4 марта 2013 года, в Донецке, в Ворошиловском районе, на пересечении ул. 50 лет СССР и пр. Гурова водитель автомобиля BMW X6 при выезде со второстепенной дороги на главную, не предоставила преимущество в проезде перекрестка автомобилю Daewoo Lanos и произвела столкновение.
В результате ДТП водитель Daewoo был госпитализирован с ЗЧМТ в Областную Травматологическую Больницу. Водитель BMW (1973 г. р.) не пострадала
Похоже головой об стойку ударился.
Её признали виновной? Не верю (с)
а жо паделать?
для подруги в умножить на шесть правила-это из разряда научной фантастики,то бишь того,чего она не читала…(а может я и не прав)))
Повреждения одинаковые)
для подруги в умножить на шесть правила-это из разряда научной фантастики,то бишь того,чего она не читала…(а может я и не прав)))
+1
думаю х6 по дороже ремонт обойдется))) там один бампер в стоимость дЭу встанет)))
Ну хоть машину поменяет. Но знак "У" на ланосе доверия в действия его водителя не внушает.
да хоть "Ж" с наглядным плакатом — читаем описание… иль по твоему он настолько непрофессионально ехал, что х6 ничего не оставалось как его не заметить
ну не преувеличивайте. на мою, например, родной бампер вместе со всеми работами по снятию-установке оптики и парктроников плюс покраска у официала стоит 33 килорублей, так что цена бампера х6 ну никак не сравнима со стоимостью даже подержанной дэу.
тут одной тока УТС как раз на эту дэу наскребется минимум. и кроме бимпера блокфара, крыло, капот, и т. д.
у мну знакомая на импрезке новой зацепилась с газелькой — вмятинка на капоте, отбито краски 10 мм, царапина и дэцэльная трещинка на бампере, отломано зеркало — итог в районе 130 к.руб с утс.
с чего вдруг??? ему заплатят по осаго виновницы в пределах стоимости ремонта, несколько десятков тысяч рублей, нмв…
Судя по фото повреждений Х6, там на две Дэу легко может набежать, если делать не в ара-сервисе, а у дилера.
я говорил за бампер. а так то там крыло и фара и прочее, тогда дорого.
там прежде всего внутренности пострадали , даже радиатор скорее всего "ушел", может быть удар был в колесо — как-то оно странно стоит, тогда еще и подвеска пострадала, а раз подвеска, значит удар пришелся на шрус, значит и коробка могла пострадать. В общем, в самом худшем случае в СК могут под списание машину загнать, т.к. ремонт силами дилера встанет дороже, чем 70% страховой суммы.
Если речь идёт про X6 и если у X6 есть КАСКО. А если нет — не забывайте водитель X6 виновник, а значит ни о какой СК и речи быть не может и ремонтировать X6 будут за свой счёт.
Ну что-то мне подсказывает, что если есть деньги на Х6, то и на ремонт найдутся… это все же не сильно бэушный кукурузер… врядли в кредит и на последние…
Ну как сказать….
Как где-то встречал мнение в интернете, мол посмотрите в шиномонтажках, в межсезонье, сколько там стоят премиум авто в очереди на перебортовку резины, или точнее сколько владельцев премиумов перебортовывают резину. Денег на диски нет….не?!
в брата на субару форике 2009-го года влетел мицу лансер в передок под углом градусов в 30-45, оба шли примерно 50-60 км/час, гололед ьыл. у форика потери с виду: переднее крыло, фара, капот, колесо разбортировалось. отстреляли 2 боковые подушки и 2 передние. по факту ремонт обойдется минимум в 550 т.р., и то если по знакомству, а не в оф. сервисах. Как нибудь залью это дтп, фоток приличное количество, видео нет.
daledale,
Видимо не каждый владелец премиума имеет желание скинуть "лишние" 100-200 тыс на диски. Не все же мажоры без умения считать деньги
Не показатель, ибо они:
1. могут ставить новую резину;
2. могут приехать просто для баллансировки;
3. у них есть диски с резиной, но им лень самим переставлять колеса;
4. переобувка для них удобнее и предпочтительнее
melkiy136, но много и таких, кто не может найти деньги на дополнительный комплект дисков. (правда среди таких встречаются упертые, которые не желают покупать неоригинал).
в бывшем СССР вообще модно ездить на автомобиле, который тебе не по карману.
Понты-с ))
у меня щас на каене замена бампера, фар, решетки какие то дефлекторы радар и что то по мелочи — окло800 тыс, надо вот доки у дилера для страховой забрать, чтоб деньги вернули. Удар бы слабый, подушки не раскрылись, я руками удержался за руль.
да ладно вам впадать в крайности. не всегда же все можно купить
105romol,
Я и говорю, там где опытный водила отделается писком тормозов и матами в сторону этой овечки, ученик влетит по самые помидоры.
Ну эт вы загнули. По одному нулю справа уберите в ваших цифрах.
да нет, есть комплекты и по 700-800 тыс
у меня летний комплект на паньку около 680тыс, брал в Рашке
Предел по ОСАГО по железу — 25 тыс грн. (~95-97 тыр.)
Панька это чего такое? Тягач с полуприцепом = 18 колес?
А мож Панамера?
она самая
в Рашке считается кроликовозом
разводят на дилерах тока в путь
Ну не знаю.. есть понты…а есть машина по средствам… Считаю, что автомобиль надо покупать соответственно своим материальным возможностям… Например, я считаю, что автомобиль за 2 миллиона для меня слишком дорог, а меньше миллиона — слишком дёшев.
В той оставшейся ценовой нише с условием страховок, налогов и обслуживания — для меня золотая середина. Смешно с доходом в 30 тысяч рублей ездить на порше и копить на новую фару полгода, но тыкть всем в нос ПТС и хвастаться, что вы всего лишь 7-й владелец…
бампер от иКса шестого не крашеный(т.е. на до перекрашивать в свой цвет) ЦЕНА 32000 рублей, (правда с ПТФ) и это цена за оригинал Б\\У! (скорлупа)
сколько стоит его покрасить?
так что вы тут не сравнивайте, типа "я на своей"
ну так ему вряд ли больше насчитают. как мне кажется…
Беха — бампер и фара (возможно и усилительный брус бампера, хотя его вроде вообще не видно)
Дэу — бампер, фара, капот, крыло, водительская дверь + крыло заднее, фара задняя
Тебя реально кинули )))))))
заказал бы из германии — отдал бы максимум сотку.
Я тож раз на МГ решил бампер поменять, зашёл в "дешёвый" магазин запчастей на ино. Мне сказали, что у них небывалые скидки и я могу забрать свой бампер (без всего, только грунтовка) буквально через пару дней всего за 1000 евро )))). В итоге в этот же день мне его отдали в заводской упаковке, в полном комплекте, в цвет, оригинал, но в другом магазине за 300 евро ))). И так всегда и во всём. При том отмечу, что запчасти на МГ всегда были дороже, чем на бмв или мерседес.
заказал бы из германии — отдал бы максимум сотку.
я не буду тратить время
машина на гарантии
страховая все равно вернет деньги
да и нафига заморачиваться? я не старье покупал, чтоб кроиловом заниматься
снова обезьяна за рулем
Гляжу я на эти Х6 и никак не могу понять — в чём прикол в них?!
а дверь с завода так вышла))
+ накладка под фару,подкрылки, крепления под саму фару, да что я пишу, там по мелочи куча всего..
я тоже не понял и брал Х5
пока не понял, что надо брать каен
ничего лучшего в этом классе нет