27 января. Новорязанское шоссе. Автор рассказывает: \»Стечение обстоятельств. Русский автопром, у которого стопы не видно. Дорожная служба на высоте, дороги идеальный лед\».
с 0:30
Авторизация
1
Вход и регистрация
Бывает. Хололёд он такой, коварный.
У автора все виноваты, но не он.
А по факту мог отпустить тормоз и попробовать выехать из колеи. Времени было вагон.
Регик загадку отгадал? Ты просто проспал, водитель обязан выбрать скорость,от условия погоды и проезжей части дороги .За тебя никто этого делать не будет.
У машины впереди,правый стоп сигнал вообще не работает, левый ели светить .Разве так должны светить стопаки . Регику уже за знаком уступи дорогу надо было уже снижать скорость а он 50 км\\час едет, почти до самого упора .
Ну да, все виноваты, кроме автора. что он не увидел впереди стоящие машины. Даже если прощелкал, было время и место уйти влево.
Ещё дорога под уклон.
Регик дебил, и нечего пенять на других.
Автору надо не на автомобиле ездить, а гонять на детской игрушке "ЗА РУЛЕМ", так безопаснее.
"у которого стопы не видно"
Они у него не работают.
Если прощелкал — имей мужество признать. Я в этом месяце чуть не сплющил Окусю. У неё стопы горели, только всё время…И я понял — отсутствие стопов и то что они горят всегда одно и тоже. Удалось оттормозиться о снег на обочине. Он скорость просто СЪЕЛ. Спас меня от неприятности.
Вопрос на ХХХХХ рублей: Вы видите (на 28 секунде), что перед впередиедущей машиной при знаке "уступи" стоят ДВЕ машины. Что же будет делать водитель впередиедущей машины? Блин, ну надо ж чуть дальше 1 шага вперед смотреть. Кстати, некоторые двигателем могут притормозить, стопы не зажгутся.
И если не тормозит, надо отпустить и снова жать. Про уход налево уже говорили.
Больше похоже на подъём
Русский автопром оттормозился а видик с АБС обгадился — мораль сего: Прокладка может решать больше чем авто, но не в нашем случае
Автор баран.
И если не тормозит, надо отпустить и снова жать. Про уход налево уже говорили.
Все верно, смотреть перед впереди едущей машиной многие считают не по пацански.
А на счет тормозить двигателем — постоянно так торможу, даже летом. Правда, при этом я еще и педальки тормоза касаюсь несколько раз, специально для задних.
Больше похоже на подъём
Это был сарказм. ЛОЛ.
а что за шины?
Шины не при делах,весь вопрос в прокладке.
А между прочим да. У "круза" попу явно не Ваз рихтовал до этого.
А автор мог и об сугроб тормозить, выехать их колеи и тормозить, по виду она не большая, не развернуло бы.
Водитель "русского автопрома" получит штаф за загрязнённые световые приборы и нечитаемые номера(если регик не забудет ткнуть сотрудников ДПС пальцем в очевидное нарушение), а виноват в ДТП всё равно автор.
Очередной "чтобнаднимпосмеялись"….
мог бы легко обрулить.АБС не зря трещит.сам был в такой ситуации,АБС спасла тем,что дала возможность обрулить.
Хм, а куда он нафиг из колеи денется? От АБС в колее один вред и никакой пользы
Ай автор олень, винящей все и вся. Русский автопром оттормозился без проблем, а у автора, что тогда — гондурасский автопром?
Тут как в групповом сексе — кто последний тот и папа )) Автор — папа…
Мозгов бы
где ты там колею увидел?разве это колея?
где ты там колею увидел?разве это колея?
Может кто и не видит, а она есть. В самом деле, во-первых, товарищ впереди без АБС тормозит «тапок в пол» и его почти не заносит, ибо колея. Во-вторых, автор тормозит с АБС, но обрулить не может, хотя и пытается.
Ну а поскольку, тормозной путь с АБС существенно больше, чем без АБС, результат налицо. Автор — жертва технического «прогресса».
На машинках с АБС нужно дистанцию держать побольше, чем на старых Жигулях и Волгах. 
Не виноват я он сам остановился .Автор полный лошара даже дорожников обвинил.И этот придурок в суд пойдет и подаст на них а свою (ошибку )вину так и не признает.Водятел по жизни останется на всегда.Сам обосрался и еще видео выложил.