3 января. Трасса Владимир — Юрьев-Польский. 2 километра от города Владимира. Land Cruiser Prado вынесло на встречку…
Авторизация
1
Вход и регистрация
классическая ситуация с БЧД…
мозгов ноль, "писька маленькая", законы физики не про них… а всего-то банально черпанул снежка на скорости…
Вроде регика чуть зацепил… А в остальном полносью согласен с Luther
Хочу такой регистратор.. автор поменяемся на мой Q2 я даже доплачу пару рупий)))
А был бы абс у регика…
идиоты! думают, раз они на джипах, то их не коснется ничего, а херушки. судьба не смотрит на статус в жизни!
Идиот это вон тот за джипом который… не снижая скорости прошел.
В Прадо электроника стоит больше чем новый ТАЗик,но и она бессильна перед отсутствием серого вещества в черепной коробке.
Если бы просто "черпанул снежка на скорости" — ничё б такого не было. Он просто чё-то не туда нажал или же чё-то не туда крутанул или дёрнул.
Ужасно опасная трасса, и много населённых пунктов, и как следствие — огромное количество дебилов, которым не терпится на тот свет. На всём протяжении трассы (67 км) всего пару прямых участков и то коротких, а полосы уже некуда. Ежедневно бьются…
Регик грамотно среагировал, не стал вправо рулить, нажал тормоза, обдумал и срулил куда надо.
Фейк. Лэнд Крузер не может так вынести, так как у него АБС, ЕСП, КПД, ПДД и ТриДэ.
Автор красава…
Регик свернул к цыганскому посёлку. Ох и мрази там живут.
Интересно, а многие ли из здесь присутствующих хотят, чтобы джип дальше в кювете кувыркался?
по траектории его движения.. возможно что он на бок завалился.. но лучше бы просто в кювет убрался..
Вряд ли. Это же не феррари… 🙂
Я к примеру хочу, что бы он остановился на своих четырёх без кувырканий.
К чему лишние жертвы и побитые авто.
Рег еще и зад подставил немного,чтобы просто так не уехать.
Для регика "Прадик" мог оказаться старухой с косой. Вон как мимо прошуршал. Верю в то, что все живы.)
регик молодец не стал ни на встречку тулится, ни на обочину как многие водятлы.
— ДУРА, старая!
— Сама СТАРАЯ!
Да, регистратор прикольный, из всех джипов делает кошерные Большие Чорные Джипы.
Кукурузер имеет постоянный полный привод и неразрезной задний мост имеющий склонность к козлению , особенно если сзади нет пневмо подвески а если еть пневмо подушки то возможно жесткость амортизаторов стояла в положении комфорт и автомобиль становится валким на дороге , для города супер , для трассы не очень . На видео отчётливо видно как задний мост начал обгонять передний . Почему водидель не откорректировал занос остаётся только гадать .
Походу ещё один наивный думал что крузак рулится как х5
Мозг надо, и все машины будут рулиться одинаково отлично.
На прайдере чёт натупил водятел.
крузак по любому уши зделал
плюсую. у меня авто Ц-класса, но собираюсь приобрести поношенный БЧД, потому что полно муд….ков, а у меня семья, которая должна быть в безопасности во время движения. По крайней мере, 9ки-приоры и прочие летчики будут не страшны.
а по теме: у 120го прадика вот есть такая особенность, что есп поздно включается, когда несет уже больше некуда.
У IIHS есть брошюрка со статистикой по кол-ву смертей в ДТП с классификацией по маркам и моделям авто, советую ознакомится. БЧД отнюдь не панацея, т.к. многие склонны к ролловеру (перевороту), а те что не оснащены ESP вообще бьются по хлеще малолитражек.
