Одесса. ДТП на перекрестке Атамана Головатого — Солонцеватый. По словам автора, все живы!
Авторизация
1
Вход и регистрация
Одесса. ДТП на перекрестке Атамана Головатого — Солонцеватый. По словам автора, все живы!
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
тампаксник ))) весь в крови, поди…
Ну тут хруст конечно выдал.. поворотник за версту видать, а ему пофиг
Ему некогда, он гоняля
А зачем включать правый указатель поворота .Я же никому не мешаю. Помешал раздолбай .
Сколько раз видал таких горе-водителей .на право без УП .
Но когда ДТП то сразу включают его, доходит до него,что то не то.
При повороте на право не оставляйте много места для,мото техники .Лето на улице, их как мух. В любую щель лезут.
В том то и фишка а когда его включить, за 1 секунду или за 5 секунда до манёвра. Сколько раз замечал, давит на тормоза уж после включает поворотник . А всех учат на оборот делать, заранее предупредить. задних что буду поворачивать или делать манёвр.
Если включили поворотник при повороте по любому будет тормозить и ты готов к этому уже, он предупредил. Стопаки не могут разговаривать. как на них жмут,сильно или слабо .
Прикол, надо что бы несколько лампочек было на стоп сигнале от 1 до 5 как гирлянда.
Тогда по количеству светящих лампочек, можно определить как давят на педаль тормоза.
по-идее они с Вектрой гонялись
Но машина то впереди ей видней а хрусту не видно из-за неё .
Ээээээ…
Никакой разницы. ПДД 9.10 ничего о поворотниках не говорят, а тут именно 9.10 нарушен хрустом
Прикол, надо что бы несколько лампочек было на стоп сигнале от 1 до 5 как гирлянда.
Прикол в том, что в ПДД 9.10 и про стоп-сигналы ничего не сказано. Просто соблюдать дистанцию, и ничего более.
А можно давить на тормоз не для поворота?
Если занято крайнее правое положение для манёвра, то какая разница в плане дистанции?
Хруст редкостный…
хрустобил.