От автора: \»На объездной Переславля Chevrolet решил справа опередить фуру. Водитель фуры не заметил ДТП и уехал дальше. Никто не пострадал. В Chevrolet кроме водителя находились ещё 3 пассажира, сзади непристёгнутый ребёнок лет 5-7. От обмена телефонами отказался, т.к. у него есть свой регистратор. \»
и этот гад ещё настучит на большого, что тот скрылся..
Для водителя Шевролета:
прозвенел звонок, пора вытащить шило. Ребёнка пожалей.
тут регистратор не поможет,сам виноват , поспешишь, людей на смешишь !
Задумка была неплохая, исполнение не очень. А если серьёзно, то
Сделал вид, что не заметил.
А на самом деле он специально перестроился в полосу разгона, тем самым закрыв карман.
Хорошо, что отбойник правильный, а то бы нашампурился. Авеовод — ДЕБИЛ!
Сам виноват.
шевролюк сам дурак, хорошо живые остались. обочечник сам наказался
ты сначала сядь на фуру и поездий на ней, многое поймешь.
и кому он чё доказал?
К чему это???
Если разобрать ситуацию детально, то в ДТП виноват водитель фуры.
а не хруст?
похоже касание с большим было. не уверен — не опережай. не уверен — попой не виляй.
И оно было на полосе разгона. А перестраивалась туда фура. На фуре ублюдок. Он совершил столкновение специально, чуть не убив людей.
по обочине поехал шевроле, пересек сплошную линию шевроле, на отбойник заехал шевроле. так кто виноват?
Шевролист олень, а фуровод тварь. Надеюсь его лишат прав за попытку убить людей в шевроле.
ждем тебя на rusdtp.ru
Идиот. Обгонять так надо уж тогда ещё на полосе торможения ))
и все это не причины дтп.
+1
а это уже кто в суд больше занесет!
Уважаемый, сперва научись отделять мух от котлет.
Я сейчас потрачу своё время и сделаю тебе (и подобным) скрины, разложив ситуацию по полочкам.
Он не пытался.
С чего это такой вывод? Разве полоса разгона предназначена для опережения ?
Не забудьте сначала сделать кода беленькая едет по полосе за грузовиком! И последний скока там осталось полосы до одбойника этот на беленькой чё собрался резко вырулить перед грузовиком заставив его резко тормозить!
Если бы фура не меняла своей полосы она бы виновной не была.. в данном случае вина фуры… а на шевроле просто мудель… он бы всё равно не успел..
есть немного)
Привет вам, потомки Петросяна
Мы сечейас причину ДТП устанавливаем, или что?
По меньшей мере неумно.
На мысль приходит одно только слово…
ну аргументируй неПетросян…
Уж сделай, пожалуйста. И каждый скрин свяжи с пунктом ПДД, что и кто нарушил.
а ведь не устрой это дтп грузовой — дела у шевроле могли быть гораздо хуже с этим отбойником
ПРИ ЛЮБОМ РАСКЛАДЕ ДУМАТЬ НАДО КОГДА ИДЕШЬ НА ОБГОН,ОПЕРЕЖЕНИЕ БОЛЬШОГО ГРУЗОВОГО АВТО! сам подлез на шевике,ибо уже заканчивалась полоса разгона
Сдается мне, что если бы попытался проскочить, то последствия могли быть хуже. Развернуло бы, раскрутило, и без пострадавших не обошлось бы.
Не думаю, что движение было преднамеренное с целью сделать худо малышу. По мне так это способ вхождения в поворот, пускай и спорный.
Такие зарезы сам не раз видел на дороге.
В столкновении (ДТП) между двумя ТС виноват именно водитель грузового ТС и в данной ситуации совершенно не важно, что легковой автомобиль ехал частично с захватом обочины.
пункт ПДД 8.1 у грузового, что и привело к ДТП. и без скринов все видно
поддержу всецело…
каким же надо быть тварюгой чтобы умышленно пусть и дурака пытаться скинуть в кювет…( жаль… ничё — легковому дорога сразу вернула должок за глупость, фуроводу еще вернет за ублюдочность
всё так, вот только зачем он подрезал легковую??
___
И так, для сведения здесь присутствующих — вот на таких полосах фуроводы, во всяком случае на трассах мо и близлежащих областях, как раз таки дают обгонять, наоборот помогая: сами снижают скорость на основной полосе, а все легковушки которые ехали за ними (ну в разумном количестве) пропускают именно по этой полосе
таким бесполезно что то объяснять…
На первом скрине авео нарушил разметку (одну прерывистую с другой попытал).
На втором скрине обочечника выкидывают ))
У меня есть ощущение, что эти влезующие без мыла не очень понимают, что 50 тон это суть сложнее…
8.4.
Это не есть причина ДТП, а по сему данное нарушение ГЛР не делает водителя легкового автомобиля виновником в последующем столкновении между двумя ТС.
Заметьте, вы сами это признали.
Да какой умышленно? В поворот он так входил.
точно, но и 8.1 тоже. не было поворотников
Какое еще хруст ? )))) Там еще и хруст был ?
Неумно.
А не чё там где на нижнем фото красная чёрточка, с другой стороны уже видно отбойник? Ну и второе, может вы удивитесь, но у длиномеров на поворотах есть такое, левое колесо головы идет возле осевой, а правое задние колесо полуприцепа по обочине
если я перед тобой вылечу на встречную полосу и успею остановиться, а ты не успеешь и воткнешься в меня. то кто будет виноват?
этот же вопрос господину, которые любит фотки скринов делать.
Не порите чушь. Предвидя подобные глупые высказывания, я специально провёл красную линию до кабины грузовика. Ширина пустого кармана, почти равна ширине самого грузовика.
Терпеть не могу обочечников, но в данном случае товарищ на грузовом автомобиле просто гад, он столкнул Шевроле преднамеренно.
контакт был уже до отбойника… что водила шевроле дятел это понятно.. но в данном случае фуровод полностью виновен…
TeddyBear и jrpgamer
А вы случайно так ничего не перепутали? Расскажите-ка мне, как это Шевроле, двигаясь по своей полосе, умудрился оказаться на полосе разгона? Какое он имел право туда въезжать? А если бы там разгонялся автомобиль, выехавший с примыкания справа?
Ужасает ваше знание ПДД и та уверенность, с которой вы считаете всех недоумками.
Фура тут вообще не при делах. И лишь пыталась не дать самоубийце на швабролете совершить непоправимую глупость — разбиться насмерть об ограждение.
Не путайте круглое с горячим и не уводите преднамеренно суть вопроса в сторону.
Чего? Вы провели её от сплошой рядом с мостом полуприцепа до проекции кабины. Кабина сильно ближе к повороту.
Надо опрос устроить. Что делал водитель фуры:
1) поворачивал?
2) пытался убить идиота?
3) пытался спасти идиота?