Странно ведь Прадо напичкан электроникой, его вообще заносить не должно
Почти на любой машине есть кнопочка ESP OFF. Здесь не знаю, не буду утверждать.
max-X,
да ладно чувак не сдержал свои эмоции вот и все а вообще многие на БЧД
нагло ездят потому что так и думают что им ничего не будет а тому кто на маленькой будет оч больно пусть он и уварачивается
постойте ка а ведь я действительно где то читал что у многих мужчин стремящихся приобрести именно большую машину это желание произростает из комплекса неполноценности ну в смысле маленькой пипки
Кто-то например, фуру покупает, не из-за комплекса неполноценности, а что бы денежку заработать)
Чтоб летчики были не страшны вам надо фуру покупать) БЧД не спасет.
+1 Грамотно и крассиво объехал
rec, БЧД спасет, если пристегнут! я тут не видел аварий где БЧД(Х5,Q7,Patrol,LC120,LC200,Navara.Amarok,Tueareg,QX57,FX35-45,LX570,Mohave,Doo
dgы,Navigator,Escalade и многие другие) с легковушкой сошлись и там трупы!!!
есть такая кнопочка, подтверждаю. я зимой езжу с отключенной электроникой. так машина становится более прогнозируемой.
Электроника при пробуксовке колес дико душит двигатель, педальку жмешь, а машина не разгоняется. а ведь могут быть ситуации, когда надо резко ускориться.
starik58rus,
легковуха может дать нужное направление, а сойдешься со столбом или фурой)
https://rusdtp.ru/6552-cherry-protiv-mersedesa.html
Я бчд хочу. Что ж мне теперь укорачивать?
tazofob,
ну раз хочешь… хотя бы обрезание придётся делать…) тут без вариантов…
Не нужно. max-X правильно говорит: Это бред, придуманный завистниками. Так что укорачивать не надо, поместитесь. Это же БЧД, а не МЧД…
А в 120 ом нет такой кнопочки , там ESP сама отключается при включении межосевого дифференциала
max-X,
+1000000!!!!
Чем вы тогда будете ложить на всех остальных ,когда купите БЧД
belka32,
Он медленно двигался и никого убить не мог.
сталкер,
А я БТМ хочу и буду на всех ложить и ничего укорачивать не буду))))
Я посмеялся над вашим коментом. Я не раз описывал недостатки ESP на этом сайте.
Ее не обязательно делать OFF чтоб занесло. С ESP если понесет, то хрен вырулишь — бесполезно, она тупо будет подтормаживать колеса которые быстрее вращаются — так что просто печально. ESP может спасти только тупую блондинку, которую начало заносить на скорости не более 40 кмч и она тупо вцепилась в руль.
мозгов ноль, "писька маленькая",
Если писька не влезает в оку даже по диагонали, то приходится покупать БЧД, однако зашкаливающая зависть обрезаных под корень нищебродов, подобных тебе, реально вызывает смех ))))
Это Вы чего имели в виду под включением дифференциала?
На 120 ом Прадо ESP отключается только при жесткой блокировки мостов . Как правило это происходит на бездорожье где электроника только мешает
не советовал бы тебе встречаться с моим "корнем", разорвет по швам ))
да какая тут зависть, я вообще не шибко зависливый, а бчд у меня ни каких эмоций просто не вызывают, вот здоровый седан или универсал — да, а это просто табурет с клиренсом за дорого, который, что грязь не месит, что по асфальту не едет…
классический бчд для меня — это дефендер или jeep wrangler…
а не японское ведро )))
Многоуважаемый эксперт, не подкинете аргументов против ESP или дайте ссылки на них. Я например доверяю организации IIHS больше, чем дяде Васе-шумахеру, который отрицает технический прогресс и полагается только на собственным опыт. Кстати та же IIHS утверждает, что наличие ESP в автомобиле снижает на 80% перевороты автомобилей и на 50% аварийность с участием одного авто. Ее утверждения основываются на многолетних исследованиях и статистических данных по авариям в США, а ваши на чем?)
А мне и здоровые седаны параллельны. Вообще, люблю маленькие машинки, вот только влезть в них не могу. 🙁