Видеорегистратор запечатлел последние секунды жизни отца и дочери на Серовском тракте

Видеорегистратор запечатлел последние секунды жизни отца и дочери на Серовском тракте. ДТП произошло 18 ноября в 16:05 на 182 километре трассы Екатеринбург – Серов. 59-летний мужчина за рулем автомобиля Renault Logan не учел метеорологические условия, не справился с управлением и столкнулся с грузовиком Mitsubishi Fuso Canter. Водитель легковушки и его 35-летняя дочь от полученных травм скончались на месте, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Свердловской области.

Видеорегистратор запечатлел последние секунды жизни отца и дочери на Серовском тракте
Видеорегистратор запечатлел последние секунды жизни отца и дочери на Серовском тракте

Видеорегистратор запечатлел последние секунды жизни отца и дочери на Серовском тракте

Видеорегистратор запечатлел последние секунды жизни отца и дочери на Серовском тракте

Видеорегистратор запечатлел последние секунды жизни отца и дочери на Серовском тракте

0
31 Комментарий
Подписаться
Уведомить о
31 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
sanchess80

Блин, объясните, как такое можно сделать? Много ездил по снегу и льду, не всегда даже на зимней резине. Но всегда сначала чувствуешь легкое покачивание машины, понимаешь что сцепление фиговое. Но всегда подрулишь, скорость скинешь и едешь дальше. Как можно сделать так чтобы машина взяла и поехала на встречку?

АлинаSA

У меня больше ни слов не осталось, ни эмоций… что там впереди случилось, что он так резко вывернул под грузовик? Ещё одно дтп, там на обочине уже стояла легковушка на аварийках.. почему он не уходил вправо, если впереди неожиданно возникло препядствие? Просто так бумц и погиб и скорость вроде бы невелика.

Igor750
Цитата: sanchess80
Но всегда сначала чувствуешь легкое покачивание машины

Поверь — не всегда. Посмотри на колейность дороги. Если попасть в эту колею, да еще на торможении (двигателем или тормозами — не важно) — эффект будет именно такой, как на видео.

Walery
Цитата: sanchess80
Как можно сделать так чтобы машина взяла и поехала на встречку?

Достаточно одного резкого движения рулем или педалями.
Тем более, на переднем приводе, когда из заноса нужно выходить добавлением газа.
В пиковых ситуациях водитель всегда стремится уменьшить скорость, а тут, оказывается, нужно ускориться.

Varan
Цитата: Igor750
Посмотри на колейность дороги. Если попасть в эту колею, да еще на торможении (двигателем или тормозами — не важно) — эффект будет именно такой, как на видео.

+++ Именно колея устроила такую подлянку…Первому авто повезло-улетел в правый кювет, ну а с Логаном вышло иначе…

Reaper222
Цитата: sanchess80
Блин, объясните, как такое можно сделать? Много ездил по снегу и льду, не всегда даже на зимней резине. Но всегда сначала чувствуешь легкое покачивание машины, понимаешь что сцепление фиговое. Но всегда подрулишь, скорость скинешь и едешь дальше. Как можно сделать так чтобы машина взяла и поехала на встречку?

Вот его и потащило на обочину и он вырулил только на встречную.
Знак свыше был, там киа рио улетела с трассы и моргала аварийкой.
Скорее всего колея.

NGS
Цитата: Хороший
Если посмотреть на "качество облучения" в российских т.н. "автошколах" и каких дегенератов они выпускают, то ответ будет простой: легко.

Автобиография попёрла? Или Вы учились где-то в другом месте?

AlexSirT

Какая скорость была интересно, что так разлохматило? Уж грузрвик вряд ли гнал…

Мизантроп
Цитата: AlexSirT
Какая скорость была интересно, что так разлохматило? Уж грузрвик вряд ли гнал…

Вполне достаточно и 70км/ч. Особенно при встрече с грузовиком. Вы физику что ль вообще не проходили, даже в школе?

Мизантроп
Цитата: Хороший

Цитата: sanchess80
Блин, объясните, как такое можно сделать?

Если посмотреть на "качество облучения" в российских т.н. "автошколах" и каких дегенератов они выпускают, то ответ будет простой: легко.

Кто хочет учится, тот учится, кто не хочет или неспособен по независящим от него причинам, того невозможно научить. Любое образование всегда подразумевает самообразование. Вина не автошкол, если для обучающегося цель стоит не знания получить, а только бумажку… Вот и стоят такие на экзамене в ГИБДД— в одной руке телефон, а в другой в потном кулачке "страховочку" мнут.

NGS
Цитата: Хороший
Дубинушка, превед !

