Ссылку на видео прислал танкист. Случай на МКАД 30 ноября…
Смотреть с 0:15
[center][/center]
Авторизация
1
Вход и регистрация
Ссылку на видео прислал танкист. Случай на МКАД 30 ноября…
[center][/center]
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
От чего лезть под Грузовик видать от лета еще не отошел или не переобулся хотел успеть раньше ? — Успел !!!
Все уехали он остался …
А вообще везунчик название правильное очень легко )
Виноват грузовой. Он недостаточно большой и практически незаметен на дороге… 🙂
Мораль: в пробке не обгоняй
убеждаюсь что идиот и в чашке с чаем утонуть сможет
Непонятно зачем он за грузовиком решил спрятаться? ..))
А что он делает на 4 полосе ? У них предел 2 полоса.
Мораль : грузовики с МКАДа надо убирать сейчас , а не в мае !
Из за них 29 числа калапс случился .
Ну, может, хочет заплатить штраф… Да, глупое желание, но имеет право! 🙂
Да, лучше уж прямо сейчас убрать, чё до мая ждать, чтобы убедиться, что это очередная БРЕДОВАЯ идея…
Вполне себе идея хорошая , но ее надо было осуществлять еще в 1998 году.
Teau-Ha …если не в курсе , то 50% если не больше грузовиков идут тупо транзитом и Москве они ничего кроме пробок не дают.
Нда… не каждый водитель понимает, что у грузовиков нереально большая мертвая зона.
Грузовик не имел права ехать в этой полосе! виноваты оба,но скорей всего грузовой
Данный грузовик, если судить по роликам на раме, скорее всего мусорный контейнеровоз, который возможно спешит увезти мусор,хотя это его не оправдывает.
Каким образом тогда к вам будут доставлять всю продукцию?
А хороша ли была резина на Мицу? Отдавал ли он себе отчет, резко опережая, что может развернуть при торможении? Вины тягача в данном эпизоде вообще не вижу никакой, так как МКАД официально не является автомагистралью (ограничение скорости 100 км/ч, а не 110 — верно?), а значит грузовой не может двигаться только в самом крайнем левом ряду, а в остальных — может.
Ночью.
Ему просто стало скучно. Других причин я не вижу.
Сначала надо построить охраняемые стоянки для большегрузов в ближайшем Подмосковье. Если хотят, что бы было удобно жителям Москвы, пусть сделают удобства и для перевозчиков.
Вспомните мои слова, когда не сможете подъехать к городу из-за того, что две-три полосы на подступах будут заняты фурами, ожидающими благословенную ночь…
Alex 21,
Плюс.
Румата знак 5.3 не видел никогда на МКАДе ? А он везде есть.
пункт 16.1 "на автомагистралях запрещается движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч; движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны далее второй полосы, остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных соответствующими знаками; разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы; движение задним ходом; учебная езда".
И вот пункт 16.3: "требования данного раздела распространяются также на дороги, обозначенные знаком 5.3".
Ну вообще это не Мицу а Додж!
И если повнимательнее посмотреть, то на 0:23 видно как Додж справа режет грузовик "Транспортная Компания"! Додж начинает тормозить, но видимо всё же грузовик цепляет его на 0:25 и слегка толкает под фуру, а может и Додж слишком ушёл влево и сам залез под фуру. Но манёвр был вынужденным полюбому!
да был я вчерась в столице, одна большая пробка , дороги плохо убраны ехал до метро Домодедовская, как только въехал на МКАД и до метро около 2 часов, так же обратно до М-4
Глубокоуважаемый XiteX!
Если Вас не затруднит, прочитайте описание знака 5.3 и чем он отличается от знака 5.1. Похоже, многие путают понятия "автомагистраль" и "дорога для автомобилей". П.16.1 правил к вами указанному знаку 5.3 никакого отношения не имеет. По вышеуказанной мной причине, что МКАД — не автомагистраль
ну это уже коренным образом меняет дело!! ;))
Перечитайте правила, раздел расположение ТС на дороге. Согласно ПДД имеет полное правое ехать хоть в 10ом, если есть 11ый.
не правда грузовым запрещено далее второй полосы кроме поворота, обгона и разворота. щас даже камеры на МКАДе повесили и уже штрафы высылают. это из разговоров дальнобоев говорил тот кому уже прислали. так что ты не прав
Аха… С синенькой кабиной и надписью "Транспортная компания", который и выдавил легковушку под грузовичек.
А anarxist115у плюсик!! )
Перестаньте есть грибы и городить фигню,
сдохнут с голоду, вот тогда и спросим
Мужики, не спорьте, виноваты как всегда обои…
Я вот думаю, а почему нельзя поставить сглажиавющий фильтр на шим диодов? Производитель экономит на кондере и на частоте ШИМ? Это я про впереди идущую машуну с диодными габаритами
Знак 5.3 !
«Дорога для автомобилей»
Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
А это значит , что грузовики могут только тащить свой зад в двух первых полосах.
Или вообще там не ездить.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Московская_кольцевая_автомобильная_дорога
Магистраль на всём протяжении не имеет одноуровневых пересечений с другими транспортными путями, движение осуществляется по пяти полосам в каждом направлении.
XiteX,
увы. Тяжёлый случай, коль Вы считаете грузовой автомобиль не автомобилем, а дорогу для автомобилей — автомагистралью, то что тут ещё скажешь?… Полный фэйспалм…
Погугли, что можно на МКАДе , а что нет .
Фейспалм у тебя.
Румата,
с каждого съезда с МКАД установлен знак "конец автомагистрали", так что XiteX, прав я считаю…Ограничение скорости в 100км\\ч тоже на простой дороге не установят ИМХО
dimsonkaluga,
XiteX своей собственной рукой написал, что на МКАДе висят знаки 5.3. А Вы тоже считаете, что они обозначают автомагистраль?.. (Сообщение #17) О_о. Не буду повторяться тогда, но советую погуглить: на автомагистралях не ограничивают скорость для легковых менее 100.
P.S. Ну и на всякий случай. Зелёный знак автомагистрали заметно отличается от синего "дороги для автомобилей". Я не собирался оспаривать наличия на МКАДе участков со знаком 5.1, они имеются, но не на всех секторах. Однако XiteX упоминал именно знак 5.3, а это уже совсем другая сказка.
МКАД это нечто где логика отсутствует .
Там действуют правила магистрали так как скорость 100км/ч разрешена и в тоже время висят знаки 5.3 .
Грузовым запрещено двигаться по 3 4 и 5 полосам имхо .
Сам не раз видел как гайцы тормозили фуры двигающиеся по 3 и 4 полосам .
P.S. Проще говоря это дорога с правилами как у автомагистрали.
Пункты 9.4 + 16.1 ПДД. На любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т – только для поворота налево или разворота.
движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
Ипать, я даже на своём пикапе (Додж Рам 1500) не имею права ехать в 4 полосе МКАДа, а Вы про мусоровоз. Хотя Крайслер Себринг (он же Волга Сайбер, он же Додж Стратус) виноват полностью — сам подлез.
Да транзитники и сами бы рады не лезть на мкад, вот только бетонка всего 2 полосы и не чистят её толком.