ДТП произошло 27 августа в Иркутске на Академическом мосту. Nissan Laurel столкнулся с «Волгой»-кабриолетом. Момент аварии попал на видео. Пострадавших нет.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Не вижу у Волги повреждений.
с ниссаном всё понятно, а вот что эта Волга делает на дорогах общего пользования?
жаль не сложился этот самовар
0:22 видны повреждения . Но видимо это от другого дтп так как они видны на первых секундах….
Левый руль же. А вот что делает пруль на дорогах России?
Про дистанцию на ниссане видимо не в курсе.
Нормально так смялся ниссан, на волге ошметки от японки смахнет и поедет дальше, даже фонари уцелели. На пруле видимо думал, что законы физики не для него, поэтому забил на дистанцию.
Левый руль же. А вот что делает пруль на дорогах России?
детка, иди к мамке,скоро в школу,егэ сдавать
Жалко что дырка сальто из машины не сделала, знатный видос был бы.
В этой ситуации что правый руль что левый. Если не следить за дорогой то конец печальный.
Может быть трупы были. Вам это надо?
Я очень удивлюсь, если окажется, что на волге стопари работают.
Одна из причин, почему чуток не успел остановиться вовремя.
На волге открываются двери!?? Это самоубийцы на волге. Это не должно ездить по дорогам общего пользования.
Очередной опашник.
Очень может быть.
А я не удивлюсь, если эту Волгу не снимут с регистрации. ГАИшникам пох… Хотя это уже не автомобиль, а металлолом.
С какой стати его должны снять с регистрации? Я смотрю здесь на сайте одни ненавистники отечественного автопрома я понимаю что вы в СССР не жили но куча вопросов к вам ?????? Данный автомобиль имеет заводской номер,регистрационный номер, на верника со страховкой и ТО в чем вопрос и что нарушил ГАЗ по крайней мере он оттормозился что не скажешь о Ниссане.
Никакой ненависти. В СССР жил, на Запорожце научился ездить, о Волге мечтал как о несбыточном.
Классику люблю, по возможности хожу на выставки.
Данный автомобиль является не классикой, а хламом, потому что "умельцы" нарушили силовую структуру кузова. Такое вмешательство в конструкцию автомобиля недопустимо. Заводские кабриолеты же не делают путем срезания крыши у седанов, правда? ))))
Если бы этот хлам приехал в ГИБДД на регистрацию, его бы развернули не глядя. Получать заключение в НАМИ о безопасности переделок.
А тут сначала поставили на учет, возможно, прошли ТО и страхование. А потом поиздевались над машиной.
Кто знает, может в волговский кузов фактически вварена рама, без усиления он мог и не выдержать этого попутного столкновения. И всё это оформлено со внесением в ПТС, и не такие переделки регистрируют.
Намекается на внесение изменений в конструкцию.
Но вообще говоря основанием может быть и возраст: мой иж сняли с учёта, так как он выпуска начала 70-х годов. Года через три-четыре ему полтос стукнет (самому не верится).