Видеорегистратор запечатлел момент ДТП в Свердловской области, в котором погибли 8 человек. Трагедия произошла 8 сентября в 17 часов на 24 километре Полевского тракта. По данным ГИБДД, 30-летний водитель самосвала «Renault Premium», груженным 23 тоннами песка, выехал на полосу встречного движения и столкновение с двумя «УАЗами», в которых находились 12 человек. В результате ДТП один из внедорожников буквально был раздавлен. Восемь человек погибли на месте и четверо были госпитализированы. Водитель «Рено» пояснил, что во время движения у грузовика лопнуло колесо, в результате чего его вынесло на встречную полосу. Возбуждено уголовное дело, — сообщили в пресс-службе МВД России по Свердловской области.
Неужели никого ближе не было с видеорегситратором?
На втором видео, сразу после удара, человек из обломков выбежал в сторону обочины?!
перед выездом Тонара на встречку был контакт с ужаленным в *опу РР
От обгонялы традиционно на встречную рульнул?
Лопнуло колесо ???
Что за дерьмо установлено на их машинах, если оно лопает?
Почему нормальные колеса на легковушках не лопают, а на грузовиках лопают часто? Получается, что покрышки Б/У, да ещё и перегруз.
Навряд ли,скорее всего нажал на тормоз,а колесо может и ещё бы проехало чуток,если бы не возникшая нагрузка на него вследствие резкого торможения. Диавол их там всех свёл вместе,
Да. Есть конечно вариант, что установлены шины с детским индексом веса или скорости, но это из области фантастики. В реальности такое бывает когда резина либо протёрта до дыр, либо вообще восстановлена из г-на подзаборного. Перегруз не обязателен: при резком торможении и так передок нагружается.
Китайская резина поголовно захватила грузоперевозки,а она как бы сказать(х.у.ё.в.с.к.а.я)…не совсем надёжная.
Пункт назначения какой-то. Лучше на трассе вообще не останавливаться на обочинах, доехал до какого-нибудь поворота и там стой. РР то не уехал, вон стоит с отбитым передним номером, может и не причастен.
23 тонны песка. А где песок??
Видео последнее потёрли. Кто то сохранил в кэше?
Ноги, руки, мясо, ничего интересного, поэтому и удалили.
Как-то цинично удалили. Обычно написано, что видео недоступно и сожалеем об этом, а тут ютуб безо всякого сожаления пишет и ухмыляется.
Плюсую. На раскадровке хорошо видно, как осаживается "голова" от торможения, в этот момент лопается левое-переднее колесо и уже неуправляемая фура летит на встречку.
RR его вынудил тормозить, кмк
Блин на слепом повороте пойти на обгон. Что же на фуре от него ушёл а 8 человек погибли не виновных.
Интересно, у пентов хватит ума притянуть Ровер?
+++
Лучше бы он рейнджа вынес.
Разумеется, надо было просто раскатывать рейнджа, паскуду! Даже тормозить не надо было. Щас реношник думает: зачем пожалел дурака!
Может и так. Тогда точно колесо пришлось бы менять и возможно этого бы не произошло. Но,что есть то и есть,олень на паркетнике вышел очень рискованно на обгон,скорее всего обгоняя эти УАЗы которые возможно шли в паре,а водитель на тягаче жертва всей ситуации и он окажется виноват 100%. Резина по любому была уже утиль. Передние тормоза на грузовых вообще зло,это моё личное мнение.
Инстинкт не позволит. То же самое, когда руки автоматически рулят на встречку. При внезапном возникновении опасности мозг не успевает за инстинктом самосохранения. С дивана секунда кажется вечностью, за которую можно шашлык пожарить и сожрать. Сейчас реношник думает, на сколько блатное ему попался на рендже, ибо присесть за восьмерых можно влёгкую.
+++
Лучше бы он рейнджа вынес.
Я на видео не увидел вины водителя RR.
Виноват водитель грузовика и механик, отправивший в рейс такое Г.
И почему грузовик так резко ушел влево? Руль не удержать что ли?
Причем тут "пожалел". Любой адекватный водитель будет жать на тормоз.
Причина аварии только в технической неисправности.
Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, с созданием помех движущемуся по ней транспорту — не вина разве?
Его и еще одного выкинуло из машины.
Мразь на рейнже спровоцировала аварию. Теперь конченое существо ещё и отмажется, не удивлюсь. Грузовику надо было его в лоб размазывать, не тормозя.
вот такие у нас профи.
