Трасса Москва — Холмогоры. Ладу Приору вынесло на встречную полосу под грузовик…
Авторизация
1
Вход и регистрация
Трасса Москва — Холмогоры. Ладу Приору вынесло на встречную полосу под грузовик…
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
так может только с колеи нашей незабвенной швырануть, хорошо хоть задом. Самая жуткая вещь, одно что после лета типа ремонтировали наверное.
а где подробности? Жив хоть на тазе? а то мало ли
резина шлак+приоровод даже не пытался вывести из заноса(или пытался но плохо)+населёный пунк(куда лететь)
P.S>исудзу крепенький
Зато теперь за запчастями на приору далеко бегать не надо. Он прямо в них и прилетел
японцы умеют делать машинки
А вы пробовали хоть раз в жизни в такой ситуации выкрутиться? За столом мы все Шумахеры. Когда включена пятая передача,то пытаться давить на газ дохлый номер. А попытка воткнуть пониженную приведёт к срыву передней оси. Да и когда уже начало заносить,то если только рулём отработать и то если повезёт. Чаще зад кидает так,что уже и не поймаешь. И в данном случае,если уж брать столкновение,то это не самый плохой вариант,лишь-бы спину не сломал. А попытка вывести машину могла привести к ещё большей раскачке и удариться боком о встечную.
а была бы не исузу, а ровер 75 ?
А ведь сказал бы без регистратора "тошню себе, а тут в зад псих на грузовике прилетает".
да без регистратора нынче никак
Gooner,
Очень хороший пример, кстати, к недавнему спору о том, что прочнее — зад или перед автомобиля (тема, где мерс влетает в зад 2106)
Это касается не всех автомобилей. Есть машины, которые АДАКовцы не смогли раздолбать ударом в филейную часть. Кстати, 140 мерин удар в зад держит весьма не плохо. То же касается бмв/ровер/mg, меринов S класса, порше и ряда других не экономящих на безопасности автомопроизводителей. Бюджетки имеют уклон на передний удар и немного на боковой. До удара сзади и переворота (ролловера) у них руки не доходят.
Gooner,
твой ровер уже не выпускают. Хотя он крепкий. Но почему?
Gooner, есть по роверу вопрос. Как с запчастями на него дела обстоят? А то очень уж он моей жене приглянулся)
Куча магазинов, типа EXIST.RU. Из Москвы в регионы на заказ 1-3 дня. Есть всё.
У меня не совсем ровер, хотя отличия незначительны (форсированый движок, тормоза, рулевое управление)
Кто тебе сказал, что их (ровер 75 — mg zt- mg7- по сути одна и та же машина с небольшими усовершенствованиями) не выпускают? Производят по сей день. Уже 3ий рестайлинг (был в 2011 году). Если брать китайскую версию, то она обойдётся всего в 35700$+ растаможка (порядка 16500$)
тут заодно и рекламма перевозок
По сути это аналог BMW E60 (у баварцев он проходил как E47 и E48 в зависимости от конфигурации), но Е60 по краш тестам оказалась слабее (кузов 75ого делали англичане, занимающиеся конструкцией ренж ровера, ходовую конструировали баварцы и она представляет из себя усиленный вариант Е46 с передне и задне приводными версиями в зависимости от объёма двигателей)
1999-2005-2011
Автомагазина
На мой норм всё с запчастями, у меня тоже ровер, правда не 75-й)
Да. Ещё одно доказательство того, что модно — не есть синоним красиво…
Думаю не разорюсь. Хорошие аналоги подбирать умеем. Главное чтобы сам аппарат не разочаровал)
Бери ручку. Я ща на каптиве автомат перебирать буду — просят 80 штук 🙁 На врятли у роверов эта процедура будет дешевле. По обслуживанию наиболее дешёвый вариант 1.8(хондовский) или 2.0 дизель (БМВшный), Для динамики KV6 2 или 2.5 литра (V8 ты в продаже не найдёшь, только если на заказ из за рубежа, а это таможенная пошлина на пол миллиона), но KV6 по обслуживанию как минимум вдвое дороже https://www.youtube.com/watch?v=2fFx8SPiTSc
да это вирусная реклама)
Жена ручку категорически не желает. Если что я сам автомат переберу. Уже доводилось лазить в такие узлы. Ну или накрайняк притараню контрактный.
А как у ровера с клиренсом дело обстоит?
Водитель приоры просто хотел устроить автоподставу. Видит грузовик едет на встречке, думает давай задом его ударю, скажу он дистанцию не соблюдал.
Заглянул в теремок 🙂
повезло,что не грузовик,а грузовичок…
Первая мысль была когда посмотрел на Лада Ларгус — задние пассажиры без вариантов при ударе сзади…
в этой аварии до сидений смял все …
трасса Москва — Ярославль (Холмогоры), ошибка в описании
Удалено! Копия осталась у кого-нибудь?
пилятя дайте ссылку на видос
http://bashtube.ru/video/240620/