ДТП произошло в начале 2011 года в Мишкинском районе Курганской области. Водитель не удержал машину и перевернулся. Снято на видеорегистратор из салона автомобиля.
Качество не очень.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Сочувствую.
так-то водитель сразу вилял немного, или просто калия там была
Надеюсь, никто серьезно не пострадал. Повезло, что столбов, деревьев и встречных автомобилей не оказалось на пути.
Я ошибся. Встречный автомобиль все-таки был( И удар об него (((
Водитель 100 % молодой и неопытный, нафига надо было вилять и переодически жаться вправо на снег ? …Я так и не понял, встречная легковушка, возникшая в последний момент, его насадила или нет ?
PS Без звука смотрел.
и там судя по звуку трое и больше
Скорость надо было сбрасывать, когда первый крен случился. Это было предупреждением, что участок машине уже не нравится. Но к машине не прислушались, а жаль. Не плохая была машина, умная.
удар был со встречкой
99% за то, что встречка его "достала"
афтар сам пельмень еще тот, ехал вилял всю дорогу….вот и довилялся
и тут Остапа понесло…
Удар со встречкой точно был, скорее всего в заднее крыло от чего их резко развернуло на 180 градусов, Не понятно как так его легко понесло, резина мож плохая, или колесо спустило быстро.
непонятно че виляло
походу на ГАЗели ехал
не газель а уазик.передок не надо отключать.наэтом бензина не сэкономиш.а результат на лицо
Дворники маленькие, может волга?
Вообще не понятно, какой авто и как так можно улететь…
То ли передний привод и резко бросил газ…
Либо задний и резко нажал…
Или вообще лысая летняя резина на которой по дороге как на лыжах…
Вроде правильно ехал чел, жалко его… Об встречку он 100% перекинулся. Если бы ее не было — покурил бы в кювете нервно, да и поехал бы дальше. Не повезло((((
Первинтин,
Какая волга!он чё регистратор на крышу поставил?Видно же вначале ролика, где его обгоняет Таз,он выше его крыши стоит
Чё с Танюшкой-то???
Думаю, что когда он увидел, что машина начинает вилять решил притормозить, что и явилось причиной заноса задней оси автомобиля.
ну судя потому голос подали все то может и никто не погиб…
видимо мне неодному показалось что водила вилял почти всю дорогу…
Что касается встречки, то кажись догнала. Что касается опыта (Это для Молнии Макуина) то по голосу не молодой далеко (мультики не смотрит) и опыта предостаточно. Его не носило — он от встречных на снег выезжал, а потом на асфальт причем старался аккуратно. Стечение многих факторов вот и все. там скорее всего колея еще была. На мой взгляд надо было обойти впереди идущую машину и нормуль был бы. Почему? Он от фуры ушел на снег, вернулся на асфальт, появилась легковушка, причем сразу, он вправо, разминулись, назад вот тут и началось потихоньку. Не было бы впереди идущей машины он бы не метался. Сочувствую. На счет опыта — вот у него опыт в таких ситуациях есть теперь!
Пипец. Едешь себе по своей полосе, никого не обгоняешь, и тут со встречки на тебя вылетает чудо, не справившееся с управлением. Видимо надо учиться перепрыгивать…(((
зеленя полоса на лобовом напрягает — все видео зеленое
даже багажник с крыши улетел с лыжами
В начале ролика полоса по которой ехал водитель чередовалась чистым асфальтом со льдом, при финальных заносах был полностью гололед.
Жизнь вообще странная штука. Был молодой, носило крутило, кюветы, неоднократно, хотя шумахером себя не считаю. Стал вдвое старше, появилось двое детей. Купил микроавтобус вместо зажигалок, в центр второго ряда поставил детское кресло для маленькой дочки. Никаких экономий на резине и прочем что влияет на безопасность, и, о чудо, не носит не крутит , размеренно и спокойно. Иногда действительно с годами не ко всем приходят одновременно мудрость и старость) В данном конкретном случае просто тривиально первышен скоростной режим для такого состояния дороги. А на реплику с каждым может случится отвечу просто, безусловно, с каждым, но с совершенно разной степенью вероятности. С праздником всех и пожеланием что бы дороги перестали быть основными поставщиками страшных новостей, будьте внимательны ответственны и взаимовежливы, помните Вас всегда ждут целыми и невредимымми любящие Вас люди.
Lixo,
Красиво сказал!!!!
Я вот никак не пойму, как можно перевернуться на прямой дороге????? Да даже если захочешь не перевернёшься, я вот сколько езжу стаж 2 года всего, и пофиг какая дорога снег, лёд, дождь, передний или задний привод меня даже не заносила ни разу, газуй не газуй, тормози.. еду и еду себе. А этот тормоз какой то. может он специально заснял и перевернулся, чтоб на этот сайт попасть! ахаха
Андрей163,….у вас не слишком ли завышена самооценка????
Ирина,
+1
Гыыы :)))
У меня 21 год стажа, но и то мне не пофиг.
Уважаемый Андрей163 дорога самоуверенных не любит…
Да хоть 100-лет стажа — а приговор будет один : Несоблюдение скоростного режима !!!…или два : Не справился с управлением !!!… хотя нарушений ещё можно понацеплять !!!
НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЯ! андрей это ТРОЛЬ ДОЛЮОЕБ!
Да нихрена парни-он просто бровку поймал
Андрей163
Я тоже так думал, но в теперь уже позапрошлом году на абсолютно ровной прямой зимней дороге одно неверное движение рулем на небольшой скорости тоже привело к нерадостным последствиям.
Мнение изменилось.
скорее всего это была газель а на нее какую резину ты не ставь если она пустая то на такой дороге она не предсказуема надо было ехать тише . А со встречкой она встретилась 99%
сказал…СУКА значет все живы
Friend,
Так и есть. В начале ролика полоса по которой ехал водитель чередовалась чистым асфальтом со льдом, при финальных заносах был полностью гололед. А вилял он- посматривал за встречкой- готовился к обгону. Как будто сами не виляете перед обгонами. Авария- форс-мажор. И ни машина,ни опыт здесь ни причем.
печально все это… А встречку он хорошо словил…
вут,
https://rusdtp.ru/1842-cdelali-vid-chto-ne-zametili.html
Первинтин,
Определенно, данными шинами будут оснащаться современные автомобили бизнес и спорт-класса. Но у многих автопроизводителей свой взгляд на безопасные шины Run Flat. Этим все и сказано.
TYRES 174,
за какой встречкой поглядывал-готовился к обгону, до попутной машины как до пекина раком а представь если бы он пошел на обгон его бы закрутило в одну секунду
maikl,
Вот в том и прикол. Упираетесь впритык и пытаетесь на обгон идти. Я высматриваю встречку заранее на дистанции, набираю заблаговременно скорость. В непосредственной близости перестроения не делаю. Поэтому на обгоне иду на скорости без ускорений и рывков. Быстро и аккуратно. Долго на встречке находиться нет желания. Дистанция зимой естественно увеличивается. в случае НС такая логика позволяет не догнать впередиидущего, ухода с дороги( уклонение от столкновения)+ дает обзор за ситуациям встречным и соот возможность им сманеврировать. Кстати, по М-51 Байкал стало интереснее ездить чем месяц назад…
Любой маневр на дороге — риск. Хоть 10 раз все просчитай, а результат не предсказуемый. Но все-равно, думать о смерти приятно, она не такая нудная как жизнь.
С каждым может быть, зависит от авто конечно….
Чтоб такого не было, выезжайте на полигон и тренируйтесь, провоцируйте занос, выходите из него, учитесь, чтобы знать как себя ведёт машина и чего от неё ожидать. На дороге вы будете готовы к нештатным ситуациям. Те, кто ездят аккуратно конечно молодцы, но от случая никто не застрахован, и машина по какой либо причине может уйти в занос, который для аккуратного, но неподготовленного человека может оказаться последним.
Я конечно ожидаю много критики в свой адрес, потому как все люди гордые и все считают себя нормальными водителями, но так называемый "водительский стаж" езды на работу большинства любителей, которым многие так гордятся абсолютно ничего не значит и подобен стажу пользования электрочайником или пылесосом, если нет элементарных навыков противоаварийной езды.
853-й,
вот и нет критики))). И нечего на твои слова трепать
I've been following your blog since you started. You have made amazing progress. This site is an inspiration for all pursuing a long transition versus the big chop.
— Rob
На приспущенных шинах так мотает обычно или на несоответствующей резине. За давлением надо следить — у меня ушло на заднем колесе сильно, и на других приспущено было — машина плавала, подкачал — поехала гораздо лучше (это 6-го из Питера возвращался).