Неуправляемый Hyundai Solaris hatchback едва не столкнулся со встречными автомобилями.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Неуправляемый Hyundai Solaris hatchback едва не столкнулся со встречными автомобилями.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Красиво просочился.
Но мы не знаем,что осталось за кадром,возможно повезло не всем (.
Хоть за этих порадуемся).
Автор или не успел ни чё понять, либо решил выгрузить кирпичи немного дальше
Солярисы на самом деле такие задокрутные или это объясняется массовостью данной модели в стране?Слышал что РиО иисолярис это одна платформа.Тогда почему у Рио нет такой массовой проблемы с устойчивостью на дороге?
Какой-то звук удара слышен на видео. Но может и грязью по двери прилетело.
У Рио вроде бы изначально ставились амортизаторы с другими характеристиками.
Интересно, с бетономешалкой соляроводу так же повезло?
Проблема не в машине, а в том, кто сидит за рулём. Оленей на киях тоже хватает и с дороги они улетают ни чуть не меньше. Просто солярисы помассовей продаются, чем киа.
Ну и "автомобиль"…чёй-то много их на сайте.
Потому что солярисов больше.
А так неплохой автомобиль. Для спокойного следования из пункта А в пункт Б, причём желательно, чтобы оба пункта были в пределах одного города (работа-дом). Проблема в том, что пересевшие с ржавого тазика (ишака, гужевой позвозки) "пилоты" вдруг видят бОльшие цифры на спидометре и считают, что прям их авто — это wrx sti не меньше. К чему это приводит — мы видим постоянно на сайте.
Машинка пожелала вернуться в родной салон через дорогу, но водитель сопротивлялся!
Уже 4й год катаюсь на аналогичном хетче, не испытывал проблем с подвеской, видимо зависит от вождения.
Потому что солярис появился раньше, чем рио и на первых солярисах была недоработанная подвеска. Потом корейцы "просекли фишку" и рио вышел с уже подшаманенной подвеской.
Сейчас на рио и солярис ставят одинаковую подвеску, правда она так и осталась говеной. Чаще всего бьются на первых, дорестайловых солярисах.
Соотношение ДТП между новыми солярисами и рио примерно такое же, как и соотношение проданных машин. Ведь солярис чутка дешевле и продано их чуть ли не в три раза больше.
Да и рио на этом сайте тоже частенько мелькают. Ведь подшаманенной подвески хватает лишь на первые 100 тыс. км, потом ее характеристики ухудшаются.
Хотя вазовские "тазики" здесь появляются чаще солярисов и рио вместе взятых.