15 Апреля. Санкт-Петербург, КАД. Ехавший сзади автора автомобиль не смог вовремя среагировать и въехал в зад автору.
Авторизация
1
Вход и регистрация
зато в левом…как взрослые… постоянно последнее время наблюдаю на мкаде таких же товарищей — выстроятся в левой и давай стопами друг друга терроризировать…на таких магистралях, левый ряд самый опасный и нервный
Попа Тигуана пострадала.
..расстояние, детки, расстояние никакое при такои скорости!!! Детсадик, но выходят взрослые из та4ек…
Не понимают у нас люди как нужно ехать в левом,а правые их сильно оскорбляют) Питерские ,судя по роликам, просто полюбили долбиться на своем КАДе в левом крайнем
Едут так близко, потому что если в левом ряду держишь (я про МКАД, думаю на КАД также) нормальную дистанцию, то блин, сзади через одного считают просто своим долгом обогнать тебя и прижавшись к впереди идущей машине, показать как надо правильно ехать в левой полосе.
Видимо водитель ВАЗа обделался. Причём, судя по правой штанине спецовки, далеко не кирпичами.
PS. А регистратор — фуфло, расцифрованное из максимум 480р, до 1080р.
Сам там выползаю когда на кардане не менее 140 .. УжоЗЗ ..
все правильно, любой более менее резкий тормоз — почти 100% авария в левом ряду.. Потому что соседний ряд провоцирует ехать близко. Видят, что ряд освободился на 50 метров вперед — съезжают на него, но через 10 секунд там естественно все занято, и они лезут обратно… Вот и как-то таких не очень хочется впускать обратно… Видишь на соседнем ряду с большим опережением едет, а впереди машина у него в ряду — 80% , что перед тобой будет пытаться на скорости влезть (а перед терпилами и влазиют), 20% — вправо уходят, когда там свободно. И все это происходит при том, что ты едешь с максимальной скоростью