Сотрудники ГИБДД бросили тело водителя на обочине и уехали

1 апреля, примерно в 5 часов утра, в Тюменской области, на 165 км трассы М-51 «Курган-Тюмень» «Газель» съехала в кювет и опрокинулась. В момент ДТП водителя выбросило из кабины и придавило собственным автомобилем. В результате происшествия 29-летний Евгений Кольчугин, житель города Коркино Челябинской области, погиб на месте. В то же утро на место происшествия выезжал наряд ДПС. Гаишники, оформив ДТП, почему-то решили сжечь протокол, оставили тело водителя в кювете и уехали, не сообщив родственникам о ДТП.

Между тем, уже 1 апреля, на поиски пропавшей «Газели» отправился брат Евгения Кольчугина Дмитрий. По пути сломалась машина, и до места ДТП он с приятелями добрался только вечером 2 апреля. Примерное место ДТП Дмитрий узнал благодаря разговорам по рации с дальнобойщиками, которые сообщили, что похожая по приметам «Газель» лежит в кювете между 165-166 километрами трассы.

Добравшись до места ДТП, Дмитрий обнаружил лежащую в кювете «Газель». Начав осматривать машину со всех сторон, приятели наткнулись на тело водителя, которое было придавлено машиной. В кабине была вода. В машине не было рации, магнитолы, набора инструментов и не оказалось части груза. Вероятно, растащили мародеры. Не было и документов водителя, которые, как выяснилось позже, инспекторы ГИБДД забрали с собой. Недалеко от места аварии Дмитрий нашел обгоревший протокол, в котором содержались сведения о транспортных средствах, участвовавших в ДТП. Информация свидетельствовала о том, что в ДТП участвовали две машины. В частности, в обгоревших документах были сведения о «Газели», а также имя и фамилия другого участника ДТП, фамилия инспектора.

Обнаружив «Газель», Дмитрий Кольчугин позвонил в ГИБДД, и автомобиль эвакуировали на штрафстоянку, с которой ему пришлось его буквально \»выкупать\».

Через несколько дней родственники погибшего Евгения Кольчугина обратились в прокуратуру, в которой их заявление не хотели принимать. Но, затем, после помощи адвоката, все же приняли и возбудили уголовное дело по статье 293 УК РФ «Халатность».

Почему сотрудники ГИБДД бросили аварийный автомобиль посреди трассы и сожгли протокол?! Этим вопросом задаются родственники погибшего водителя.
Евгений Кольчугин, по словам родственников, был аккуратным водителем, часто возил грузы из Челябинской области в Тюменскую область. Верить в официальную версию ГИБДД о том, что Евгений уснул за рулем, родственники не хотят. Брат говорит, что он часто возил стекло. Груз был хрупкий и поэтому выше 70 км/ч скорость не развивал. Вероятно, в ДТП участвовал другой автомобиль, но сотрудники ГИБДД этот факт почему-то захотели скрыть. Данную версию подтверждает наличие на водительской двери «Газели» следов столкновения, возможно с другой машиной. Дмитрий пытался связаться со вторым участником ДТП по телефону. Его данные были указаны в обгоревшем протоколе. Однако тот водитель бросил трубку, сославшись на занятость. Полицейские также не хотели комментировать произошедшее и молчали…

Между тем, экспертиза тела погибшего водителя показала, что причиной смерти стала асфиксия. Родственники полагают, что Евгений мог быть жив, когда на месте ДТП работали инспекторы ГИБДД. Возможно, полицейские просто не нашли водителя на месте ДТП. Может быть даже, они не захотели лезть в ледяную воду, чтобы вытащить Евгения из канавы. Но не поддается объяснению очевидный факт, почему полицейские решили сжечь протокол?! Хотели что-то скрыть?! Почему они забрали документы погибшего, но оставили тело?!

Только поднятая родственниками Евгения Кольчугина шумиха в прессе позволила обратить на данный инцидент внимание начальника МВД России по Тюменской области. 21 апреля на сайте МВД области появилось заявление о том, что устанавливаются обстоятельства возможного ненадлежащего исполнения сотрудниками полиции своих служебных обязанностей. Оперативно-розыскной частью собственной безопасности УМВД России по Тюменской области инициирована проверка действий сотрудников ГИБДД. В случае, если вина инспекторов, причастных к халатности, будет доказана, им может грозить как административная, так и уголовная ответственность. Сотрудники ГИБДД будут уволены из органов внутренних дел, а их непосредственные начальники будут привлечены к дисциплинарной ответственности.