МКАД, 20 апреля. Как попасть в ДТП, стоя в пробке.
Рассказ: \»Стоим, никого не трогаем. Пробка еще на километр (в районе поворота на Смоленск), слева пытаются \»протиснуться\» два хруста. Один проехал, второй по неопытности, видимо, задел колесом выступ ограждения, упал в районе моего авто, и уже по асфальту доскользил до бампера впереди стоящей машины. У меня повреждений нет, слава Богу.\»
я бы их вешал на центральной площади, сколько проблем уже создали эти "байкеры"
у нас один уже разбился, другой убился. открыли сезон.
А мне кажется, он просто поздно начал тормозить. Чуть не врезался в своего коллегу, решил в машину…
Лучше посадить их на их же байк и катапультировать. Нужно и о шоу для людей думать :))
не так сложно ехать по середине полосы. я бы им не мешал проехать.
зы. понравились на заднем плане две машины едущие до поворота задом. думаю в этом месте типичный пейзаж.)
с каждым годом только хуже становится, задолбали, стоишь спокойно в левом ряду, куришь с открытым до конца окошком, и тут дермодемон из ниоткуда пролетает на 60 мимо, обгадиться же можно
Места — на Камазе проехать можно было…
А на примыкающих улицах водителей легковых, в соседних районах дальнобойщиков, велосипедистов, пешеходов. От них всех столько проблем.
Это точно. Главное, сколько шума от них.
ага….на мотороллере
Ваш мотороллер — средство универсальное!
Ваш мотороллер — средство универсальное!
"Как попасть в ДТП, стоя в пробке". Эти и не такое умеют.
водятел вроде тебя всегда видит вокруг негатив, ему все должны и обязаны
Долбаные беспредельщики, какие они нах байкеры. Достали уже. Хочешь кататься на моцике ищи дром, а если в городе, то по правилам едь, максимум внимание на свое присутствие. А не видно их ХРУСТОВ, хоть бы одежду яркую одевали. А то сольются с асфальтом и летят на скорости истребителя на взлете… Потом сопли слюни.. а бедный наш брат погиб, да блин была бы мотокультура, не погиб бы. Если бы начал с мопеда в клубе да с опытным инструктором и кубик повышал постепенно. А то сядет на ямаху, 280 км/ч разогнал (1 раз) и превратился в удобрение …
Вчера на информационном щите на трассе видела объявление "Водитель! Внимание! Начался мотосезон!" К чему бы это?
похоже, он догонял зад впередиидущего мота, вот и завозился.. сопляк еще неопытный
Уже как месяц показывают это сообщение. Кстати, это к тому, что начался мотосезон! 🙂
Совершенно нейтрально отношусь к байкерам, если они дружат с головой и порядочные хотя бы отчасти. Немного напрягает, что с наступлением сезона надо быть вдвойне внимательным при перестроении и лишних телодвижениях на ПЧ. Надо понимать, что людей, любящих адреналин и понты, в нашей стране много, и покупая байк они не будут плестись со всем потоком, тогда весь смысл теряется.
А почему "Внимание"-то? Т.е. это какие-то особенные участники ДД? Я к тому, что у нас любят написать объявление и считают, что этим проблема решится. Не успел сезон начаться, а уже гора трупов.
Вот на видео-один байкер проехал, второй лег. И при чем тут пропускали его или нет? Что за секунду в пробке изменилось? Может, тот второй просто не очень хорошо умеет управлять мотоциклом? А если это так, какого он на дороге делает?Ведь он потенциальный покойник, получается. Значит, ему тоже положено объявление.
