19 мая в Минске столкнулись Порше Панамера и Пежо 307, виновником аварии признан водитель Пежо, сам он свою вину не отрицал.
На местном сайте пишут: \»Поршик красиво и мощно стартовал со светофора, к чему никак не был готов пытавшийся проскочить по кольцу уже под красный гость столицы\»
\»Сначала был громкий рев двигателя и сразу удар.Минская панамера против областного француза. ГАИ появились через 5 минут, через 10 минут уже с понятыми бегали фиксировали\»
Сами водители в ДТП не пострадали, машины получили значительные механические повреждения.
с 0:10
Ну теперь Поршивец по сторонам будет смотреть.
Обои чо. Смотреть тоже надо когда стартуешь.
автор увиновен — перегородил всем вид друг на друга
Ну теперь-то водитель пыжика усвоит, что оливковый — самый опасный сигнал светофора. Тем более на таких огромных перекрестках.
скока-скока?
лучше бы и не ехал сёдни
Автору не мешало бы растонироваться
В Беларуси запрещена тонировка,даже задних стекол.
А тонировка стекла объектива регистратора тоже? А то очень похоже 🙂
maks008 хотел написа'ть националистический камент. Мол, автор — негр… 🙂
Ну не знаю,скока там был не видел тонированных машин,никакой блат не помогает.
Ну не знаю,скока там был не видел тонированных машин,никакой блат не помогает.
заводская тонировка не запрещена
заводская тонировка не запрещена
Спорить не буду,последний раз там был в 12 году и может за это время что-то поменялось. Но вот вам пример, брат жены приволок из сша джип,и ему пришлось покупать и менять задние стекла потому что там была заводская тонировка,менты тупо на учёт не ставили.
Может, дешевле было бы поменять фамилию на "Лукашенко"? 🙂 Всё сразу бы поставилось на учёт.
Не Антон,там всё серьёзно. Брат жены зам начальника пожарной части в городе,вроде не последний человек. С ментами дружит,но там закон есть закон. Никогда не забуду как там все таращились на мою черную, затонированную в хлам Камрюху)))
А вот кстати… К иностранцам они, получается, цепляться на сей предмет не могут?
Ни разу не цеплялись,а со скоростным режимом особенно в населенных пунктах очень строго,проехал через деревню со скоростью 93 км.ч чуть без прав не остался. Ладно хоть взятки берут)) Иначе пришлось бы ещё на три дня там застрять ехать в Витебское гаи на админ. комиссию,получить штраф от начальника гаи только потом забирать права. Так что там лучше не превышать)
Тогда я не могу понять, почему местные ущербные, желающие ездить с тонировкой, не берут себе машины на российских номерах.
Да вариант,но для этого надо иметь родственника или хорошего знакомого в России на которого машину зарегистрировать, да еще желательно недалеко от границы,шоб на тех. осмотр ездить. Геморно короче,хотя может кто так и делает.
Упал со стула. Зачем ездить на техосмотр на машине, которая по определению его не пройдёт из-за этой самой тонировки? 🙂
Ну не знаю как у вас там в Москве,а у нас эта процедура проходит так:платишь дяде денюшку,опускаешь передние стёкла,заезжаешь на стенд,там тебя камера фотает,и поехал дальше. Машина короче должна засветиться на пункте ТО.
Сложно как у вас. У нас можно вообще без машины на станцию прийти. Но обязательно с документами от нее и вспомнить марку резины. А далее как у вас: дядя-денежка-диагностическая карта)
У нас смотря какому дяденьке и скока денег. Можно и из домашних тапочек не вылезать.
На него разве ездить надо?Просто последний раз там был в 2011г.Сейчас всё со страховкой дают,и кроме как документы ничего не нужно.
Ещё раз повторю,у нас на всех пунктах ТО стоят камеры,и машина даже если её проверять не будут должна там засветится.