так ни за что получать в бок. Искренне жаль регика в этой ситуации. Язык не поворачивается что-либо плохое сказать в его адрес…
Честно ? Пох .
Иногда бывает больно:)
но бесполезно.. перестраивающийся целую вечность жип он просто прощёлкал.. смотрел куда угодно только не на дорогу..
Полностью согласен. Справа был бы шанс что Фольц пронесет мимо
А тормоз нажать ? Нет ?
О, мой городишко засветился.
лучше пешком….
ну во первых, даже когда выключены фары реагировать надо быстрее даже на возможность выезда, а не когда уже полоса перекрыта. во вторых, как уже не раз писалось, если есть свободные полосы, то желательно держаться от встречки или выездов подальше, там безопасней.
если одно из этих условий было бы соблюдено … то вероятность благоприятного исхода была бы намного выше, чем того что случилось!
Ещё один адепт левого ряда, не капельки не жалко.