На трассе в Барановичском районе Беларуси столкнулись пассажирский микроавтобус и Опель.
Автор видео рассказывает: \»Я ехал в своей машине за маршруткой от самого Слонима. Спокойно ехали, никто никуда не торопился. Погода была хорошая, дорога в порядке. Маршрутка пошла на обгон фуры. И как-то „зависла“ на встречной секунд на 15. Особо не разгонялась, ехала почти наравне с фурой, может, только чуть-чуть быстрее. Я вижу, навстречу ей едет красный Opel. Тоже так спокойно едет, не тормозит. И вот только метров за 30 друг от друга Opel и маршрутка стали тормозить. Водитель микроавтобуса, может, только до кабины фуры успел доехать. И оба водителя попытались уйти от столкновения через обочину. И столкнулись лоб в лоб\»Также автор рассказывает, что после столкновения поспешил на помощь: \»В маршрутке просто повырывало сиденья, людей отбросило вперед. В основном молодые парни, девушки, наверное студенты. Начал помогать им выбираться. Много травм, разбиты лица. Но погибших на тот момент вроде бы не было. Сильнее всех пострадала женщина на переднем сиденье. Мы ее даже не трогали, ждали врачей. А в Opel ехали четыре человека, похоже, все были пристегнуты. Те, что на переднем сиденье, по-моему, не пострадали. А вот сзади ехали парень и девушка — им досталось. Ее вроде ремнем пережало. Она лежала на земле, просила ее поднять, говорила, спина болит. Но я не рисковал, ждали врачей. Мало ли что с ней могло быть. А парня бросило между сиденьями. Он пострадал сильнее. На вид им лет по 20\»
В ГАИ сообщили, что из маршрутки забрали в больницу пятерых пассажирок, у них ЧМТ, травмы головы и лица. Также в больницу попал 13- летний сын водителя Опеля, несмотря на то, что подросток был пристегнут, он получил перелом таза и тяжкие телесные повреждения. В больницу начали обращаться и другие пассажиры микроавтобуса, которые из-за пережитого шока не сразу почувствовали свои травмы.
Поведение маршрутчика не поддается объяснению. В транс впал?
Экономия топлива или ограничитель скорости. Ну или псих.
Этот маршрутчик, остался без шампанского
А мог ли фуровод прибавить скорость?
вот еще один идиотус русдтпшничк , ты представляешь как машину в 35 тон вот раз разогнать с 80 км до 100 , сколько займет это времени? минуту а может и две , ты когда что ни то говоришь или пишешь , хоть думай ,а не пукай изорта
Оба вели себя странно: маршрутчик, который видит, что откровенно не успевает, но продолжает тошнить рядом с фурой и водитель опеля, который надеялся до последнего на телепортацию маршрутчика видимо..
вот еще один идиотус русдтпшничк , ты представляешь как машину в 35 тон вот раз разогнать с 80 км до 100 , сколько займет это времени? минуту а может и две , ты когда что ни то говоришь или пишешь , хоть думай ,а не пукай изорта
Смотрите, королевна пришла!
Если тебе не нравится версия, то напиши по существу, без оскарблений.
пысы: Кого как воспитывали, тот так и вырос.
вообще-то, он явно ждал от маршрутчика адеватного решения — притормозить и вернуться в свою полосу. но маршрутчик на беду оказался неадекватом
Ну во первых не надо вумничать тута! Я на раз разгонял свой камаз с 25 тоннами, просто если у тебя машина не ухожена то тода ОЙ!
А по теме походу грузовод ускорился, чтобы не пропускать бусик. Ну и на бусике тоже лошара, начал ускорятся на наивышей передаче, кода практически нет мощи на средних оборотах.
Такое ощущение, что специально встречку ловил. Опель пошёл на обочину раньше маршрутки. И были все шансы спокойно разъехаться. Но нет. Надо было плавненько повернуть туда-же. У маршрутчика явно что-то с головой. Может усталость?
Что за дебильное желание уходить на чужую обочину?
Они пока себя не угробят, не переучатся так не делать никогда. Горбатого могила исправит.
фуроводу — вдутЪ
фуроводу то за что?
в данном случае , — кто на встречке — тот и папа….
Ребят! Объясните мне пожалуйста откуда взялось правило "не уходить на обочину встречного"?!? Я вообще не понимаю этого! Встречник же "должен бить в своей полосе" иначе нарушитель просто едет дальше, а невиновного после обочины черт знает то ждет! Откуда это, якобы, правило?
У меня два раза в жизни было подобное — я НЕ МЕНЯЛ траектории, в первом случае неудавшийся обгон встречника закончился в кювете, во втором — он вернулся на дорогу. Но у меня даже не было мысли из-за какого-то еbлана рисковать… Почему так? О_о
Потому что не все ездят на Hummer.
У меня два раза в жизни было подобное — я НЕ МЕНЯЛ траектории, в первом случае неудавшийся обгон встречника закончился в кювете, во втором — он вернулся на дорогу. Но у меня даже не было мысли из-за какого-то еbлана рисковать… Почему так? О_о
Кто вам всем продает права….
Пункт 11.2. «Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу».
Цитата:
"Не усугубляйте намеренно ситуации и не тяните до последнего с их разрешением. Возьмите за правило – даже в аврале разъезжаться со встречными автомобилями ЛЕВЫМИ бортами."
И еще из курса автошколы:
"Избегайте лобового столкновения, максимально сбросив скорость и в последний момент действуя рулем. Машину даже желательно направить в снег или кювет на обочину, но никак не сталкиваясь лоб в лоб."
Что значат эти буквы? Они говорят нам о том, что обгоняющий, увидев встречку, обязан тормозить и прижиматься к своей полосе, даже если там уже кто-то есть, а встречный обязан тормозить и уходить на СВОЮ обочину, а не бить лоб в лоб, если хочет остаться жив.
Статистика — суровая штука. Она говорит о вреде ухода на встречную обочину при обгоне.
Ну и 100500 видео с этого сайта, когда бьются на обочине — тому подтверждение.
Эмм, по ощущениям, прими маршрутчик вправо, поближе к фуре и все бы спокойно разъехались…
Борзый однако маршруточник, прет до последнего.
Если дорога с горочки — то они очень неплохо мешают обгонам разгоняясь с 70 до 120. И его пытался обогнать не легковой автомобиль, а микроавтобус, а у них тоже динамика не очень. Хотя по тому кусочку видео, который есть — ничего не понятно. Когда микрик вышел на обгон — не видно. Ну и если видит он, что не хватает тяги обогнать — то просто надо уйти обратно за фуру. Так что особо ускорение тут роли не сыграло бы.
Ребят! Объясните мне пожалуйста откуда взялось правило "не уходить на обочину встречного"?!? Я вообще не понимаю этого! Встречник же "должен бить в своей полосе" иначе нарушитель просто едет дальше, а невиновного после обочины черт знает то ждет! Откуда это, якобы, правило?
У меня два раза в жизни было подобное — я НЕ МЕНЯЛ траектории, в первом случае неудавшийся обгон встречника закончился в кювете, во втором — он вернулся на дорогу. Но у меня даже не было мысли из-за какого-то еbлана рисковать… Почему так? О_о
Кто вам всем продает права….
+