Наверное потому, что появление байков на дорогах происходит посезонно и водителей лишний раз предупреждают, что теперь они не единственные участники ДД. Вы же ведь так не говорите про пешеходов, чем это они такие особенные, что их пропускать надо (хоть и явление перманентное) 🙂 К тому, что кроме авто на дороге много другой всевозможной флоры и фауны. Никто ничего не считает у нас, это предупреждение в первую очередь для сознательных автомобилистов, но в большинстве это быдло-понты (говорил и буду говорить) со стороны всех, что авто, что байкеров и тотальное неуважение других участников, хотя бы по такой, до дурости, банальной причины, почему я стою в пробке, а он едет, значит он априори пeд0ра3, в кювет его, на кол всех! Пока не будет культуры вождения, пока не перестанут продавать права, так и будут на ровном месте валиться, а других соскр*бать. Плюс ко всему мотоциклист по сравнению с автомобилистом вовсе не защищён от повреждений, поэтому в большинстве случаев моментально оказывается в опасной ситуации, на это видимо так же делают ставку.
Так же это не плохо хотя бы потому, что дисциплинирует многих водителей, чтобы не расслаб*ялись, включать поворотники, смотреть в зеркала, что многие отродясь не делают.
Вроде не в бампер, а в колесо машины… До бампера не достал.
Это замечательно и великолепно. Но это несколько однобоко. Водитель, внимание, мотосезон, водитель, внимание, пешеход. А водитель-то по-сравнению с ними в танке сидит. Надо и к пешеходам и к байкерам обращаться, и с ними работать, чтобы они понимали, что в первую очередь бо-бо будет им , что это в их интересах-обеспечить себе безопасность, а не на сознательного водителя надеяться. Ведь гибнет молодняк, водитель-то, ясное дело, обязан быть максимально осторожным, но и их надо как-то дисциплинировать.
Говорим. Например, в начале сентября про мелких. Сезонный фактор обязательно надо учитывать.
Ну, если написа'ть "Берегите хрустов", то как-то по-советски получится…
Мой пост действительно похож на суждение однобокого? 🙂 Старался вроде нейтрально расписать. Водитель внимание, потому что на дороге одни автомобили с водителями, информационные табло для них и ставили, больше некого предупреждать. Для пешеходов таких не существует, мотоциклисты их не замечают, их % соотношение ничтожно мало, в большинстве случаев они ССЗБ.
Вот именно поэтому они сами должны с собой работать, они уязвимей. Но если не будет уважения, так и будет виноват дядя, но только не ты.
По хорошему, если человек сознательный и умный, то не надо никого дисциплинировать, вот интересно много ли людей учатся на чужих ошибках или до них доходит, что так делать действительно нельзя, мне кажется зачастую оказывается уже поздно. Не знаю, разочарован в наших водятлах. Очень надеюсь, что не воспринимаете это по умолчанию как защиту мотоциклистов, это не так.
ну вообще то на самом деле особенные потому что не защищены металлической коробочкой в отличии от автомобилиста. и любой косяк автомобилиста как то не посмотрел в зеркало и начал поворот, может привести к жертвам, а не просто помятому железу.
Самое интересное, что многие на двух колесах ездить толком не умеют, а все тудаже — по междурядью 500 летать. Подслушал случайно в открытое окно разговор двух хрустов на чем о мелкокубическом. Один говорит, что боится и вообще не умеет меж рядов ехать, а другой ему не ссы типа, научишься. И ведь поехали дальше обои. Но теплится еще надежда что кто то из них вспашет бочину какому нибудь майбаху, что явно отобьет навсегда желание так ездить
Любопытно, их штрафуют за несоблюдение разметки?
выхлопом попал по бамперу, там видно
Это съезд на Минку так лирически назвали? А что не "поворот на Рузу"?
Про хруста высказываться не стану. Надоело 🙁
Я лично знаю человека, который бредил мотоциклом, мечтал, как он быстренько будет доезжать до работы, там в уголочке ставить своего коня и так же обратно. Закончил курсы, получил права, купил байк, один раз самостоятельно выехал в город, продал байк, спрятал права и сказал-я не трус, но я боюсь, не мое. Действительно те, кто умеет безопасно ездить на мото-это настоящие асы.
По поводу культуры вождения Вы во много правы, но вот, допустим в данном конкретном случае по-моему дело совсем не в этом.
Опять же в этом видео-где косяк автомобилиста? По-моему тут как раз вот этот случай:
Разум победил.
Его отговаривали все-друзья, родители. Зато как потом мы все выдохнули)