В Кущевском районе Краснодарского Края, 2 февраля, около 16:00 в станице Кисляковской на улице Красной в дорожно-транспортном происшествии один человек погиб.
Водитель, управляя автобусом КАВЗ-3976-020, по предварительным данным не справился с управлением, допустил съезд с проезжей части дороги и наезд на дерево расположенное на обочине. Водитель автобуса от полученных травм скончались на месте аварии.
Обстоятельства, послужившие причиной аварии, уточняются.
Об руль убился что ли?
странно что убился
"Водитель, управляя автобусом КАВЗ-3976-020", так вот как это чудо-юдо советского автопрома называется. Странно что водитель погиб, наверное головой сильно обо что нить приложился.
да удар не кислый был, посмотрите на бампер!
не пристегнут был явно или слишком трезвый, вообще не пьющий 🙂
посмотрите на дату… и через 25 лет всё ещё будут ездить такие машины…
и жигули 6 на заднем плане и не только…
дата на фото- зачот :)))
в этом чермете явно руль не травмобезопасный, а из калёной стали
508900, там нечем пристегиваться. Об руль скорей всего..
Как-же он это чудо разогнал чтоб так уделать? что погиб не удивительно кто хоть раз сидел за рулём этого аппарата вспомнит руль при ударе будет точно твой ось руля в усиленной трубе при малейшей деформации рамы упирается прямиком в водителя
Наверно все легкие порвал с сердцем при ударе. Снаружи мешок целый, а внутри фарш.
При полной массе 5870 кг автобус с 5-ступенчатой КПП развивает максимальную скорость 90 км/ч.
эти 90км\\ч он только если с боооольшого уклона разовьет) там мощи то 120-130лс. не готовы к снегу просто там)
11 лет работал,по служебной необходимости постоянно ездил по деревням,вы не представляете как там многие ездят-пьяные,часто на диких скоростях,а по вечерам и после праздников,уух,почти все перекрестки без знаков-равнозначные…
Тут ему комунальщики помогли. Обратите внимание, как убран снег с дороги на обочину — этот трамплин и позволил ему перескочить заборчик.
Допускаю, что заборчик мог его и не задержать, но траекторию бы точно изменил, а там, глядишь, все было бы не так печально…
Мы на таком на работу ездили, только на удлинённом. Шпарит он не хило, скажу я вам, наравне с икарусами, волжанинами и нефазами.
странно он как то убился, и стекло целое, и повреждения автобуса минимальны
И все таки не хватает разъяснения о травмах. Кабина не повреждена. Об руль убиться на не большой скорости практически не возможно. А большую ему там развить не где было
Пусть даже он на такую скорость не разогнал автобус
При скорости в 80 км/ч при столкновении с недвижимым препядствием (столб,дерево и.т.д) сила удара равна в 9 тонн, вот и представте
земля пухом
Удар очень сильный. Скорее всего внутреннее кровоизлияние.
а скорее всего инфаркт или инсульт во время движения, что и стало причиной дтп. на фото видно что дорога прямая и достаточно широкая, просто не с чем там не справится. удар был умеренным — на лобовом даже трещины нет, тоесть водитель будучи не пристегнут(просто нечем)не ударился об него
Да там и ремней то нет
100 км точно шпарит без проблем, мы будучи студиками, в техникуме на практику на таком ездили.
Если память мне не изменяет в таких автобусах абсолютно вертикальная приборная панель из железа, да и двигатель в салон мог войти, пространства для жизни, водителю мало… Ещё быть может руль к раме приделан, вот сложив все эти особенности ещё совдеповского и уже российского автопрома — гибель.
удар конкретный был………..
Земля пухом водителю. Довольно загадочная авария. Повреждения есть, но не самые худшие, а водитель убился. Больше вериться, что в дерево он уже влетел, когда был без сознания.
о тонкий, жесткий руль я думаю убиться как раз можно и на 40, достаточно повреждений внутренних органов брюшной полости, груди. это ИМХО, но случаи же были.
В старт топике написано что скончался от полученных трамв. Инфаркт отпадает.
там руль так расположен, что пополам водителя разрежет при ударе
грудью о руль, если лёг, боком о панель, движок туда вылез ((
koljan9167, да руль там что надо, по самый позвоночник войти может
Это ж как же так ? КАВЗ — это ж практически бронегелик. Ремни…
Знаком с 20й Кавзшкой, скорее животом об руль (в старых моделях руль почти вертикально установлен, а в этой под более острым углом), потом назад откинуло и шею свернул, подголовника и ремней то нет (если из первых партий).
а че непонятного? шел с явным превышением скорости! хорошо не зацепил никого..
Есть в мире автомобили и кроме драного Лансера бородатого года.