Один катится по обочине. Второй поворачивает, забыв взглянуть в зеркала и не включив вовремя поворотники. В итоге ДТП.
Смотреть с 1:15
Авторизация
1
Вход и регистрация
повезло что отбойник вверх выскочил!!!
хитротраханному хорошо досталось
вина китайца суньйонь 100%
Только вот гайцы могут написать даже не обоюдку, а вину КИА, так как причиной дтп стал поворот направо, а не движение по обочине.
Да с отбойником повезло а то насадился бы на шампур!
Белый не из своего ряда поворачивал. При столь интенсивном движении обочина исчезает, превращаясь в дорогу.
и поделом чернявому
Ну это же бред. То есть если бы киа не повернул, то аварии не было бы? Но и если обочечник не ехал бы, а стоял, то аварии тоже не было бы. Я считаю, тут чистая обоюдка.
Вы снова нас радуете альтернативной редакцией Правил. 🙂 ЗЫ: Вам это известно, конечно, но для остальных продолжу Вашу мысль. А когда совсем становится много машин, то и отбойники вместе с кюветами исчезают, и превращаются в дорогу.
На белой antiromol.
На белой antiromol. smile[/quote]
[quote=Пешеход]На белой antiromol.[/quote]
Да не, просто представитель Светлых. Тёмным здорово досталось…
Ну это же бред. То есть если бы киа не повернул, то аварии не было бы? Но и если обочечник не ехал бы, а стоял, то аварии тоже не было бы. Я считаю, тут чистая обоюдка.
Вы снова нас радуете альтернативной редакцией Правил. 🙂 ЗЫ: Вам это известно, конечно, но для остальных продолжу Вашу мысль. А когда совсем становится много машин, то и отбойники вместе с кюветами исчезают, и превращаются в дорогу.
Можно ерничать сколько угодно, только в аварии виноват белый КИА, Санг-Ойнг двигался прямолинейно, но меняя "ряда"
По разбору — Обочечник заплатит штраф за движение по обочине, но машинку будет ремонтировать за счет поворачивающего.
И как же меня раздражает постоянные "Имхо" — это катит, если только приводить ссылки на разбор аналогичных дтп, во всех остальных случаях — это ни о чем.
Они не "могут написать", они напишут. Единственный вариант. при котором Киа не виноват — если водитель Санг-Ойнга был бухой.
На киа поворотик включает за доли секунды перед манёвром..
Да даже если бы он за минуту включил, все-равно был бы виноват по правилам, поворотник не дает преимущества
Жаль, что идиоты в умных не превращаются. Гнида-обочечник, надеюсь, получит по заслугам.
Водитель на китайце понял бы намерения слепошарого и смог бы избежать ДТП..
по-моему это мягко говоря не так.
вы когда ТАК поворачиваете направо, вы МОЖЕТЕ ПРЕДСТАВИТЬ что кто-то вынырнет ВОТ ТАК???
БЧД в корне не прав…
для движения есть полосы, по ним и надо ехать. по ПДД
Водитель бы на китайце понял намерения слепошарого и смог бы избежать ДТП..
Ну начнем с того, что они оба на корейцах)
я вижу тут есть заразное, плохое суждение, что ехал не меняя ряда…. дак он ехал-то не по полосе для движения! а хрен пойми как, только не по правилам!
много тут таких было, которые утверждали, что они много судов повидали, да где признавали виновными таких-сяких…по факту — каждый судья видит по-своему.
Эта мысль не до всех доходит к всеобщему сожалению.
ООО.. это теперь в корне изменит расклад ДТП)))))
Господа-товарищи! А давайте вспомним случай с шашечником на Ауди ТТ!? Тогда виноватым признали поворачивающего на обочину МКАДа, но никак не гонщика на ттшке!
На МКАДе этого не можно, а нужно ожидать!!!
перед выезжавшим с обочины? Водитель так же должен был уступить поворачивающему с главной дороги.
по-моему это мягко говоря не так.
