28 января 2014 на 438 км федеральной дороги «Кавказ» в Баксанском районе Кабардино-Балкарии произошло массовое ДТП.
По сообщению пресс-службы Северо-Кавказского регионального центра МЧС России, 28 января 2014 в 17 :56 в республиканский дежурный центр МЧС поступило сообщение о том, что на автодороге \»Кавказ\» между Баксаном и Чегемом-2 столкнулись три легковых автомобиля и автобус ПАЗ. В результате столкновения два автомобиля загорелись.
По последним данным в ДТП погибли три человека.
Как сообщили в пресс-службе УГИБДД по КБР столкнулись 17 транспортных средств.
Первым произошло столкновение автобуса «Волжанин» и автомобиля ЗИЛ. Пострадавших в ДТП не было, автомобили получили лишь незначительные механические повреждения. Во избежание столкновения перед ними остановился грузовой автомобиль «Мерседес». Но затем из-за недостаточной видимости (сильного тумана) при большой интенсивности движения с этими автомашинами по цепочке столкнулись еще 15 транспортных средств.
Последнее столкновение автобуса ПАЗ и автомобиля «Волга» оказалось наиболее трагичным по последствиям: газобаллонное оборудование, установленное в автобусе, взорвалось.
По предварительным данным погиб 23-летний водитель автомобиля ВАЗ-21099, мужчина, водитель \»Волги\» и его пассажир-женщина. Их личности устанавливаются. Один из пострадавших в больнице Нальчика находится в критическом состоянии. Всего госпитализировано 7 человек, среди них 5-летний ребенок.
Вот Вам наглядный пример, об опасности автомобилей работающих на газовом оборудовании.
Чего ж у них там при таком тумане ,так летают то все? Предлагаю убрать все камеры видеофиксации с Горьковского направления (хотя бы) из Подмосковья ,и установить в Кабардино-Балкарии (и прилегающих районах).Пусть снижают аварийную обстановку там где это надо,а не там где больше денег можно заработать…
Не опаснее бензина. Баллон даже крепче бензобака.
люди погибли не в автобусе и не из-за газового баллона
Не опаснее бензина. Баллон даже крепче бензобака.
Последнее время все стали переходить на метан. Особенно грузовые, автобусы и конечно же "Газели". Легковые не так массово (дорогое оборудование и вес значительно прибавляется). Рабочее давление в таком баллоне около 200 Атмосфер- в принципе уже бомба… Хоть сам баллон и изготовлен из спец стали, и при разрешении не лопнет рывком- разорвется плавно, газ вырывающийся под таким давлением все равно опаснее бенза. А при серьезной аварии? При сдаче на допуск нам экзаменатор так и сказал: "Если ты попал в такую аварию,что у тебя разорвало баллон с метаном- то тебе уже все равно"
Метан имхо перебор. Обычное копеечное пропан-бутановое гбо уже даёт экономию 50%, быстро отбивается. Этого вполне достаточно и не опасно.
Метан имхо перебор. Обычное копеечное пропан-бутановое гбо уже даёт экономию 50%, быстро отбивается. Этого вполне достаточно и не опасно.[/quote]
))) Вэлком на Ставрополье. На территории края находится 8 АГНКС. И большая часть потребителей метана желтые "Газели"
а после этого видео скажите что газ безопаснее бензина
https://youtu.be/SOc1kc1mW_Y
Знаете чем газ безопасней?
Им труднее заляпаться так чтоб горела одежда, кроме того
при дтп не всегда автомобили загораются мгновенно, если есть
утечка топлива то газ улетучивается достаточно быстро
а бензин течет под машину и улетучивается не на глазах а часами.
К сожалению не нахожу видео где из горящей машины через лобовое извлекают
водителя а в машине остаются гореть люди, та машина была на бензине.
К тому же газовая установка достаточно безопасна если установлена правильно,
просто многие установщики прокладывают магистраль через салон, что без специальных трубчатых отводов недопустимо.
ну да, 1 пример на 10 возгораний бензина.
это есть пример бездумного руления в тумане. ежики млин в тумане.
поль, ты забыл добавить про ЗП и ПП — что лучше и безопаснее???)))
А не пример бестолкового вождения идиотов в условиях недостаточной видимости?
По мне, так газобалонное оборудование — двадцать пятая причина трагедии
Это наглядный пример кривой установки газового оборудования. В баллоне стоит клапан, при разрыве магистрали поток газа увеличивается и клапан захлопывается, навсегда. Получается герметичный контейнер, который уже неопасен. Второй вопрос, что в половине баллонов этих клапанов нет, и ограничители наполнения сняты, чтоб влезало побольше.
Не вижу — еду.
не стоит забывать про соблюдение скоростного режима в туман