7 мая. Автор рассказывает: \»Несколько минут до этого в гараже смотрел на мотоботы и думал \»одевать — не одевать\»… В последний момент одел… Если бы поехал в кроссовках — ходил бы сейчас в гипсе.257 кг упало на ногу, поначалу ничего, вечером распухла, сделал рентген — только ушиб.Еще имеется синяк на пол-жопы… В тот же день купил Альпинстаровские штаны с хорошей защитой.Почему навернулся — сам не понял. Асфальт был чистый, резина злая… Вроде и не давил тормоз особо.Машина,конечно, неожиданно поехала.Конечно же — он меня не видел.Хотя там дальний — встречные и днем моргают…\»
с 0:15
"на мотоботы и думал "одевать — не одевать"… В последний момент одел.."
Надеюсь, в отличие от автора все наши знают разницу между "одел" и "надел"?
Мотоциклист — буратино.
Тоже, прочитав, хотел написать классическое "после этой фразы где-то застрелился учитель русского языка".
То, как написано "пол-жoпы" — тоже отвратительно. Ведь после "пол" не гласная стоит и не "л", значит правильно "полжoпы". Но наши-то знают, а автор не местный, да еще с синяком, простим его.
Да, кстати, я на это как раз внимания не обратил. Но в остальном ошибок нет, разве только перед думами об одевании можно двоеточие поставить.
одеть Машу, надеть шубу.
всю ложут и ложут)) надоели уже писать с ошыбками
С такой тонировкой и танк можно проглядеть.
Хотя на этот раз хз что думать. Вроде как и машинка неожиданно поехала, но и автор как-то на ровном месте тоже навернулся.
Нет. Только мотороллер ©!
Ложат. А точнее — лажают…
+еще один.до закрытия сезона еще многих покосит….
а касание было? что можно предъявить?
понравилась "созывающая" рука на 0:36.)
Автора раскусили и поэтому решили убрать тачку с его траектории.
Из описания не совсем ясно, в каком городе это произошло. Дело в том, что в южных городах местами попадается такой чудо-асфальт, что по «чистому и сухому» катишься как на лыжах. Прошлым летом в Крыму такой видел, в Краснодарском крае. Ещё в Волгограде был эпизод – перед разворотом выкатывался на нейтралке, плавно прижал задний тормоз (хорошо, не передний) и словил лихой такой дрифт с поворотом, что едва удержал мотоцикл. Возможно, причина кроется в какой-нибудь дряни, которую добавляют в асфальт, местами видел в нём вкрапления галечника, похожего на мраморный или известняковый. У нас на северах на это дело идёт в основном гранит. Впрочем, если автор катается в родном городе, то эту коварную особенность должен был бы уже просечь.
Второй момент, о котором я уже как-то писал здесь – резкая работа сразу передним тормозом. Начинать торможение нужно всегда плавно, и лучше с заднего, чтобы получить достаточное нагружение переднего колеса. Только тогда можно давать волю «злым» передним дискам.
На вто конечно слепошарик, но и на мотике пер до последнего, такой перекресток надо проезжать на пешеходной скорости …
у кого-то проблемы со зрением. не вижу горящие лампочки на светофоре. значит приоритеты определяют знаки, а что там с приоритетами? 😉
То что сообшество не хочет признавать виноватым чётырёх колёсного а накинулось на грамматику невиноватого двухколёсного.
Сперва по некоторму форсажу в начале видео думал очередной хруст, ан нет, вполне адекватно ехал, будь хруст — летел бы до другой стороны кольца. А тут неприятно, но не смертельно. Невнимателен четырехколесный.
Явно в мертвой зоне был.
Как раз пассажирское кресло с подголовником+стойка обзор перекрыли… мот то узкий, не авто, вполне уместился за ними.
Ну по номерам довольно легко вычисляется.
Одесса
Тут вроде обычное торможение в повороте. Мотоцикл немного наклонен, перед затормозил, зад уехал в сторону. Вот и упал он, никакой магии. Тормозить на моте в поворотах нельзя.