вы когда ТАК поворачиваете направо, вы МОЖЕТЕ ПРЕДСТАВИТЬ что кто-то вынырнет ВОТ ТАК???
БЧД в корне не прав…
для движения есть полосы, по ним и надо ехать. по ПДД
Не нужно путать понятия "прав по правилам", "прав по жизни" и "приоритет нарушений при разборе дтп"
— по правилам, да, бчд неправ, за это он заплатит штраф (за движение по обочине)
— по жизни прав седан, но он создал помеху прямолинейному движению транспорта, при этом поднасрав себе в карму неумением пользоваться поворотниками
— при разборе седан будет оплачивать весь банкет (+ еще отбойник восстанавливать), т.к. при смене ряда или повороте, водитель обязан пропустить транспортные средства, не меняющие полосы движения
господа, если уж вы нашли здесь виновным водителя КИА , то грошь вам цена, как знатокам правил. черный виноват не только в том, что двигался по обочине, но и если подходить с вашей точки зрения, пересёк сплошную, которая предписывала ему поворот на отбойник. куда благополучно и отправил его водитель киа
А что вспоминать то.. по нашим ППД в обоих случаях виноват поворачивающий..
На МКАДе этого не можно, а нужно ожидать!!!
+ 100
Не нужно "представлять". нужно в зеркала смотреть
ну здесь дело принципиально-то не в обочине или повороте… здесь принципиально то что на киа плохой водитель… пусть сейчас досталось моему собрату, но в другой раз вот такой вот киавод легко перестроится на трассе из правого в левый забыв посмотреть про зеркала и убьет допустим невинных….
______
здесь даже можно не фантазировать…очевидный итог разбора не в пользу киа… обочечник как водитель не прав в выбранной скорости и не выбранной внимательности
_______
истина где то рядом:
ПДД мы знаем, но разбираем случай досконально, при это вспоминая похожие ситуации.
А из какого надо?
Вот Вы даже слово "ряд" в кавычки взяли, так как понимаете, что НИКАКОЙ наxрен это не ряд, и никакого преимущества чел, двигающийся по нему, иметь не может.
Да, по зеркалам палить надо. Но на ссанье тоже плохой, ибо если нарушаешь, то надо в три раза внимательнее быть и уж во всяком случае не опережать в районе съездов.
В данной дорожной ситуации машины идут в 30-40 см. от правого бордюра-отбойника. Вот с этого положения и нужно было поворачивать, предварительно аккуратно перестроившись, а не из потока выныривать неожиданно.
То же самое, что и с обгоном по встречке. Штраф будет за одно, а причиной ДТП стало другое. Хорошо, что киа попадет только на деньги. Плохо, что отбойник загнулся вверх, а не в салон.
угумс
)
Будет виноват или Киа , или оба. Я за обоюдку.
На каком основании?
На основании тезиса написанного на брызговиках грузовиков времен СССР. "Безопасность движения прежде всего". А разметка берется во внимание уже потом. Если еще и учесть, что однажды ее криво нарисовали.
ключевое слово — как сам пишешь — ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ.
ОПА!!! а БЧД — то двигался не по полосе для движения…упс…
Это не основание.
Один уже не взял её за основание и чуть не стал шашлыком.
Разметка нормальная. Здесь две беды: зеркала и движение по обочине.
Что ни коем образом не снимает обязанности с Киа выполнить п. 8.1 Правил.
нормальный человек, следуя данной логике подумает так:
вот еду я по дороге, поворачиваю направо, а тут с тротуара с бордюра (в том же направлении движения, справого борта), прыгая,соскакивает такое чудо на БЧД.
я поворачиваю по правилам, пропускаю ПШХ, он бьет меня в правый бок.
так ведь по тротуарам какбы низя ездить. но признают виновным БЧД.
хотя — казалось бы та же ситуёвина)))))))
еще создается впечатление, что мало кто здесь имеет реальный опыт разборок в суде по таким ДТП.