Думаешь, тебя троллит только дубина? =)
Коль уж ересь пишешь, так это много кому заметно 😉

Цитата: Хороший
В России я учился на обломках ДОСААФ, далее в школе "Quattro" Евгения Васина, плюс в Германии в автошколе и на курсах ADAC.

Из всего этого обязательно для получения в/у в РФ — только первое. Остальное — то, что сам захотел за бабло.
Уж как бы давай мух отдельно, а котлеты отдельно.

ДОСААФ и сейчас очень даже неплохо учит, если что.

Цитата: Мизантроп
Кто хочет учится, тот учится, кто не хочет или неспособен по независящим от него причинам, того невозможно научить

+++

ua3sfk
Цитата: Varan

Цитата: Igor750
Посмотри на колейность дороги. Если попасть в эту колею, да еще на торможении (двигателем или тормозами — не важно) — эффект будет именно такой, как на видео.

+++ Именно колея устроила такую подлянку…Первому авто повезло-улетел в правый кювет, ну а с Логаном вышло иначе…

Так почему кто ехал сзади за убиенным не вылетел на встречную полосу. Или у него КОЛЕИ НЕ БЫЛО. Тупо сваливать на колею,если тормоза кое как работают и ещё зависит от водителя. Колея мешает пре выезде с неё и въезде на неё.

ua3sfk
Цитата: АлинаSA
У меня больше ни слов не осталось, ни эмоций… что там впереди случилось, что он так резко вывернул под грузовик? Ещё одно дтп, там на обочине уже стояла легковушка на аварийках.. почему он не уходил вправо, если впереди неожиданно возникло препядствие? Просто так бумц и погиб и скорость вроде бы невелика.

А погиб из-за своей глупости. Надо отдыхать. Прежде чем ехать куда. Он просто заснул за рулём. Он и выехал на встречную.

ua3sfk

Водитель заснул чем и поплатился. Почему так думаю. Машина ехала на встречную полосу не тормозив .Перед самым столкновение .Очнулся и нажал на тормоза. Но уже поздно было. За ним машина ехала и тормозила когда,погибший поехал на встречную полосу.
Если не ошибаюсь номера машины регион КУРСК проехал уже не мало.

Jarno

на Королле красавчик, и машина, резина и пилот сработали на 5+

sanchess80

Все ехали по колее, но только одного понесло мимо колеи. О том что на льду нельзя пользоваться тормозом, или почти нельзя, должны учить. Сброс газа туда же — на льду всегда идут на самой высокой из возможных передач, в натяг. Так чтобы сброс газа мало ощущался.
Где-то он серьёзно отвлекся. А потом не хватило базовых навыков руления.

ruslan-vologda
Цитата: АлинаSA
что там впереди случилось, что он так резко вывернул под грузовик?

Например, тормознул и его занесло.
Или просто занесло, т.к. руки кривые.
Или занесло из-за маленького бугорка или ямки.

Garik

По видео не только он не учел. Просто кому-то из не учтивых, повезло в этот раз больше…

NGS
Цитата: Хороший
Точнее, совсем не учат. Говорю тебе как человек, который обучался в российской и немецкой автошколе. При том что моя российская школа была, как я уже сказал, ДОСААФовская

Вот и вопрос. Если кроме досаафа ты нигде не был, то откуда знаешь как там в остальных?
К слову, просто я таки тоже учился в досаафе и у нас даже по теории устройства авто траали нещадно, не то что по вождению или пдд. За остальных не скажу.
В целом, проехал уже не одну сотню тысяч — соглашусь, что походу "экстернат" из разряда "есть две педали, запомни какие и сдашь" есть повсеместно. Однако, я не видел лично, потому утверждать(!) не утверждаю. А ты таки именно это и делаешь. Вот и вся разница.

serg76gr

Посмотрите на видео нет стопов у логана. Походу или плохо стало или уснул.

Reaper222
Цитата: ua3sfk

Цитата: Varan

Цитата: Igor750
Посмотри на колейность дороги. Если попасть в эту колею, да еще на торможении (двигателем или тормозами — не важно) — эффект будет именно такой, как на видео.

+++ Именно колея устроила такую подлянку…Первому авто повезло-улетел в правый кювет, ну а с Логаном вышло иначе…

Так почему кто ехал сзади за убиенным не вылетел на встречную полосу. Или у него КОЛЕИ НЕ БЫЛО. Тупо сваливать на колею,если тормоза кое как работают и ещё зависит от водителя. Колея мешает пре выезде с неё и въезде на неё.

Разница в скорости.

Reaper222
Цитата: serg76gr
Посмотрите на видео нет стопов у логана. Походу или плохо стало или уснул.

Коробка мкпп, возможно в этот момент переключал на скорость ниже.

