Сегодня, 27 декабря. Кемерово. Попутную автору легковушку занесло и выбросило под встречную машину.
с 1:30
Авторизация
1
Вход и регистрация
Кроме того, что "зато не тошнил" сказать то нечего, ЗИМА ё моё, ну куда блин лететь то? 90 и то не всегда можно, нет летят под 150!!!
Ньансы:
1. Отпустил газ при наезде на снег
2. Включенные задние туманки, хотя снегопада или тумана нет
3. Ксенон в передних фарах
Мне жаль водилу на встречке, угробилось его авто, а инициатора аварии ни сколь не жаль, будет на 1 одного дятла меньше, глаза будут спокойнее =)
Столбики чаще ставить надо.
Двойная сплошная должна быть бетонной. и пол-метра в высоту.
На этом участке возле моста часто бьются.
[quote=nesto]Ньансы:
1. Отпустил газ при наезде на снег
2. Включенные задние туманки, хотя снегопада или тумана нет
3. Ксенон в передних фарах
Мне жаль водилу на встречке, угробилось его авто, а инициатора аварии ни сколь не жаль, будет на 1 одного дятла меньше, глаза будут спокойнее =)[/ты забыл добавить что нулевой опыт владением руля!!
На этом участке такие аварии очень часто происходят — ваккурат между камер видеофиксации. Участок длинный, вот народ и разгоняется, а на повороте этом лежат металлические водостоки поперек дороги, на них и выносит часто.
чудик, он пластмассовые. ты их даже своей лапкой согнуть сможешь :))))
они сгибаемые.
регик тоже лось. ему надо было дальним предупреждать встречных!
правильно… ослепить их всех нахрен.. а то 2 столкнувшиеся машины маловато будет…
Ну наконец-то противотуманки устранились. Ну вот не понимают у нас, что они нужныы для движения в туман днем, либо в условиях сильного тумана ночью.
Автор припарковался на роздачу аварии.
регик явно упал на хвост и стал его поддавливать. а у него не хватило ума или опыта на 1:27 переставиться перед фурой и пропустить регика.
все же надо прислушиваться к своим ощущениям на дороге. когда чувство страха вытесняет чувство осторожности — просто снизь скорость и доедешь целым.
И что при этом такого страшного происходит?
Единственное, если он при этом еще и рулем крутил, то передние колеса улучшили сцепление с дорогой и машинка повернула-таки туда, куда крутил.
А вообще, как ни странно, но прав товарищ:
Т.е. всегда нужно иметь запас, не следует держать скорость на пределе управляемости.
Автору зачет за 1:10 — тоже стараюсь так подвинуться, если кто-то выходит с примыкающей. Но незачет за дистанцию и встал потом довольно опасно.
ох зря ты там остановился
Точно! А у обочины припарковаться, видно, не судьба?
Автор поражает своей соображалкой: встать в левом ряду на скользкой трассе ночью…еще и ближний не погасил похоже, чтобы встречникам видимость ухудшить.
Я думаю там стояли дожигатели в выхлопе, ибо противотуманка обычно одна бывает.
противотуманка спереди одна?
автор-ну ты нашел место где авто припарковать