Всё-таки наш народ отзывчивый! На дороге помогают как могут…

Смотреть до конца.
Всё-таки наш народ отзывчивый! На дороге помогают как могут…
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Ну расскажите же что там, у меня видео не работает.
Странные какие-то в машине регика. Зачем гнать за Ниссаном чтоб посмотреть его номер если можно на месте посмотреть запись?
подрезал, спровоцировал дтп, скрылся, догнали, отматерили)))
а виновник-"шешот шорок шесть ниссан"-так девушка сказала
Регистратор без монитора, нет?)
шпасибо!
ХЗ, тема модели регистратора не раскрыта. Однако, по-любому запись можно и позжее посмотреть и номер зафиксировать, а вот гонки-погони могут и плохо закончится.
Ну, собственно, погони я тут не увидел))))
у этого монитор точно есть…)А по теме — касания не было,притянуть Ниссан к ДТП сложно будет… Пострадавшему надо было Ниссан бить…
Ограничение 10 не для летунов, конечно.
Я сначала думал что за рулем какашки блондинка, а как оказалось дед-пердед, что в принципе одно и тоже…
А по факту ничего ему не предьявят кроме матюков.
Ну наверн потому, что на такой сратор и не надеются, что он номер запишет. Так что тут скорее повезло, что номер виден.
Если касания не было, то не повезло аудисту
В этом случае водителю ниссана грозит лишение за оставление места ДТП?
Ниссан не совершил никакого ДТП. Он никого не коснулся (по закону ТОЛЬКО контакт является ДТП, а не "чуть не врезался, "чуть не задел" и прочее). И правильно. А то за любой подрез и уезд будут прав лишать. Удар — авария. Нет удара — ХЗ что там было. На основании видео только могут признать Ниссан косвенным виновником,но основной виновник летун будет, 100 процентов. А все потому, что НЕ БИЛ В СВОЕЙ ПОЛОСЕ (избитая, седая тема).
Касания не было, ниссану можно было спокойно уехать. В таких дтп как правило двое виновных, один летел с превышением по главной, второй совершал маневр не убедившись в этом. Но касания не было, поэтому аудист сам виноват. Нечего летать.
обоснуйте.
если касания не было, то можно только предъявить не выполнение требований знака "Уступи дорогу".
Вот что пишут об этом ПДД:
"Дорожно-транспортное происшествие" – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Понятие ДТП включает в себя следующие основные признаки:
1. ДТП возникает только в процессе движения по дороге транспортного средства.
Например, наезд автомобиля на стоящего пешехода является дорожно-транспортным происшествием, а вот обратная ситуация, т.е. падение пешехода на стоящий автомобиль, не является.
2. Дорожно-транспортным происшествием считается только событие, в котором участвует транспортное средство.
Например, не является ДТП попадание в пешехода выброшенной из окна автомобиля бутылкой. Замечу, что упавший с автомобиля на пешехода велосипед является транспортным средством, причем падающий велосипед находится в движении, следовательно, такая ситуация является ДТП.
3. Событие является дорожно-транспортным происшествием, если в нем нанесен ущерб жизни и здоровью людей, транспортным средствам, сооружениям, грузам или иной материальный ущерб.
Например, легкое столкновение автомобилей, при котором только стерлась пыль на бампере и не появились трещины или иные повреждения, не считается дорожно-транспортным происшествием. Следовательно, в этом случае не требуется вызывать ГИБДД и выполнять другие обязанности, связанные с дорожно-транспортным происшествием. Также в этом случае не может быть наложен и штраф за сокрытие с места ДТП.
Она просто быстро закончилась в связи с обнаружением догоняемого сразу за мостом. Но, насколько я понял, регик включил коробку в спортивный режим и вдушил в твёрдом намерении догнать и зафиксировать поциента.
При съёмке в упор с двух метров номера должны фиксироваться (различаться) на любом сраторе. Иначе его вообще нет смысла возить.
про "касание"-то, где?
про "касание"-то, где?
при котором только стерлась пыль на бампере… ниссана
это что за нововведение? 50 на 50 затраты на ремонт?
не порите….