Reaper222
Цитата: serg76gr
Посмотрите на видео нет стопов у логана. Походу или плохо стало или уснул.

Коробка мкпп, возможно в этот момент переключал на скорость ниже.
Он вылетел в том же самом месте где и рио- водитель рио тоже уснул?
Или покрытие имеет изъяны?
Тут снаряд бьет два раза в одну и ту же лунку не странно ли?
И да, оба автомобиля на балке.

Jon

Господа за час там проехало туча автомобилей и им калея не помешала проехать .
Может отдадим приоритет человеческому фактору а не природным явлениям на дорогах для этого и существует водитель за рулем что бы подобного не случалось а если нет мозгов и кривые руки так пусть на общественном транспорте ездят.На таких дорогах не гоняйте,соблюдайте дистанцию и главное внимание на дорогу и свой автомобиль.

storm

Дрифт фусовода ценители успели оценить?!

Alx
Цитата: Хороший
Если я по дороге от ул. Лесная до Крымского вала за одну поездку иногда вижу больше аварий, чем за пять лет своего пребывания в Германии, значит можно сделать вывод о том, что водители плохо подготовлены.

Аварий больше не из-за подготовки, а из-за того, что водители кладут болт на ПДД. Ну сказали в автошколе, что в городе скорость 60, на красный проезжать нельзя, через две сплошные не обгонять и по телефону за рулем не трещать. Что они еще могут сделать, чтобы ученик соблюдал то, чему его учили?

Steekmen

Далее по трассе в канаве уже одна на аварийке "запаркована", либо участок опасный, либо в этом мести что-то не так с дорогой. Гонок на видео не видно. Совпадение, что пара машин ушла в занос на одном прямом участке не высоко.

VIDOK
Цитата: Reaper222

Цитата: sanchess80
Блин, объясните, как такое можно сделать? Много ездил по снегу и льду, не всегда даже на зимней резине. Но всегда сначала чувствуешь легкое покачивание машины, понимаешь что сцепление фиговое. Но всегда подрулишь, скорость скинешь и едешь дальше. Как можно сделать так чтобы машина взяла и поехала на встречку?

Вот его и потащило на обочину и он вырулил только на встречную.
Знак свыше был, там киа рио улетела с трассы и моргала аварийкой.
Скорее всего колея.

Это не колея виновата ребята,сколько уже можно об этом говорить.Это ошибки водителей в управлении,реже в тех состоянии авто,мало,или совсем нет опыта управления в зимнее время,это удержание руля одной рукой,летняя резина,можно продолжать и продолжать.Сотни машин проехали в этом месте и только две улетели.ВОДИТЕЛИ и только они виновники всех аварий.

Reaper222
Цитата: VIDOK

Цитата: Reaper222

Цитата: sanchess80
Блин, объясните, как такое можно сделать? Много ездил по снегу и льду, не всегда даже на зимней резине. Но всегда сначала чувствуешь легкое покачивание машины, понимаешь что сцепление фиговое. Но всегда подрулишь, скорость скинешь и едешь дальше. Как можно сделать так чтобы машина взяла и поехала на встречку?

Вот его и потащило на обочину и он вырулил только на встречную.
Знак свыше был, там киа рио улетела с трассы и моргала аварийкой.
Скорее всего колея.

Это не колея виновата ребята,сколько уже можно об этом говорить.Это ошибки водителей в управлении,реже в тех состоянии авто,мало,или совсем нет опыта управления в зимнее время,это удержание руля одной рукой,летняя резина,можно продолжать и продолжать.Сотни машин проехали в этом месте и только две улетели.ВОДИТЕЛИ и только они виновники всех аварий.

Куча машин? Да там изморозь по асфальту могла пойти + скорость чутка выше!
Можно на 40 легко проехать, а на 50-60 убиться!

MAG-Ural

Шелупень всякая вылазит на трассу, вот и бьются. Сегодня ночью и Перми в Екат сгонял и утром ехал обратно . Туман ночью был сплошной стеной, особенно в районе Суксуна . По трассе ни одной аварии . Утром еду обратно, на широченном трёх-полосном, в каждую сторону автобане, между Кукуштаном и Лобаново, стоит Таз расколоченный об отбойники . Надо же так было умудриться на широченной дороге расколотить машину .

AlexSirT
Цитата: Мизантроп

Цитата: AlexSirT
Какая скорость была интересно, что так разлохматило? Уж грузрвик вряд ли гнал…

Вполне достаточно и 70км/ч. Особенно при встрече с грузовиком. Вы физику что ль вообще не проходили, даже в школе?

На краш-тестах имитируется столкновение 2 машин на скорости 55 км/ч.

1
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль