Краснодар. Классическая ситуация. Место ДТП — подъем на 2-й Северный мост в сторону Ялтинской. Справа меня начала резать копейка, а слева — 14, у которой кинуло задницу от удара. За малым не зацепил 14-ю — проехал в сантиметрах.
Авторизация
Все хотят быть первыми, но не у всех получается.
Автору повезло, удрал из тисков.
Это как а понимаю водитель 14-й услышал сигнал, начал вертеть головой и прошляпил остановившийся поток впереди него.
у меня тоже такая мысль возникла, не я сигналил не просто так — а водителю бумера, который вторым рядом начал подъем на мост и начал меня подрезать. на 14 просто прощелкал вспышку. кроме того, то, что впереди поток останавливается, я увидел еще до начала подъема на мост, поэтому и перестроился в крайний правый — он движется все время в независимости от пробки. а водила 14 этого не заметил, кроме того еще на газ чуть нажал — видно его ускорение за 3 секунды до дтп.
перед мостом и на мосту дорога вроде широкая, в среднем 3-4 полосы, но вечные пробки. левые 1-2 ряда почти всегда стоят на весь мост до светофора — поворот на Уральскую
У получившей в зад , если меня не обманывает зрение, черной двенашки не горит левый стоп и центральный повторитель. Думаю, это видео помогло бы сделать его виноватым в аварии..
правый стоп-сигнал четко видно, так что думаю не проканало бы.
Вероятно так оно и было.
Вина полностью 14-ой.
четырка не удержал дистанцию впереди, была возможность ухода справа, но для этого должна быть адекватная реакция других водителей, в данном случае регистратора.
Ведь очевидно было, что водитель 14-й давил косяка на автора, который его все время поджимал сзади-сбоку. Вот и зевнул стоящий хвост.
Может просто неопытный водитель, да ещё перед ним встала машина, как минимум на полкорпуса высунувшись из ряда.
Ситуация сложилась сложная. Имхо, надо было помочь человеку. Лично я бы притормозил и подождал пока она не разрешится. Пустил бы 14-ю перед собой. Обычно это дешевле обходится.
Поддерживаю.
А вот это правильно! Поступил бы аналогично.
скорее всего так и было, бывает едешь по дороге, вокруг много машин и вдруг кто то сигналить начинает сразу с педали газа убирается нога и давай по сторонам смотреть кто кому, понимаешь что не тебе и едешь дальше
Веселая тусня! Мост переименовать в им. Склифосовского. А эти справа со второстепенной прут двумя рядами?
уже давно убедился что краснодарские ездят без поворотников. и это видео этому подтверждение.
Поднимающиеся справа хотели количеством задавить.
Краснодарцы, вам Господь дал бесснежные и даже сухие дороги в марте, а вы еще попадаете на ровном месте мордой в дерьмо. Стыдно.
Повезло тебе, земляк!
Сегодня нереальные пробки в Краснодыре.
У получившего в зад теперь и правый стопарь не будет гореть))
Вы слышали о таких понятиях как соблюдение дистанции и внимательность?
опять плохо читаешь.
в сообщении #8 я именно об этом говорил.
Ну у нас тоже сугробов особо не найдешь 🙂 Так, что грех жаловаться. Вот только у меня вопрос, какой такой солью у нас дороги Собянин посыпает, что при температуре от 0 до -5 градусов скользко даже на сухом асфальте и "сало" на резине и лобовухе.
Пока головой крутил, ряд остановился. У меня похожее было — только я стекло лобовое омывал. Глянул, вроде впереди пусто, а как дворники обратно пошли: е-мое, машина метрах в десяти и ряд стоит! Тормозить не стал, а выскочил влево, на трамвайные рельсы.
У меня тоже так было — трогались на зеленый, и фафа справа, ну я головой крутить, а спереди резко тормознул. В общем только я и пострадал.
А ещё есть такое понятие как взаимовыручка. Знакомо? Не.
DiVO,
А еще есть такое понятие, как необходимость убедиться, что тебя пропускают/уступают. знакомо? не
насяльника! у столбанама стопсигналама не работает! он виновата, ээй!