Личный кабинет

так он вскользь пролетел по стене , все по отлетало, "кокан" только и остался))), повезло что пожара не было.

у е б и щ е одним словом ) ауди в с5 кузове лучше куплю, сноу контролл мля )))) кваттро и никаких контроллов ненадо

цена таким "телегам" 300-350 тыр макисмум

машино моторокомплекты для самостоятельной сборки багги им делать надо)))) был бы спрос реальный.

очередное у"бище тазоваза

http://wroom.ru/cars/lada/vesta/video

животноводчество развито не только на пастбищах, наглядный пример

124 оставил морду на бордюре, мелочи жизни, сделают, авторазборов полно там, вот что что а с этим проблем нет, вся немецкая классика в большом ассортименте по запчастям,

хорошо что все так легко обошлось

Поеду к вам в Костанай в понедельник))), был неделю как то, вообще не мог привыкнуть к движухе, все как в замедленном кино тошнят)))). Везде камеры , везде все бдится жестко. Остановка только перед стоплинией на перекрестке и т.д. Неделя шока))))) после вольготного движняка в Челябе по широким улицам.

Вообще молодцы с одной стороны, но с другой стороны понимаешь, какое раздолбайство в этом плане в Россиии))))). Чел с Костаная у нас ну просто отрывается за рулем )))))…

у нас гая можно послать — у них если — к тебе придет начальник и скажет зачем ты обидел моего брата?!

придурки…..)))))

сперва подумал мож Россияне едут)))?, для них — тачка с российскими номерами как красная тряпка для быка на трассе, но у видев это, тоже не удивился — тазовод резко слижком перестроился, надо было пропустить блюстителей порядка, по их обычаям надо жутко тошнить и не более 60 км\\ч. по населенному пункту.Иначе можно оплеух вплоть до штрафа получить. По трассе максимальная скорость у них — 90км\\ч. Минималка сейчас у них в пересчете на наши 4000руб. ))).

А вообще месная гибойня там сейчас будь здоров заправляет, чуть чего сразу штраф, аккуратно надо вести себя за рулем

угомонился….

старый алроуд недешовое удовольствие, одних пневмобалонов только на пол цены машины)))) а еще и движки будь здоров по налогу и обслуге)))), можно простую С5, то же самое по кузову))))) только на классических пружинах))) ну и "пузотер" правда будет))))

для десятилетней машины урод хорошо отработал — немецкая сборка и немецки металл!!! и аллюминий)))

150 км\\ч которые он набирет шутя и незаметно вполне хватит

Камри закончилась в 2005м как и кукурузер на сотом,

далее разочарования сплошные, новая тойота — дань "современности", не более

еще один показательный краш, девятину будто взорвало

VAG есть VAG, это не псевдояпония

тише ездить прежде всего , полный привод далеко не панацея

дастер тоже самое бюджетное что и лохан, ничего удивительного

не стремился напугать зрителей, а только хотел привлечь внимание кинорежиссеров… а привлекают в первую очередь — подражателей и садят их за руль своего болида, и летят все вместе с ними…. что и показали нам за несколько часов до аварии, то есть походу ездить спокойно они не умели.

на улице с деревьями и прочими препятствиями и помехами — закономерный исход — всего предусмотреть невозможно, какой бы ни был супер водятел. Это только в Бондиане герой неубиваем.

Мка — покойся с миром

не стремился напугать зрителей, а только хотел привлечь внимание кинорежиссеров… а привлекают в первую очередь — подражателей и садят их за руль своего болида, и летят все вместе с ними…. что и показали нам за несколько часов до аварии.

на улице с деревьями и прочими препятствиями и помехами — закономерный исход — всего предусмотреть невозможно, какой бы ни был супер водятел. Это только в Бондиане герой неубиваем.

Мка — покойся с миром

Мда, неописуемо сказочно красивые места там , и чудовищно уродливая узкая убитая в хлам дорога

стояла бы на ручнике — не запустилась, а в его случае — заглохла бы ( если ручник держит хорошо) что маловероятно на тазах, даже новых