ДТП произошло 4 апреля в 15:20 на 1722 километре трассы М-5 под Златоустом. 45-летний водитель автомобиля Daewoo Nexia при обгоне выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовым автомобилем КАМАЗ, после чего легковушку отбросило в попутный DAF. В результате ДТП водитель Daewoo и его 47-летний пассажир погибли на месте, — сообщили в пресс-службе ГИБДД по Челябинской области.
Самоустранился — иначе не сказать. Были все шансы предпринять хочу что-нибудь и помогали, но… Прямой наводкой в корму. Пассивная безопасность Nexia впрочем как и всегда, не показала себя никак.
ни жалко,самоустранение.
А всего-то нужно было соблюдать ПРАВИЛА.
смотреть с 01:40
Покончил с собой, камиказе…
Места уйти вправо достаточно. И скорость позволяла. Максимум, поцарапал бы капот об впереди идущий грузовик.
Теоретически пассажира жалко.
Иначе как безмозглым ослом этого комикадзе назвать трудно. На обгон в слепом повороте — это верх идиотизма.
Именно так.
Идиотизм даже не столько в этом, а в полной неготовности к встречному транспорту.
Т.к. с момента, когда был виден встречный, было больше чем достаточно времени уйти в свою полосу.
Поругался с пассажиром и отомстил…
СЛЕПОЙ ПОВОРОТ У ВИДЕЛ УЖЕ ОЧЕНЬ БЛИЗКО.
Сплошная—его дело,но даже в таких поворотах можно обгонять если умеешь. Здесь же,тягач перед автором и сам автор перекрыли зону видимости для водителя легковой и он продолжил обгон невзирая на то что обзор недостатачен,плюя на это или просто даже не понимая,что "там"может спрятаться целая фура.
Автор дистанцию очень плохо соблюдает—нос в попу.
Земля пухом.
Не знаю, сидя перед монитором, кажется вот если бы да кабы и всё проще. Факт нарушения не комментирую, тут без вариантов. В данной ситуации наверное водиле нексии нужно было не тормозить, чтобы не потащило юзом и максимально убираться на лево, да хоть вправо, пусть улетел бы в кювёт, но есть шансы что все бы остались живы. Эх, куда вы люди торопитесь, все мы там когда-нибудь будем.
Стесняюсь спросить, какая бы обычная легковушка в этой ситуации спасла?
Стесняюсь спросить, какая бы обычная легковушка в этой ситуации спасла?
Наварра, говорят, крепкая машина.
Стесняюсь спросить, какая бы обычная легковушка в этой ситуации спасла?
Никак,уход влево с дороги, ну или испарение помогли бы.
Мне кажется: он заскользил по прямой, когда увидел встречку и начал тормозить.
Учитывая, что Нексия сложилась до самого багажника, можно отметить, что на сайте есть много примеров, когда легковые ТС отрабатывали Гораздо лучше на более высоких скоростях. Списка нет, есть опыт наблюдений за теми или иными моделями. Безусловно, если мы говорим о сохранности передних пассажиров при таком ударе, это должны быть иномарки классом выше среднего, думаю, автомобили Российского производства отработали бы так же плохо, если брать ВАЗы старой конструкции, к коим относится, кстати, и Нексия. Зависит так же от конкретного экземпляра. Сомневаюсь, что на современных иномарках произойдут такие чудовищные деформации. Всё остальное лирика, никто ведь не тестирует подобные автомобили под различными углами, всегда стандарт, одинаковая скорость и перекрытие. Только Volvo, наверное, может себе позволить кидаться автомобилями со стендов и совершать всевозможные удары в корпус.
Тут в любой легковушке с любой системой безопасности в такой ситуации был бы фатал.
Администрация, почему не указывается время с которого надо смотреть видео? Полторы минуты жизни потрачено зря.
Вы хотя бы тут на нексию не гоните )) На этой же трассе произошла точно такая же авария с Хайлендером, он сложился еще хуже, чем эта нексия))
какая зачетная аэрография на капоте у фуры образовалась моментально.
пораскинул мозгами пассажир.
вот интересно, на сайтах оф дилеров нексии есть фразы о "небывалой" управляемости и новом уровне безопасности? или просто так продают?
Компания Дэу ушла с российского рынка.
Компания Дэу ушла с российского рынка.
тоесть сайтов оф.дилеров нексии нет нигде в мире?..
Нет.
И, скажу вам по секрету, за МКАДом ваще жизни нет
Компания Дэу ушла с российского рынка.
это удар ниже пояса. к таким новостям надо подготавливать, а не так вот сразу обрушивать.
На место Нексии приехала Гентра, с другой стороны ринга Равон. Но с металлом и конструкцией там так же всё печально. На чём-то надо экономить. И модели Узбеков всегда были таковыми. Надёжные, бюджетные с неплохим набором опций, достаточно комфортные (интересный экстерьер, на вкус), но по мелочам и безопасности никакущие.
Приношу глубочайшие извинения.
Вот вам ещё: автомобили "Субару" теперь будет производить компания Subaru.
https://motor.ru/news/2017/04/03/subarusubaru/
Не верю!!! Какие есть ваши доказательства?!!!
Если бы так, но ведь еще и пассажира убил
А после двойного удара?
Да-да:
https://motor.ru/gallery/2017/04/04/punktnazn/#14
После первого удара от автомобиля ничего не осталось.
В данном случае даже Toyota LC 200 не спасла бы пассажиров…Ибо на такой скорости лобовое с Камазом -фарш для любого, даже для аналогичного Камаза
Я увидел межпоселковую дорогу а не трассум5, вся в плывунах, Платон воскрес аминь..
А всего-то надо в европейской части РФ такие федеральные дороги делать физически с разделением потоков и обязать ставить на любое гражданское ТС ABS.
++++
Такая печальная дорога на фото. Важнее же гос-ву восстановить Сирию.
Если есть слово ИДИОТИЗМ значит есть и ИД…Т
А говорят, плохо живёт народ. Вон, на каждой кухне комп стоит!
Невозможно было не видеть встречку, справа полно места.
Именно так.
И такие безмозглые не переводятся, ездят на авось — " а вдруг там никого"…