Гуля считает, что водитель грузовика был признан виновником ДТП несправедливо. По ее словам, виноват водитель легковушки, долго и упорно едущий в мертвой зоне грузовика.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Можно по разному рассматривать,это ДТП.
Бензин дорогой,отстегнёт водителю легковой.
Опасный груз и так гнать,от легковой не отставать.
Если по тени от кабины грузовой смотреть
То легковая не была в мёртвой зоне .
Виноват, разумеется, Гулин хахаль — водила бензовоза. А на пузотёрке — просто клинический идиот. И человек, управляющий грузовиком, обязан понимать, что такие идиоты встречаются на дорогах весьма часто.
То легковая не была в мёртвой зоне .
А если посмотреть по вырванной странице учебника биологии? При чём тут тень? Грузовод придурка не видел, и пытался освободить левую полосу. Но не подстраховался. А ведь всего-то надо чутка притормозить, и возможный дятел тут же окажется впереди.
И снова очередная отмазка слепых ан*лов про мертвую зону, вместо того чтоб установить зеркала, будут до последнего искать поддержку.
Да, на мелкой олень и лох, но правил он не нарушал, не все знают про эти фирменный ан*льные мертвые зоны и держатся в них, не думая об опасности. Но именно большие должны убеждаться что в этих зонах нет дурачков.
К сожалению в таких случаях виновен тот, кто перестраивается, а ТП на серой пузотерке специально ехала в мертвой зоне. Может хотела починить уже битую машину за чужой счет?
Смотрю я на этих чудиков за рулём тягачей и всё больше убеждаюсь что нужно им экзамены сдавать по практическому вождению хотя бы раз в три года. Настоящих профессионалов найти всё труднее,количество водятелов-айфончиков фирмы "БОЛВАН ЗА РУЛЁМ" увеличивается с каждым годом.
А почему к сожалению? На мой взгляд справедливо, перестроился не посмотрев — починил подбитого.
У легковых тоже есть мертвая зона, когда тачка находится мордой у средней стойки, однако почему-то только ан*лы прикрывают свой зад этой мертвой зоной. Тем более далеко не все жертвы держатся в этих зонах, часто просто опережают.
Гуля — ТП. И место ей на кухне!
Рискну предположить, что дело происходит в Адыгее (видео низкого качества, но места очень похожие). ДТП произошло в конце зоны действия ограничения скорости в 60 км/ч. Зная местных представителей ГИБДД, которые очень любят "пастись" в подобных местах, я понимаю действия водителя легкового автомобиля. А вот далеко не лучший и совсем не умный профессионал, который не умеет видеть всё, что происходит на дороге, полностью виноват в данном ДТП. В последнее время довольно часто сталкиваюсь с такими вот "профессионалами", летающими в пределах населенных пунктов, или внезапно занимающие перед тобой левую полосу движения для опережения лишь только потому, что лень снимать ногу с педали газа, либо выключать круиз-контроль…
А почему к сожалению? На мой взгляд справедливо, перестроился не посмотрев — починил подбитого.
У легковых тоже есть мертвая зона, когда тачка находится мордой у средней стойки, однако почему-то только ан*лы прикрывают свой зад этой мертвой зоной. Тем более далеко не все жертвы держатся в этих зонах, часто просто опережают.
+++
А более того, водитель грузовика должен был в зеркале видеть Мазду. Стало быть, ему было все равно, когда перестраивался