ДТП произошло 19 сентября в 8:20 утра на 558 км трассы «Сургут – Салехард» в Пуровском районе. Как сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по ЯНАО, водитель автомобиля «Citroen» выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с внедорожником «Lexus». Мужчина, управлявший французской иномаркой, погиб на месте. Водитель «Лексуса» в тяжелом состоянии был доставлен в реанимацию. По предварительным данным, водитель «Ситроена» уснул за рулем.
Автор выехал на встречную за чем? Встречный уже ушёл на свою полосу.
Из реанимации в суд и на поселок.
Нормально выбрал траекторию.
Цена вопроса один неверный метр влево. Удачненько так сходил….
да пдд четко не меняя полосы движения а он на встречку, обочина куда не шло и то своя.
Нарулил лёха .
вот так за 1 секунду -меняется жизнь у одного и заканчивается у другого!!
За острыми ощущениями. Тормозить же скучно.
Что куришь, чем колешься ????
Да тут, по ходу, все обкурились или перенюхали кокаина.
Автор спасал свою жизнь, поэтому уходил влево, но идиот проснулся и ломанулся в свою полосу.
Виновник ДТП встречный идиот, т.к. он спровоцировал это ДТП.
Чем колешься ????
Если бы идиот не проснулся, то он как раз и встретил бы автора но обочине !!!!!!!!!!!!!!!!!!
За острыми ощущениями. Тормозить же скучно.
Если бы идиот не проснулся, то торможение в пол не спасло бы автора от лобового удара.
Спать нужно в кровати.
Но скорость была бы ниже.
Но скорость была бы ниже.
Автор успел бы чуть-чуть снизить скорость, а встречник на такой скорости все-равно погиб бы от удара.
Но скорость была бы ниже.
На 8-ой секунде четко просматривается траектория встречника, который плавно ушел бы в кювет со стороны автора, поэтому, просчитав траекторию встречники за доли секунды, единственное решение, это уйти на встречку и так сделал бы любой водитель, у которого быстрая реакция. А водитель, который медленно думает и не умеет принимать быстрые решения, точно стал бы тормозить в своей полосе, т.к. он не успел бы понять, что нужно уйти на встречку или такой водитель вообще не успел бы даже на тормоз нажать и ехал бы прямо по своей полосе до самого удара.
Руслан, ты это серьёзно?
Почему же он этого не сделал?
Автор именно это и сделал. И облажался.
Откуда такая уверенность?
На 8-ой секунде четко просматривается траектория встречника
Руслан, ты это серьёзно?
Я уже давно заметил, что многие формунчане не видят на роликах элементарных вещей, но это, скорее всего, из-за малого опыта вождения или просто нет способности правильно оценивать обстановку.
При переключении с 7-ой на 8-ую секунду СДЕЛАЙ ПАУЗУ и увидишь, что машина встречника направлена в кювет, но угол не большой и поэтому он ещё бы проехал сто метров, прежде, чем улететь в кювет.
И на этой же 8-ой секунде встречник просыпается и резко крутит рулем в свою полосу.
который плавно ушел бы в кювет со стороны автора
Почему же он этого не сделал?
Инстинкт.
Проснулся и тут же понял, что сейчас врежется в автора, поэтому резко пошел обратно в свою полосу.
единственное решение, это уйти на встречку и так сделал бы любой водитель, у которого быстрая реакция
Автор именно это и сделал. И облажался.
Облажался встречник, т.к. резко пошел обратно в свою полосу, когда автор уже принял решение уйти влево и начал маневр.
Если исключить тот фактор, что встречник уснул, то выглядит все так, как будто встречник специально хотел себя убить и в любом случае не дал бы автору уйти от удара. Как будто встречник специально ловил автора.
Но ты же сам сказал, что встречник плавно уходил в кювет. А этого не случилось. Значит ты сам видишь то, чего нет, и не видишь то, что есть.
У меня такое ощущение, что тебе подсыпают вещества, расширяющие сознание.
И что это даёт? Что надо ехать на встречку?
На что имеет полное право.
А любителям езды на встречку остаётся только рассказывать на форумах, что они видят на 7-й секунде.
а встречник на такой скорости все-равно погиб бы от удара
Откуда такая уверенность?
Автор успел бы снизить скорость чуть-чуть, но у встречника все-равно скорость большая была и встречник не тормозил.
увидишь, что машина встречника направлена в кювет
И что это даёт? Что надо ехать на встречку?