Инстинкт не позволит. То же самое, когда руки автоматически рулят на встречку. При внезапном возникновении опасности мозг не успевает за инстинктом самосохранения. С дивана секунда кажется вечностью, за которую можно шашлык пожарить и сожрать. Сейчас реношник думает, на сколько блатное ему попался на рендже, ибо присесть за восьмерых можно влёгкую.
У меня коллеге за пятерых в подобной ситуации в 2013 семерку дали общего.
сами так же ездите, как и этот кучер на ровере? цеховая солидарность, да?
Кто именно?
Вспомнился водитель ларгуса — "Я закончил обгон. Контакта не было" …
дтп
+++
Не грузовик, но уже четвёртый год езжу на китае, называется triangle, нормальная резина. После купил матадор, полная хрень.
И вообще видео не соответствует описанию. Я вижу только Range Rover на встречке.
Поясните мне, где я не прав?
Передняя резина на грузовике—это жизнь водителя и не только его. В жирные времена ставил только мишку,в остальное время Корея пойдёт,но точно не Китай и не РФ. Повторюсь—не совсем надёжная.
Если сравнивать с Камой, БЦ или почившей Таганкой, то да — резина норм.
А самое главное — у китайских баллонов очень респектабельный рисунок.
Но… Разница познается лишь в сравнении.
Ни Матадор, ни любой китаец не обеспечат нормальной управляемости и торможения, а уж про мокрые покрытия и говорить нечего.
P.S. Добавлю и про качество: у китайцев с этим совсем плохо — геометрия никакая, балансировке шины поддаются с трудом, через пару лет возможны трещины на боковинах (хотя про взрывы не слышал).
И как, порой, эта китайская резина изнашивается — загляденье просто!
У меня в июне произошел неприятный случай с одним моим довольно скандальным клиентом: тот приехал сделать ТО и перетряхнуть подвеску перед путешествием что-то на 7000 км. Все сделали, в т.ч сход/развал. Уехал. Через пару недель звонок с рассказом о том, какие мы все криворукие, и требованием подготовить деньги на новую резину. Приезжает. Смотрим: правое переднее съедено чуть не до корда по внутренней стороне. Начинаю внимательнее изучать предмет спора, и вижу: колесо какое-то китайское, а остальные три — Пирелли, но размерность та же. Спрашиваю: — почему так? Говорит, что по дороге пропорол боковину и в шиномонтаже посоветовали выкинуть шину, а в ближайших магазинах ничего другого не было. Взял то, что подошло по размеру. Сам про себя думаю: вод гад, влетел в яму или на бордюр, погнул что-то в подвеске, а теперь пытается еще и денег получить. Ну ладно — загоняем еще раз на сход/развал, и… Норма! Дальше чуть ли не крики о плохом оборудовании и еще раз про руко*опость мастеров. Но лично для меня картина становится ясной — резина — откровенное ковно. Клиент и слушать не хочет. На что я предлагаю ему выбрать любой сервис, где есть развал, и съездить туда вместе. Посредством интернета находим такой недалеко от нашего. Едем. Замер, и… Опять норма!
Итог: клиент оплатил две проверки в разных местах (хотя и нехотя), и… Все равно остался при своем мнении…
Кто именно?
Рейнджроверовод.
А в итоге крайний профанал.
СКОЛЬКО РАЗ ЕЩЕ НУЖНО СКАЗАТЬ ЧТОБЫ В ГОЛОВЕ У АНАЛОВ БЫЛА ИЗВИЛИНА С ГРАВИРОВКОЙ "БЕЙ В СВОЕЙ ПОЛОСЕ!!!" ??????? Сколько раз???
Одни дебилы за рулем тягачей
Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, с созданием помех движущемуся по ней транспорту — не вина разве?
Причинно-следственной связи нет между выездом РР на встречную и ДТП с Уазами.
Косвенно, согласен с Вами, но объективно, причина только в тех. состоянии самосвала.
сами так же ездите, как и этот кучер на ровере? цеховая солидарность, да?
Зачем на личности? Я же по существу.
Вот если так было, то да.
А по факту нет вины водителя Рэнджа. Так можно завиноватить и тех, кто захотел сделать остановку на трассе на Уазиках.
+++
А вижу здесь совершенно иную ситуацию.
Аналу над особственноручно убить мудака с рейнджровера, чотб очистить свою совесть.
А ты что,строишься?Там людипогибли,с *уя ли тебя песок интересует?Строишься?
Если на регике видно бешенного РР, почему тогда винят колесо?