Личный кабинет

нет ничего классического. поворачивающий "оплачивает банкет", т.к. обгоняющий имел право на данный маневр и он по времени начал его раньше.

диванные Ыксперты…

со стороны, откуда летел КАМАЗ, поворот только направо:

ссылка на панорамы

со стороны легковой — зеленая стрелка, поворот налево разрешен, уступив тем, кто справа.
вообще — идиотский перекресток…

так и есть…
Поворот на Сетовку

суицид в чистом виде. надо бы посмотреть ролик чуть раньше до начала забега. пешеход явно прятался за столбом, выжидая транспортное средство побольше. увидев автобус, бросился на дорогу, сперва на колени, потом в прыжке под колесо… столько проблем доставил водителю автобуса…

видео посмотреть перед комментированием не судьба?
первые 7 секунд

Рискну предположить, что дело происходит в Адыгее (видео низкого качества, но места очень похожие). ДТП произошло в конце зоны действия ограничения скорости в 60 км/ч. Зная местных представителей ГИБДД, которые очень любят "пастись" в подобных местах, я понимаю действия водителя легкового автомобиля. А вот далеко не лучший и совсем не умный профессионал, который не умеет видеть всё, что происходит на дороге, полностью виноват в данном ДТП. В последнее время довольно часто сталкиваюсь с такими вот "профессионалами", летающими в пределах населенных пунктов, или внезапно занимающие перед тобой левую полосу движения для опережения лишь только потому, что лень снимать ногу с педали газа, либо выключать круиз-контроль…

автор теперь и лобовое за счет страховой "волжанина" заменит 🙂

— Как называется болезнь боязни цепных пил?
— Здравый смысл.

Он у сбившего корову отсутствует…

фордоводу с таким стилем езды недолго передвигаться по дорогам общего пользования осталось… не глядя перестраиваться через ряд… да еще и на МКАДе… а если бы там кто-то тихоходный передвигался или вообще машина стояла после аварии….

три первых комментатора — диванные специалисты? а вдруг там пламя от столкновения? что дало вам право обвинять кого-то в панике? посмотрел бы я на вас в данной ситуации…

Я никого не оправдываю и не обвиняю, но… ГДЕ РАЗМЕТКА?!!! хоть какая-нибудь… и совершенно не похоже, что там меняют асфальт. почему знак НПП только с одной стороны? да и тот, такое ощущение, что поддерживает кто-то, дабы не упал… Иногородние водители не обязаны знать, в каких местах в данном городе расположены НПП.
виноваты все, кроме ГИБДД, которое этой безопасностью и не занимается!

сам ты это слово

хорошо, что скорость маленькая была…

водитель красного соляриса решил "поучительствовать"… но не срослось… жив хоть?..

как раз там слева был прием цвет-мета 🙂

такой сложный перекресток и без светофора?!!
каким образом тут пересекают шестиполосную дорогу в час пик, двигаясь по второстепенной? или на видео — и есть самый большой трафик по этой дороге?

водитель троллейбуса был очень занят. он старательно пытался оттеснить пытавшийся опередить его справа автомобиль. ему было не до светофора.
и да — название темы — наезд на пешехода, переходившего по ПП на зеленый сигнал светофора…

надеюсь, летун никого не собрал на встречке…

да нет по ссылке никаких подробностей…

На Эльмаше чёрная "Волга" выехала на встречную полосу и протаранила 2 иномарки
ДТП произошло на перекрёстке Шефской и Кобозева.
Нос у "Волги" оказался полностью "всмятку", серьёзно пострадал и Renault.

Во второй половине дня на Эльмаше сегодня произошло ДТП с участием "Волги" и двух иномарок: машины фактически столкнулись лоб в лоб и получили значительные повреждения. Авария случилась на перекрёстке улиц Шефской и Кобозева.

Как уточняют в УГИБДД Екатеринбурга, авария произошла в 14:30 по адресу Шефская, 59.

– Водитель "Волги" выехал на полосу встречного движения. Он ехал со стороны улицы Фронтовых Бригад по направлению к Фрезеровщиков, где и столкнулся с двумя автомобилями – FAW и Renault, – рассказали в отделе пропаганды УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области.

Пострадавших в аварии нет.

а куда водитель КАМАЗа вообще поехал? там на столбе на разделительной знак висит, что ему только направо или налево…