28 апреля в 14:30 часов дня на 1431 километре трассы М-4 «Дон» возле Туапсе у автомобиля КАМАЗ под управлением 39-летнего мужчины при движении со стороны поселка Джубга во время движения произошло самопроизвольное откидывание кабины. В результате этого автомобиль потерял управление и сбил 41-летнего дорожного рабочего, после чего врезался в стоящий КАМАЗ. От полученных травм работник дорожной службы погиб на месте, а водителя КАМАЗа с травмами госпитализировали, — сообщили в пресс-службе ГИБДД по Краснодарскому краю.
Чё то я не понимаю, как это открылась кабина на ходу? Спальник + сполер + водятел, это как же надо натянуть торсионы?
а как она там вообще защёлкивается?кто тут дальнебой. её принцип работы. ?
про педальку "тормоз" слыхал?
а как она там вообще защёлкивается?кто тут дальнебой. её принцип работы. ?
Если правильно помню, там 2 защелки + стопор какой-то от дурака. В общем если все исправно, сама открыться она не может.
А про защёлки которых аж 3 штуки слыхал? Ладно забыл закрыть две, но третья сама закрывается и что бы открыть надо приложить усилие! И другое камаз уже древний и если у него сильно натянуты торсионы то они просто вылезут в кабину!
Админы, поправьте…
родина автомобиля кагбэ говорит нам:"В этой стране нет невозможного".
Есть замок, который защелкивается, но если он раздрoчен, то откроется от тряски, и вот против этой темы есть такая штука:
по крайней мере на МАЗе так. Когда все защелкнуто, петля накидывается на такой круглый крючок, вот этот трос и предохраняет от того, если все сломано, на кочках кабина вперед не улетит. А улететь она легко может особенно при торможении.
А ещё такое было на КОЛХИДАх, но на КАМАЗах есть защёлки которые сами не кода не откроются! А по теме, накол начальство ДРСУ, где техника коротая прикрывает работающих на дороге от ездюков?
Вот ничего себе, стечение обстоятельств приведших к трагедии!
че то здесь не договаривают , быть такого не может, камаз старый у него тормоза то пол колеса этого на подьем каба не хватит
Он, конечно, старый — спору нет. Но ухоженный! Явно, ехал (или ездил до этого) частник, который везде приложил руки. Из того, что я вижу, но не характерно для "обычного" Камаза: чистенький (кабина аж блестит), аккуратная будка, неродной бак (по фото, грамотно установленный), новые АКБ, спойлер на кабине (а он стОит не так уж и мало), рукомойник не из пластиковой бутылки, а даже с краником, и аккуратненький выхлоп. Но больше всего бросаются в глаза чистейшие(!) клапанные крышки, что для Камаза — нонсенс. И как у такого водителя могла открыться кабина, бо-ольшой вопрос!
Может уже после ДТП?
Уж от кого-кого, то от Вас не ожидал такого комментария. Как будто первый день живёте в этой стране за МКАДом.