2 мая около двух часов ночи в Краснодарском крае на 31 километре автодороги Майкоп – Усть-Лабинск – Кореновск водитель автомобиля «ВАЗ-2106» выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с автобусом «Вольво», который двигался встречном направлении.
В результате сильного удара водитель «шестерки» от полученных травм скончался на месте. Водитель и пассажиры автобуса не пострадали.
а был бы гелик, был бы жив
мгновенная смерть, недолго мучался
был бы гелик, кто-нибудь в автобусе бы загнулся, думаю повезло, что кирпич ржавый попался!!
Первинтин, наврядли! и гелик не спасет!
У вас чего Гелик эталон по ударопрочности и безопасности?
Абылбытазы VS Абылбыгелики
он в заводской броне
я видел видео, как такой в татру вошел где то в вос Европе и последующую съемку на месте ДТП. В татре труп, а в гелике все живые. После этого и купил. Четыре с половиной тонны доброй немецкой стали + очень устойчив и маневрен. И динамик пушечная.
Может ты нам наконец продемонстрируеш крепость своего гелика въехав на полном ходу в КАМАЗ, мы тут все оценим твой поступок! От себя могу по обещать самый язвительный комент к приложенному фотоотчёту с твоими мозгами!
Первинтин,а был бы гелик, был бы жив
Нема базару, Гелик в масштабе 1:43 о реальный камаз 100 пудов без жертв по обе стороны баррикад и в детской комнате и в реальной ситуации на дороге, Господи да прекратите уже кормить этого тролля
Это у Б6-Б7 Гелика динамика пушечная? А мотор там 7 литров?
Злобный Гусеничка, Какой нах мотор? там Гравицапа имени Менделя с квазитропным перемещением в сигма среде с блондинкой за штурвалом) О чем, Вы простите?)
я видел видео, как такой в татру вошел
иллюзия броневик спасает только от автоматического оружия !
при любом сильном дтп , не любой организм перенесет такие нагрузки !
и что такое заводская броня ? и класс какой ?
Там не такие запредельные нагрузки. Это же не самолёт. Человек довольно устойчив к перегрузкам.
Не В6/В7, а В5/В6. Заводская — значит на заводе-производителе ставили, на мерседесе.В разы лучше защита,она ж интегрированная. У них целый отдел этим занимается. И с поглощением там нормально. При несильных ударах он ломает препятствие, при сильных — ломает себе нос, гася энергию. И двигатель о бронещит с балками дробиться — тоже километров 70 гасит.
Не 7, а 63 от АМГ, до этого был 500, но он был простреленный. Я машину с Кавказа брал. Мотор поменял и катаюсь.
AMG и еще бронированный странно, я думал тока брабусы в броне делают но не как спорт
нет, он был стандартный. Это я мотор заменил, тот что был, был нерабочий. сколько сил не знаю — мотор был без доков. Но думаю много.
а нех*р гонять…
так заводской только W463 остальные кустари лепят !
и внашу рашу дорого в возить бронь с завода !
да и фашисты за даром не от дадут !
улыбнуло….
и внашу рашу дорого в возить бронь с завода !
да и фашисты за даром не от дадут !
На заводе много чего бронируют. У меня гражданская версия, но со скрытыми бойницами. Двумя пользовались.Пришлось менять наружные панели на двух дверях. Я свой с Кавказа брал. Очень недорого. У фашистов во много раз дороже.
жалко ты не знаешь зачем делают деформируемый кузов.
Первинтин, Гелик тачка супер, я с тобой согласен.
Первинтин,попробуй на нем с БелАЗом или тепловозом. И вообще,как такое у..бище может родится. С Кавказа брал он..Барана за гениталии ты там брал.
И вообще,ты знаешь особенности конструкции Татры. У нее хребтовая рама-тупо труба толстостенная и масса раза в 4 больше твоей скорлупки. Твоя дрянь крутилась бы на той раме,как на вертеле. А кабина высоко у Татры,такого замедления люди в ней бы не испытали,чтобы умереть-она бы горнула твою лушпайку впереди себя.
И еще-двигатель очень прочный и скорее бронещит твой вырвет с мясом.
Вообщем тупой сраный тролль,ничтожный. Пашел ты к КамАЗу на звездочки. И Гелик твой тоже.
Тож мне, сравнили божий дар с яйичницей.
На деньги что стоит гелик можно классику чуть ли не каждый день менять, ну раз в месяц точно=)
Каждый ездит на чем может, уверяю вам, очень мало народу ездят на классике по-фану. Скорее от положения, ведь надо не только купить машину, а ещё и обслужить.
Очень сочуствую тем, кто ездит в бронеавто. Этож жить в вечном страхе. ппц.
там, где я езжу, белазы не водятся, и тепловозы тока в резервациях
я видео видел, мне хватило. там видно, кто кого. хотя второго водителя, возможно, добивали специально, в затылок
я никого не боюсь. кто хочет — может меня боятся, но это не обязательно