Иркутск. Водитель автомобиля с регистратором не справился с управлением и врезался в столб…
Авторизация
1
Вход и регистрация
Иркутск. Водитель автомобиля с регистратором не справился с управлением и врезался в столб…
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Ритмический занос. Время и скорость позволяли выйти из него. Нечего было крутить рулем из стороны в сторону. Не умеешь справляться с подобным — держи скорость ниже. А ещё лучше — в начале каждого зимнего сезона поробовать всякое на заснеженно-обледенелом полигоне. Правда не всегда и не у всех есть такая возможность.
На 04 секунде вроде уже ничего не надо было делать, вроде выровнял.
Видимо решил закрепить результат, а может справа кто то был…
Бампер, капот и столб под замену
Gooner,
Ещё радиатор варить или менять.
А столбу по моему ни холодно не жарко, ласково он его тюкнул.
Зима нечаянно нагрянет…А стиль езды летний.
Могло ещё и крылья повести
КОНЬкобежец! Из одного заноса вышел,газанул хорошенько и вогнал себя в другой.
А ведь сначала в первый столб выцеливал.. не попал.. решил во что бы то ни стало разобраться со столбом)))
Вам не кажется странным,что занос показан не сначала? Судя по началу видео и по тому,как автора лихо выносило на внешний радиус поворота,был задет ручник,но либо факир был пьян,либо кролики убежали,но фокус не удался. Да и судя по гулу движка,автор пытался выйти из заноса работая педалью тормоза,а не газа,а это уже провал
наверное это был худший итог из за такого маневрирования.
Толку не хватило дрифтануть — слишком близко подъехал к вутреннему краю поворота , цепанул снежку и в столб . Фееричный долбогонщик .
Помоему автор большой любитель "дрифта" был, но оказался не готов к хитросплетениям исскуства управляемого заноса.
Не вспомню так вот сразу ни одного рецепта, где использовался бы радиатор… Суп из топора помню, но это немного другое… 🙂
ЗЫ: Щаз набегут эстеты с советами, как лучше их варить, и что лучше для супа использовать не обычные, а именно радиаторы кондиционера…
Тогда я жил в Минске. В 1993 г. взял свою первую иномарку-VW Джетта, 1988г.в. Приехал в Липецк на рыбалку к брату, и целый день гонял по водохранилищу по льду, на рыбалку забил.Стояла польская шиповка Стомил, вот где кайф поймал, поверьте. Резина кстати полное "оно", хоть и брал новую, другой тогда даже в Минске еще не было. Но опыт получил бесценный, по чистому льду, на огромных просторах- за день наездил более 250км. Руку набил, как говорится. Что-бы понять суть входа в занос, и выхода из него хватило вполне, причем на разных скоростях.
По опыту самый нажористый супец получается из медного радиатора печки. Из люминиевого уже не то — навар не такой калорийный. Хотя при отсутствии медного пойдет и из люминиевого
Гражданин По опыту самый нажористый супец получается из медного радиатора печки. Из люминиевого уже не то — навар не такой калорийный. Хотя при отсутствии медного пойдет и из люминиевого
А я предпочитаю радиаторы жарить…
А я предпочитаю радиаторы жарить…
Эх, Вы, гурманы… Самый наваристый испокон веков был из чугунного радиатора центрального отопления…….))))))
Дрифт не удался ))
Вот я точно так же однажды додрифтился, только столб был попроще, а бампер покрепче. В итоге столб оказался побеждён. Не дрифтите в городе, там везде машины, люди и прочие препятствия. Каждый может ошибиться, не подвергайте окружающих риску
Судя по тому, что машина праворукая и с ноздрей на капоте — это скорее всего тойота турбовая и полноприводная))на ней спокойно тяжело ездить…Регик сам вызвал занос…и первый и второй)))а на полном приводе надо уметь из него выйти…
Старовер,
belka32,
Гражданин,
Teau-Ha,
М-м-м-м-м!… Да вы гурманы, как я посмотрю :-)))
(Про себя подумав… во дела… это не борщ варить с пампушками…)
быстрое выключение света в автомобиле.
столбы всегда в нужных местах стоят. потомки нострадамусов ставят.
Может он подрифтовать решил, а в итоге не вывез? Очень на это похоже
Та это дрифтер и есть 🙂 И он долго наверно так катался 🙂 И наверняка обвиняет впереди идущую машину во всем, и он все равно великий дрифтер 🙂
Зима пришла неожиданно, а денег на зимнею резину нет.
легко выходилось из заноса. я правда всегда на переднем приводе ездил. там все просто. хз как на заднем )
А вы их маринуете в чем?
Это беспорно, только кастрюлю подходящую или сковородку найтить сложновасто будет
Да, медь — вне конкуренции. Жаль, что их всё меньше и меньше… Но если приходится варить люминевый, очень рекомендую радиатор охлаждения масла. Он хотя и меньше собратьев, но за счёт этого самого масла весьма наварист. Это вам не плебейский антифриз!
Старовер,
Снимаю шляпу. Вы просто Maitre!
Молодца! Такого я просто ещё не пробовал варить. Но судя по ТТХ — это даже круче медного и чугуниевого вместе взятых! Масло — оно бодрит десны! (С)
Люминий — это та же говядина, медь — свинина, а чугуний — это на любителя, так же как и баранина
Прям ностальгию навеял по любимому занятию…
Таким макаром можно пару улиц в городе выключить
ослу просто не надо было на 0.05 крутить влево — это причина самых страшных и смертельных аварий в стране и на сайте — заплутал и давай крутить мудак в сторону встречки!!!
нужно было выпрямлять и газовать! пока устойчивости не добьесся
неумеешь водить — считай пьяный за рулем
Регик полный лошара…
а вот приправлять лучше всего тормозухой
Эх, уважаемый.. Не суп, а кашу из топора варили! :)))
Верно… Увы мне! :((