СОЗДАНИЕ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ …изучаем кодекс…даже статью не буду писать — читайте весь, чтобы потом не постить хeрню
___
свидетели и запись, с которой будет ознакомлен гаер, дают высокий % вероятности итога разбора не в пользу ниссана, а аудист не будет дураком и напишет "при виде внезапной помехи движению в лице тс ниссан гн такой-то предпринял меры по предотвращению дтп в следствии чего потерял управление …". В Москве при таких обстоятельствах и такой сивдетельской базе ни рубля бы не поставил на виновность ауди
а как тебе такие яблочки:
"…обстановка, при которой другие участники дорожного движения были вынуждены резко изменить скорость, направление движения или принять меры для обеспечения собственной безопасности или безопасности других граждан"
по-моему больше походит вместо твоей войны и мира с комментариями петросяна
Немного поправлю — модель звучала как "нишшан"
млин, зубоскалы)) я тока обратил внимание)))))))))
Когда зубов нет — это очень плохо! Особенно у женщин!!!!!!!!!!!!!
Пункт 8.1, коап. 12.13.2
по закону ТОЛЬКО контакт является ДТП
не порите….
СОЗДАНИЕ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ …изучаем кодекс…даже статью не буду писать — читайте весь, чтобы потом не постить хeрню
___
свидетели и запись, с которой будет ознакомлен гаер, дают высокий % вероятности итога разбора не в пользу ниссана, а аудист не будет дураком и напишет "при виде внезапной помехи движению в лице тс ниссан гн такой-то предпринял меры по предотвращению дтп в следствии чего потерял управление …". В Москве при таких обстоятельствах и такой сивдетельской базе ни рубля бы не поставил на виновность ауди
Цитата: Nruter
Сегодня, 15:25
а как тебе такие яблочки:
"…обстановка, при которой другие участники дорожного движения были вынуждены резко изменить скорость, направление движения или принять меры для обеспечения собственной безопасности или безопасности других граждан"
по-моему больше походит вместо твоей войны и мира с комментариями петросяна
Хороший комментарий!!!
пЕлот кишкая, конечно, вычудил, но аудист тупой криволапый гиббон!!! что мешало виновного в жoпу бить?!?
Если аудист (а на видео в принципе это видно) скажет, что увидев ниссан, применил все меры для избежания дтп, а именно применил экстренное торможение, но из-за блокировки колес, машину занесло в жип, то ниссана можно (в суде конечно 🙂 ) легко притянуть к даже к 100% вине в причинении вреда. Тем более есть видос, в судах обычно МЕГАбадалово происходит когда нет видео, а тут все в принципе ясно. В худшем варианте, суд решит завинить в пропорции ауди 60% ниссан 40%. Ауди можно только подвести к превышению макс. скорости, и как следствие невозможность избежать дтп. Тут будут важны следы торможения, чтобы определить скорость ауди, но думаю (исходя из видео) скорость ауди не космическая была.
А вообще вот из ПДД:
ниссан должен следовать следующим пунктам пдд:
1.5. -………..не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
13.9. водитель ТС, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, "Уступить дорогу (не создавать помех)" -…водитель не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Ауди можно притянуть только к: п. 10.1. ПДД РФ
Было или не было касания — вообще по барабану, важны обстоятельства. Имеющий приоритет при возникновении аварийной ситуации не должен совершать маневров ухода, объезда, и т.п., а только тормозить. И конечно надо иметь видеорегистратор.
Неужели? Ты наверное из параллельной вселенной.
Ничего, что я могу тормозить двигателем ? Нигде ведь не написано, что надо тормоз жать. Так-же как и не написано, что рулить нельзя.
Ниссан не уступил дорогу. За это его могут только оштрафовать. В ПДД РФ, как и в КОАП РФ нет понятия "создание аварийной ситуации". Не путайте ПДД РФ и Украины.
Серебристый нарушил п.10.1.
… При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
… а не бить машины на встречной полосе.
Даже если он резко затормозил и его вынесло на встречку — виноват он, т.к. "Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил"
ИМХО виноват серебристый, он и будет платить.
что и стало причиной ДТП…
И не только из за номера, вообще "странная".