Нет, , надо прибавить скорость и ехать прямо, чтобы себя тоже убить об встречника !!!!!!!!!!!!!!!
А уходить в данной ситуации на обочину было бы бесполезно, т.к. встречник тоже плавно уходил на эту обочину. А резко уходить на обочину на такой скорости, это самоубийство, т.к. автор стал бы кувыркаться в кювете, а встречник спокойно поехал бы дальше.
Руслан, если ты возьмёшь паузу в приёме веществ хотя бы на время их полувыведения из организма, и затем посмотришь видео, то ты увидишь, что если бы автор просто тупо тормозил в своей полосе, то он был вообще остался целым.
и резко крутит рулем в свою полосу
На что имеет полное право.
А любителям езды на встречку остаётся только рассказывать на форумах, что они видят на 7-й секунде.
Я пересмотрел несколько раз момент, когда встречник на полосе автора, а потом резко обратно рулит.
Даже я, любитель просчитывать на перед ситуации на дороге, на такой скорости, как автор и с такой скоростью, как у встречника, 99%, что я тоже стал бы уходить влево, т.к. я понял бы, что моя обочина от удара меня не спасет, а времени на чудо, что встречник вдруг передумает и вернется в свою полосу, уже нет.
Ты что куришь ???
Автор едет на скорости, встреник тоже не на самокате едет. Откуда автор мог знать, что встречник резко вернется в свою полосу??
Срабатывает инстинкт и мозг принимает решение спасть жизнь, а значит уйти в свободное на дороге место и именно это место и было ВСТРЕЧНАЯ ПОЛОСА.
Если бы встречник остался жив, то его можно было бы натянуть за преднамеренное неудавшееся убийство автора, т.к. встречник специально вышел в лоб автору, а когда автор ушел в сторону, то встречник все-равно пытался убить автора и опять вырулил в лоб автору.
если бы музыка не колотила, то смог бы верно принять решение.
То есть ты бы устроил ДТП, как и автор?
Ок.
В следующий раз, когда ты будешь рассказывать, как крутишь чреслами на 365 градусов 360 дней в году и избегаешь всего на неделю раньше Трифа, я тебе дам ссылку на эту тему.
ПС. Вообще забавно бывает вести диалог, зная наперёд, к чему это всё приведёт )))))
Экстренное торможение спасло бы жизни. Но автору лень было переставлять ногу.
Вообще-то, вне зависимости от того, где именно произошла авария, всю ситуацию спровоцировал встречник. Т.е. регик виноват — но в гораздо меньшей степени, чем если бы он тупо без всякого повода сам сунулся на встречку в лоб ситроену. А по закону все будет выглядеть именно так.
Ты что куришь ???
Автор едет на скорости, встреник тоже не на самокате едет. Откуда автор мог знать, что встречник резко вернется в свою полосу??
Срабатывает инстинкт и мозг принимает решение спасть жизнь, а значит уйти в свободное на дороге место и именно это место и было ВСТРЕЧНАЯ ПОЛОСА.
Если бы встречник остался жив, то его можно было бы натянуть за преднамеренное неудавшееся убийство автора, т.к. встречник специально вышел в лоб автору, а когда автор ушел в сторону, то встречник все-равно пытался убить автора и опять вырулил в лоб автору.
Бред это с твоей стороны. Встречный и метался из-за неадекватных действий автора. Если бы автор чётко тормозил в своей полосе то ситроен мог бы уйти. А если бы даже не ушёл то автор принял бы удар или полностью передком или ударил бы ситроена вбок. В обоих случаях при сбросе скорости лексус раздолбал бы ситроен без последствий. А так он чуть свой бок не подставил, что могло кончиться для автора очень печально несмотря на все преимущечтва лексуса перед ситроеном.
Тут не угадаешь
Ну вот где же вы в ПДД такое находите?
То есть ты бы устроил ДТП, как и автор?
Ок.
В следующий раз, когда ты будешь рассказывать, как крутишь чреслами на 365 градусов 360 дней в году и избегаешь всего на неделю раньше Трифа, я тебе дам ссылку на эту тему.
ПС. Вообще забавно бывает вести диалог, зная наперёд, к чему это всё приведёт )))))
Вообще похоже на мазохизм!! Смысл вести диалог с наглухо упоротым? Ещё немного и он сам с собой будет разговаривать! Одной рукой пишет,а другой зачёркивает!! Хорошо,что в русском языке есть точные определения таких экземпляров
Ну вот где же вы в ПДД такое находите?
Находят в своём больном воображении.
Ок.
