Ехавшая перед автором Нива довезла свой груз только до столба.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Во ламбаду устроил!
Я раз доски такой длины на таком же прицепе на расстоянии в 30 км. вёз почти час. Как разгоняюсь до скорости выше 35 так меня начинает переставлять.
Из цикла "Счас станцую!"
а не надо было тормозить, надо было газу! газу!
Ну чтобы столб срубить,то да.)))
Он нажал на газ, но уже поздно было, уже размотало…
Когда буксируешь на короткобазной машине, ползи шепотом, или жди беды. Повезло что уши не сделал, чуть-чуть скорости добавить, и прилег бы сразу.
Наглядный пример ПП, машина как переднея ось, прицеп задния ось! Перед притормозил, задок пытается его обогнать. Нивоводу не тормозить надо, а дать небольшое ускорение, что бы прекратить мотание прицепа.!
Похоже на Краснослободск с стороны Саранска.За посадкой в доль дороги ДПС.
+1000..
Сэкономил на грузотакси опесдол.))) Теперь будет молотком профиль прямить.
:)))
Там уже лет двадцать как дорога шире…
+++
С 2002 там не катаюсь.Тогда дорогу расширяли не помню перед или после… Там за стелой на ограничении (ремонт дороги) всегда Гайцы прятались))
Чаще всего, при попытке вытянуть прицеп газом, амплитуда раскачки только увеличивается.
Во многих советских книжках по буксировке легкового прицепа встречал мнение о том, что ни в коем случае нельзя добавлять газ. Раскачка прицепа происходит постепенно и при первых признаках раскачки нужно очень плавно сбросить скорость, чтобы уменьшить центробежные силы и "сломать" резонанс.
Не знаю, кто здесь прав, но мне лично этот совет помогал пару раз. Т.к. я часто буксирую свой катер. Правда только в летнее время.
Главное не резко давить на тормоз.
И ПОСТОЯННО ожидать начало раскачки. Чтобы вовремя сбросить газ без последствий.
Там сделали (запустили, или нет, не знаю, в мае посмотрю) объёздную левее Краснослободска.
если задок обгоняет передок, то уж если задок еще и ведущим будет то тогда уж точно обгонит
Ну если продолжать газовать тогда да! А если сбросить газ то начнёт притормаживать за счёт двигателя и машина выравнивается, Или я не прав снова?
да не правы, то что вы описали это как бэ по теории так должно быть при куче прочих равных… взять хотя бы обороты холостого хода на каждом автомобиле при полном отпускании педали газа и компрессии горшков. В следствии того что задние колеса свободно не вращаются в зацеп с покрытием они войдут при хорошей резине, при плохой будет все тот же срыв и занос и никакого замедления-торможения не будет
Если мона по подробней, то есть кода я ездюкаю, потом снимаю ногу с газульки у моей машинки не будет не какого замедления? Всегда думал чем ниже передача тем больше будет замедление. А оно вон как оказывается!!!
читайте внимательно, я написал что если в результате сброса газа произойдет срыв сцепления с поверхностью то будет занос и никакого замедления не будет , вернее замедление будет но допустим об столб ближайший
Такое будет только в гололед, и при убитой резине. Хотя не факт. Один раз, еще пацаном, перегонял машину друга на летней резине зимой. Отец дал наказ, тормози только двигателем, вообще забудь про тормоз. В итоге — ни разу нигде не понесло, машина была управляема.