ДТП произошло 17 апреля на пересечении проспекта Карла Маркса и улицы Ленина в Шахтах. Легковой автомобиль Hyundai столкнулся с грузовиком УРАЛ из военной колонны, следовавшей в сопровождении УАЗа с включенными спецсигналами. Есть пострадавшие. Момент столкновения запечатлел видеорегистратор.
Тут даже не было организованной колонны, потому что начало её пропускало машины.
Не равный бой
Пропускать со спец сигналами,не знал .
Уазик побоялся дорогу полностью перекрыть. На легковой подумал, что его пропускают, а на урале наверно ничего не думал.
Тоже так думаю.
Но перекрёстки нужно тише проезжать.Может мысля в голову пришла остановится,убедится.Ведь не зря с мигалками стоит УАЗик.
Ваишник подставил служивого, воспользовавшись сиреной как мудак, но виноватить можно гражданскую клушу, ибо она всё же нарушила 3.2. Никаких "организованных колонн" в ПДД 3.2 нет, алкоголь зло.
3.2. При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Какого хрена спец сигналы не на проезде остановились.
Звуковой сигнал как то не постоянно включен был.
Крякнул и встал, что делать не понятно.
В принципе после того как сопровождение отъехало, то эти грузовики уже не сопровождаются
+++ Дегенерат как ехал, так и ехал. Были бы люди на ПП, наверняка и их переехал. Даже после столкновения не остановился. У той мартышки вообще навыки управления ТС и право управления ТС имеется?
+++ Свой музыкальный слух берёг. Слегка крякнул не то что заранее, и когда на перекрёсток въехал, а когда уже к самому пересечению вплотную подъехал.
Да и вообще, не понимаю, что какое-то неотложное служебное задание было? Или ситуация того требовала? Что побудило отступить (нарушить) от Правил? Подъехали к перекрёстку, остановились, пропустили ТС имеющие преимущество и поехали дальше. Таких ублюдочных служителей Закона следует "премировать" не только за факт ДТП, а за сам факт не должного выполнения Правил.
В пустом ночном карантинном режиме и то, смогли профессионально обос**тся. Идиоты.
Завидев мигалки стоило притормозить, рядом с ними иногда возникают такие нестандартные ситуации.
Потому, что колонна. если если ехать и пропускать — колонна распадётся.
Это из какой книги
Читать умеем? Я об этом написал
Соблюдать 3.2, что тут не понятно. Вы уже в которой теме всё понять не можете.
Найдите в ПДД формализацию для своего опуса, в частности для "отъехать" и "сопровождаемость"
А если всем остановиться, колонна тоже распадается?
Ну, еже ли одни пропускают (те что способны создать приоритет), а другие при этом продолжают движение не смотря ни на что, то колонна действительно распадается.
Как бы стоящая на перекрестке в "непонятной позе" машина с мигалками уже настораживает… Водителю легковой стоило подумать что "это жжжж не спроста…" И если не остановиться для оценки ситуации, то хотя бы начать "подкрадываться" с возможностью мгновенно остановиться…. а не ехать как ехал…
Куда уж нам. 3.2 надо соблюдать при включенных спецсигналах. А он включил когда грузовик уже поворачивал а легковая уже на перекресток выехала.
А в ПДД много для чего нет формализации.
Каким образом вообще можно понять что это колонна? Уазик остановился, а грузовые уже сами по себе едут.
Сопровождать — следовать вместе.
Грузовики должны были остановиться вслед за машиной сопровождения.
Автор всё сказал даже и добавить не чего.
Приказ Минобороны РФ от 19 мая 2007 г. № 195 “О порядке осуществления сопровождения транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации автомобилями военной автомобильной инспекции”
III. Требования к нарядам сопровождения
21. Нарядам сопровождения запрещается:
выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, на запрещающий сигнал светофора (если не приняты меры по регулированию дорожного движения);
IV. Порядок осуществления сопровождения
23. При осуществлении сопровождения обеспечивается:
предупреждение внезапного выезда транспортных средств на путь следования воинской колонны, предоставление преимущества проезда сопровождаемым транспортным средствам со стороны других участников движения (с учетом согласованных с Госавтоинспекцией ограничений).
28. Для получения преимущества перед другими участниками движения на автомобилях сопровождения должны включаться проблесковые маяки синего и красного цветов и специальный звуковой сигнал. При этом использование приоритета движения транспортных средств допускается только при наличии полной уверенности в том, что другие участники движения уступают дорогу им и сопровождаемым транспортным средствам.
Включил. Пять секунд от крякалки и четыре от "воооу" до ДТП. Водитель нарушил 3.2
Окуляры протрите, слуховой аппарат перезарядите, пункт 3.1 перечитайте, и найдите в нём темпоральные и пространственные маркеры включения сирены:
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
Верно. Там нет утюга, свиристели и паштета. Поэтому и их к сюжету попрошу вас не присовокуплять. ПДД достаточно.