хотелось бы вас таких красавцев послушать.
Не нужно "представлять". нужно в зеркала смотреть
явот всегда при поворотах наверх смотрю, ожидаю метеорита.
это ведь нормально, да?
не надо лукавить, при таких поворотах 99 % не смотрят в правое зеркало.
так же как 99% не ездят по мудаскве меньше 90.
Оригинальная трактовка ПДД
В правое зеркало смотрят всегда, равно как и в левое. Ибо взгляд автоматически на них распространяется
Учебный год близок, школоту привозят с дач и лагерей, и начинается бред в чате, про езду по понятиям. Когда же уже, все кто по понятиям ездит, по убиваются, ток в одиночку.
Да. Скорее щёлочь. 🙂
Ниасилил.
0.5 срочно надо))))
тоже ниасилил
но яростно поддерживаю!!
ключевое слово — как сам пишешь — ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ.
ОПА!!! а БЧД — то двигался не по полосе для движения…упс…
Я не оправдываю действия БЧД, я говорю лишь о том, что будет при разборе. А будучи за рулем нужно всегда смотреть в зеркала, т.к. при правом повороте — может и велосипедист справа оказаться, и мотороллер
Может у вас в ЯМАО и траффика особого нет, но поверьте — в Москве, да и как и в других больших городах вы по правилам долго не проездите, нужно всегда думать и за себя и за того парня.
Обочечниками пусть ГИБДД занимается, будь моя воля — я бы прав за это лишал на 3 месяца, но водители, не пользующиеся зеркалами куда опаснее…
поддерживаю концепцию…. также за проезд на красный — лишение глаз, за разворот через две сплошные — отрыв ушей…. короче соизмеримые по опасности наказания тада нада
нормальный человек, следуя данной логике подумает так:
вот еду я по дороге, поворачиваю направо, а тут с тротуара с бордюра (в том же направлении движения, справого борта), прыгая,соскакивает такое чудо на БЧД.
я поворачиваю по правилам, пропускаю ПШХ, он бьет меня в правый бок.
так ведь по тротуарам какбы низя ездить. но признают виновным БЧД.
хотя — казалось бы та же ситуёвина)))))))
еще создается впечатление, что мало кто здесь имеет реальный опыт разборок в суде по таким ДТП.
хотелось бы вас таких красавцев послушать.
Не нужно "представлять". нужно в зеркала смотреть
явот всегда при поворотах наверх смотрю, ожидаю метеорита.
это ведь нормально, да?
не надо лукавить, при таких поворотах 99 % не смотрят в правое зеркало.
так же как 99% не ездят по мудаскве меньше 90.
Я лично люблю свой город и прошу так его не каверкать, так ездят (да и вообще ведут себя) у нас лишь потому, что всякая шваль со всей России и СНГ стекается.
Не нужно включать логику за рулем, это вредно. И не нужно думать что все вокруг вам чем-то обязаны
Тротуар и обочина — разница огромна, обочина считается дорогой, тротуар нет
Частью дороги. По которой движение запрещено. Но в целом Ваша мысль понятна.
точнее так, был отчасти неправ
обочина — "элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами."
Да и вообще, самое простое))
paf78 — ответьте на несколько вопросов:
1) вы движетесь по дороге, состоящей из 3 полос в каждую сторону. В правой полосе (в каждую сторону) находится выделенная полоса для общественного транспорта. Вы двигаетесь во второй полосе (справа от вас полоса ОТ) и вам нужно повернуть во двор, вы видите разрыв разметки и начинаете совершать маневр по перестроению в крайнюю полосу для поворота во двор. В этот момент происходит дтп с легковым автомобилем, который в нарушение правил ехал по полосе ОТ.
ИТАК ВОПРОС: кто виноват? почему?
2) Совершая маневр перестроения в левую полосу автомагистрали (МКАД) вы сталкиваетесь с фурой грузоподъемностью свыше 12 тонн
Снова тот же вопрос!