В следующий раз, когда ты будешь рассказывать, как крутишь чреслами на 365 градусов 360 дней в году и избегаешь всего на неделю раньше Трифа, я тебе дам ссылку на эту тему.
ПС. Вообще забавно бывает вести диалог, зная наперёд, к чему это всё приведёт )))))
Я уверен на 500%, что вы трое на месте автора точно ехали бы не меняя полосы, даже если встречником оказался бы Камаз на скорости 100 км/ч. Ведь Вы все трое уверены, что лучше так и ехать в лоб встречному Камазу с полной уверенностью, что в 5 метрах от вас он всё-таки свернет обратно на свою полосу.
Подтверждение не заставило себя ждать! Писать всю ночь и с утра снова "на боевом посту"!
Предсказуем и неинтересен! Лесом, пожалуйста ….
Подтверждение не заставило себя ждать! Писать всю ночь и с утра снова "на боевом посту"!
Предсказуем и неинтересен! Лесом, пожалуйста ….
Когда против существенно написать нечего, то и получается то, что ты написал. Ты еще больше предсказуем, т.к. я ждал примерно такого сообщения от кого-нибудь из вас, т.к. против Камаза у вас у всех ОЧКО сыграло бы и все трое точно вырулили бы на встречку, т.к. встречка полностью пустая.
В данном случае был не Камаз, а машина ниже и легче чем у автора. А если был бы Камаз то уходить надо на свою обочину или в кювет. И многочисленные примеры на сайте и личный опыт показывает, что в последний момент спящие просыпаются и уходят на свою полосу. Из заноса крутят опять же на свою полосу, а не в кювет. Да при торможении в своей полосе или при уходе в кювет то же может быть печальный результат, но его вероятность в разы меньше чем при уходе на встречную полосу.
Когда против существенно написать нечего, то и получается то, что ты написал. Ты еще больше предсказуем, т.к. я ждал примерно такого сообщения от кого-нибудь из вас, т.к. против Камаза у вас у всех ОЧКО сыграло бы и все трое точно вырулили бы на встречку, т.к. встречка полностью пустая.
«Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.» ©
Ну, почему же???
Ведь не все идиоты одинаковые. Я надеюсь, что может хотя бы один идиот из ста всё-таки что-то поймет и поэтому иногда я спорю с идиотами.
А все же, учитывая, что есть это видео, неужели 100% вина регика в том, что водитель ситроена погиб? Неужели такое решение вынесет суд?
Суда не нужно, т.к. вина встречника и ВСЁ!!!!!!!!!
В такой же ситуации, правда в ней не было погибших и раненых моего знакомого обвинили. Путём длительных судебных разбирательств он смог добиться только изменения вины на 50 на 50.
В такой же ситуации, правда в ней не было погибших и раненых моего знакомого обвинили. Путём длительных судебных разбирательств он смог добиться только изменения вины на 50 на 50.
Подобных решений много и все они вынесены на основании того,что ДТП на встречной полосе. Здесь регик совершил ДТП на встречке, выйдет с реанимации и пойдёт под суд. Казалось бы абсурд, регик наоборот пытался избежать ДТП, но обвинят именно его. И 50 на 50 покажется счастьем.
Спать в кровати нужно, равно как пристёгиваца за рулём!
Пока не вернут в ПДД пункт "Создание аварийной обстановки" приговоры судов такими и останутся.
За выед на встречку адвокат погибшего придирется.
Будем надеяться, что адвокат тоже уснет в самый ответственный момент.
Будем считать, что ради спортивного интереса )))
"Судебный" аргумент всегда опирается на то, что было ранее. То есть речь может идти о ретроспективе. Но это не всегда работает. Суд обязат всегда руководствоваться фактическими материалами дела, а не возможными прецедентами. А в материалах дела бывают такие особенности, которые могут привести к разным результатам. И это даже безо всяких взяток и знакомств.
Там ситуация была в корне другая. Водитель не выехал на встречку, а его вынесло в результате экстренного торможения повлекшего складывание автопоезда.
Слишком неоднозначная трактовка. И еще более неоднозначно: что же разрешается делать противоположной стороне. Пример: один другого тюкнет, у тюкнутого переклинит мозг и он поедет давит остановки. Остановится через 5 минут. Где провести границу между тем что допустимо делать при аварийной обстановке,а что нет?
Я был бы сильно против такого пункта. Каждый должен выполнять то что ему положено, а не играть в угадайку. Написано тормозить — тормози. У джипа даже АБС не сработало. Значит нифига он не тормозил как надо.