Давайте посмотрим ещё раз, есть ли в пункте 3.2 колонна:
3.2. При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Нет, колонны нету. Задачи понимать что-либо про колонну попросту не стоит.
Нет, они не едут сами по себе. Они сопровождаются ТС с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом. См. 3.2
Нет. В ПДД это понятие не декларировано. В общем же смысле сопровождать — следовать вместе с кем-нибудь, находясь рядом, ведя куда-нибудь или идя за кем-нибудь, сопутствовать чему-нибудь.
Нет. В ПДД 3.2 нет ничего о том, как и кого грузовики. Есть мигалки и сирена — наступает требование УД НСП. Всё.
Не содержит сведений о порядке наказания водителя гражданского авто, который нарушает ПДД 3.2
Всем плевать как на слепых дятлов, так и на их сектантов.
Сектантов, что спецсигналам можно не уступать, потому что они обязаны убедиться, она вообще не настораживает.
А зачем Вам надо, чтобы это было колонной?
Вот же гад пузотерщик, Урал поцарапал.
Зато есть требования к сопровождающим. И эти требования нарушены.
Вы же сами знаете что написано "при приближении".
В 3.2. Нет требования уступить если ТС со спецсигналами стоит.
Вы правильно написали
И ВАИ должна действовать в соответствии с Приказ Минобороны РФ.
Действия сопровождения и сопровождаемых не согласованы.
В принципе Урал должен был остановиться и подождать пока сопровождение примет меры по регулированию дорожного движения.
Хорошо, не колонна.
Как понять что это сопровождение. В данном случае.
Вояки вааще не убедились!
Прочитал "в Штатах"…
Откуда вам известно?
Дорожное движение регулируется ПДД, а не приказами МО. На нарушившего 3.2 гражданского водителя приказ МО не распространяется.
ТС с мигалками и сиреной приближалось с . См. видео. Требование 3.2 УД НСП не было выполнено.
По вашим утверждениям получается, что водитель не успевал за пять секунд среагировать на включенную сирену, но за полторы секунды успел среагировать на то, что УАЗ сбрасывает скорость. Если реакция во второй ситуации физически возможна, значит она тем более возможна и в первой, а пункт ПДД 3.2 прямо указывает, что в первой ситуации возникает требование УД НСП. Про то, что замедление ТС со спецсигналами избавляет водителя от обязанности УД НСП в пункте 3.2 ничего не говорится, следовательно, 3.2 нарушен. Но это логическое обоснование того, что вы написали чушь. В действительности же, всё проще — ТС со включенными спецсигналами приближалось в течение четырёх секунд, прежде чем остановиться для предотвращения ДТП с нарушителем.
Вот его и будут наказывать согласно уставам МО, если потребуется. ПДД он не нарушил.
Ничего подобного. Читайте ПДД РФ, а не ПДД Нарнии Трифа. Вот пункт 3.1:
3.1 Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
…
Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.
Ближний свет есть? Да.
Спецсигналы у сопровождения включены? Да.
Условия БДД соблюдены, можно отступать от требований некоторых разделов ПДД.
Согласно ПДД 1.3 участники должны знать правила, понимать нужно согласно этому знанию. Как понять… ?
1. Согласно 3.2 понимать не требуется, поскольку пропускать он был обязан УАЗ со спецсигналами;
2. Согласно 3.1 — по включённым у сопровождающего ТС спецсигналам и включённому у сопровождаемых ближнему свету.
Спецсигналы у сопровождения включены? Да.
Условия БДД соблюдены, можно отступать от требований некоторых разделов ПДД.
Военная автомобильная инспекция при сопровождении руководствуется не только ПДД, но и приказом МО.
Там указаны требования и порядок сопровождения которых нет в ПДД.
III. Требования к нарядам сопровождения
21. Нарядам сопровождения запрещается:
выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, на запрещающий сигнал светофора (если не приняты меры по регулированию дорожного движения);
IV. Порядок осуществления сопровождения
23. При осуществлении сопровождения обеспечивается:
предупреждение внезапного выезда транспортных средств на путь следования воинской колонны, предоставление преимущества проезда сопровождаемым транспортным средствам со стороны других участников движения (с учетом согласованных с Госавтоинспекцией ограничений).
28. Для получения преимущества перед другими участниками движения на автомобилях сопровождения должны включаться проблесковые маяки синего и красного цветов и специальный звуковой сигнал. При этом использование приоритета движения транспортных средств допускается только при наличии полной уверенности в том, что другие участники движения уступают дорогу им и сопровождаемым транспортным средствам.
1. Согласно 3.2 понимать не требуется, поскольку пропускать он был обязан УАЗ со спецсигналами;
2. Согласно 3.1 — по включённым у сопровождающего ТС спецсигналам и включённому у сопровождаемых ближнему свету.
Уаз должен был принять меры по регулированию дорожного движения.
Он, вполне возможно, для этого и остановился. Но Урал поехал не дождавшись сигнала.
Проблема с ближним светом в том, что он сейчас у всех включен, и тем более в темное время суток.