Приморский край, Фокино.
По данным Newsbox24: \»Местные жители заявляют, что это проблема не одного дня. Теплая вода начала протекать здесь около двух лет назад. Зимой на этой улице образуется ледник, который становится непреодолимым препятствием для автомобилистов. Куда только жильцы данного дома не обращались, ответ везде один — течи нет! Пока найти организацию, ответственную за сложившуюся ситуацию не получается. Управляющая компания и «Примтеплоэнерго» перекладывают вину друг на друга.\»
Авторизация
Сколько ж страданий ПП приносит своим владельцам
На заднем плане, так понимаю, ментовка расположена.
вот как появиться дырища в пятиэтажный дом тогда всё станет на свои места!
если такая бодяга второй год, то не проше самим локализовать, устранить и по суду истребовать — результат сразу, а денег даже и больше можно — по времени не больше чем ждать, это точно)
Автор просто кудесник!!! С огромным удовольствием просмотрел весь сюжет.
Просвятите, а накой на 0:43, и дальше некоторые специально углубляли яму? Или я чёт не понимаю?
самое главное чтобы троллинг не перерос в воспитание очередной лолиты)) а то я с обоями уже забил бороться)
не, слишком много лишних движений )
Рисковые товарисчи которые около этой лабуды паркуются.
А так ничего особенного, я однажды всеми четырьмя колёсами вмёрз около дома, тоже протечка была. Так до весны по колдобобинам и скакали.
А музыка весёлая.
А разрешат? А то у нас делать никто не хочет, зато запретителей полно.
Порадовало что мужики МУЖИКИ, не боятся испачкать руки и помочь застрявшему. Ну и не могут чистокровные японки ездить по русской земле(ямам).
А на ЗП нельзя задними колесами так заехать?
Заднеприводный, задолбал ты уже. Сидел бы в своей канаде. На 5.36 полюбуйся на свой задний привод.
Ещё на 5-54:)
Можно, разумеется. Но есть нюанс. Грамотный водитель ПОНИМАЕТ, что ЗП в условиях зимы требует больше мозгов. И ПОЛЬЗУЕТСЯ ими. То есть предвидит заподлянки в таких местах и в большинстве случаев спокойно проезжает. А большинство переднеприводятлов настолько верят в "преимущества" ПП, что продолжают ездить, словно на дворе лето. Ну и попадают.
А тот кто ездит на ПП включает мозги ещё перед покупкой автомобиля. )
Гаденько я, да?
Да не, нормально. Всё это здорово, но бесполезно. Ибо судя по тому, как они потом ездят — после оформления бумаг в салоне они мозги всё-таки снова выключают…
Больше всех вытаскивали по времени. Но адепты ЗП всё равно будут бубнеть про прокладки)
Тогда реально автомобили с тремя буквами на капоте лучше запретить ездить зимой вместе с Инфинити, ибо там мало кто пользуется ими (от слова польза). Для всеобщей пользы.
Шиповка и передний привод (актуально для тех кто вверх) с антипробуксовкой тут легко справятся, просто дави на газ и ни о чем не думай. Про полный и не говорю.
))) это точно..
я бы их назвал согласователями
дадада, коллега, передний привод не от большого ума то… это точно;)
Запретить нужно ДЕЙСТВИЯ, совершаемые водятлами. Но это и так уже сделано. Надо — просто контролировать соблюдение Писания, и всё. А сами автомобили не могут быть виноваты.
По ролику: тама ликёро водочная?
Тоже обратил внимание. Один имбицил столько страданий другим принёс. Если хотел там слив сделать, то надо было взять лом в руки и прорубить УЗКУЮ канаву для движения воды.
Потом замолил свой грешок,вытянув дамочку на чёрной малолитражке.
Автомобили никогда ни в чём не виновата, тут виновата физика (механика), которая зимой не на стороне заднеприводной подачи тяги на колёса.
После этого хочется вас оскорбить многократно за холиварное изьявление ))), но на 3.59 отчётливо видно что машина с 4вэздэ, но безмозглое применение даже машины 4х4 приводит к такой вот ситуации. ПП это Я так понял Передний Привод в вашем понимании ?, кстати Я на ПП ни разу не застревал, и всегда езжу только на шипах, а на 4.20 ЗП.
