22 марта в Алтайском крае на трассе Рубцовск-Барнаул потерявший управление Ниссан оказался на встречной полосе.
Офсайты пишут, что ДТП произошло на 255 километре и данных о пострадавших нет, однако автор видео рассказывает, что сильно пострадал водитель Ниссана : \»водитель марча пострадал сильнее всех: он был без сознания и явно весь переломан (его сидение было сломано и вывернуто, не было подушки безопасности, ноги свисали через боковое окно). Скорой и гаишников не было больше 40 минут!!! Надеюсь, что водителя марча спасли… Пассажир встречки — ушибы от сработавшей подушки безопасности. \»
с 0:45
копия, с 0:45
Интересно, к чему такое длинное вступление автора… В ролике нет ни одной встречной машины без включенных огней. Разобраться, что с резиной у той машины, которую занесло — тоже нереально. А к его списку можно добавить фразу "Вам, любителям обгонять в условиях плохой видимости паровозиком за БЧД".
++++
Не понятен вступительный опус автора.
Мрачняк в марче.
В марте на Марте.
Автор не совсем паровозиком обгоняет, а под прикрытием БЧД. Причём, вполне грамотно: плавно высунулся, оценил обстановку, добавил газу, быстро прошёл двоих и плавно же вернулся в свою полосу. Я бы так и поступил. А Марча подбросило чуть-чуть при проезде мостика — достаточно, чтобы началось рыскание.
А что случилось? Такое впечатление как будто в марче ручник дёрнули.
Я думаю это аквопланирование, видно на 0,49 что левая сторона попала в кашу из снега и воды.
Больные люди, поголовно. Там 40 максимум надо ехать, а они 80 топят, как летом.
Там ясно видно — то-ли мостик проезжают, то-ли опасный участок с ограждением, вокруг которых надуло снега. Перепад профиля дороги + мокрый перемет — вот и теряется управление. Скорее всего еще скорость сбросил после проезда мостика
В зимний период водителям на трассу за город со стажем менее 3хлет соваться не стоит.Как бы это узаконить