Личный кабинет
artemski
может еще не все высказались. недавно (1-1.5 мес. назад) шел за фурой по трассе, затем был знак конец зоны запрета обгона а за ним съезд на поле (получается, знак перед перекрестком). я пошел на обгон, а менты с горы все это дело наблюдали. в общем договорились на 3х500. командир сказал "если перекресток обозначен разметкой (немного сплошной до и после) — обгон запрещен, если нет — обгоняй"
внимание, вопрос — меня развели?
и как всегда рука возле уха
таких летчиков на красный ночью очень много. надо быть осторожным. хотя я и днем когда пересекаю перекресток — смотрю по сторонам, вдруг кто то "успевает"
мерса конечно пропускают, а ты на приоре покатайся) хотя, я думаю, не уходят с левой полосы те, кто просто в зеркала никогда не смотрит, либо очень "крутые", которые не обязаны никому уступать
эта трасса — самая лучшая двухполоска, которую я когда либо видел. но у хороших дорог есть минус — все ходят на сверхзвуке.
в общем, думаю, скорость не по погоде выбрали
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁
Похоже он после въезда на дорогу слева, просто хотел первую полосу занять. Но совершенно...
очень познавательно.
А растолкуйте, Уважаемый, если у машины приборная скорость (ПС)...
точно?
они щас даже на ниву такую приборную панель ставят
но это не нива :о)))
в Краснодаре все, кроме клубники, дешевле :о)
Наш ГОСТ вот здесь
https://npo-solis.com/wp-content/uploads/2020/06/9.pdf