ага. особенно в заносе. на ЗП сброс газа и авто выравнивается само, а на ПП надо газовать хотя впереди опасность. впереди овраг или встречное авто, а надо газовать…успеете — хорошо, нет — встретите препятствие на еще бОльшей скорости
а от застревания в снегу во дворе еще никто не померал
Когда Вы пишете глупости, это так прелестно коррелирует с Вашим никнеймом… 🙂 Шучу, не обижайтесь. Плевать на то, какой автомобиль быстрее или проходимее. Когда едешь — вести машину надо с учётом тех реалий, которые на данный момент имеем. То есть на ЛЮБОЙ машине я буду пытаться понять, смогу проехать или нет. И ошибиться я могу как на ПП-машине, так и на ЗП.
Вот тезис: зимой передний привод при прочих равных проедет быстрее заднего с сопоставимой безопасностью. Будем спорить? Я к тому, что конечно, и на 124-м без систем безопасности можно вполне безопасно доехать в ацкий снегопад по МКАДУ. Просто, как тут говорится, "надо голову включать". Но что есть включение головы нормальными словами? Это скорость 5 км/ч. Но, быть может, в том и причина аццких пробок в снегопад?
Торможение двигателем, не слышали? Тогда погуглите, почитайте и потом всем распишите, как поняли.
Косвенно признала, что я прав. +1.
я то слышала и знаю что это. вот вам бы узнать, что ПП выводится из заноса вытягиванием.
вы еще жирным шрифтом забыли "И" выделить
Основная ошибка на ПП зимой — это сброс газа при возвращении в колею на своей полосе, на ЗП их можно сделать кучу.
Плаваете в теме, подучите хотя бы само понятие "вытягивание" и чем оно достигается.
ну так просвЯтите, можь хоть ник свой оправдате.
(ошибки можно выделить жирным)
пока передачу понизите уже встречный прилетит. момент понижения передачи — потеря скорости — усугубление заноса. жду умных речей. тетрадь и ручка готовы
Не волнуйтесь так — если c русским не получается, то правительство вашей республики даёт шанс вам выучить татарчу.
Почему "Я"? Наш одинцовский друг священник? Ой, блиииин…. А я иногда с ним полемику вступал…
Допустим. Дальше что? У нас ограничения скорости 60 в городе, 100 на МКАД и 90 на трассе. И я никогда не тормозил поток зимой. 110 по трассе зимой я не поеду, но и Вам на ПП не советубю. Так зачем мы будем обсуждать, что я могу ехать на ЗП 120, а Вы — 140 ? Эти скорости ВЫШЕ тех, что прописаны в Писании. И проблемы создают те, кто этого не хочет понять.
Вы издеваетесь? Я в аццкий снегопад проеду быстрее и дальше по МКАД, чем Вы. Просто потому, что Ваша машина слишком низкая, и наступит момент, когда передний бампер начнёт выполнять функцию бульдозерного отвала. И Вы встанете. А я поеду дальше.
Я не приглашаю Вас проверить это в ближайший снегопад лишь из уважения к Вашим принципам не выезжать за пределы Трёшки…
Вы там на обгон выходите как на той Калине без фар? Мне пока хватало и и без виртуальных(принудительных) передач оттормозиться.
Снова глупость. Много Вы за полсекунды натормозите двигателем? А бо'льшего времени в повороте Вам никто не даст — две секунды, и вот она, морда встречного грузовика.
Верно. Потому что ПП заточен на шиложoпов. И когда нормальный, спокойный хомячок садится за руль, он НЕ ГОТОВ постоянно газовать. Я не против ПП на трассах ралли. Но в обычной жизни это — полное г.
соли насыпать надо по краям овражка..растяет и будет проезд безъямный))
Так вы ещё и в повороте обгоняете?
Дружище. В ацкий снегопад я тронусь и наберу 60 км/ч в 3 раза быстрее, чем Вы. Просто потому что: 1) у меня на передний привод давит двигатель, и я не так шлифую, чем когда разгруженный зад пытается тащить тяжелый передок 2) У меня нет сопротивления передней оси и не будет носить Ж. 3) потому что я вообще не буду сидеть и дозировать прецизионно газ (а это потеря времени), потому что это делает антипробуксовка (впрочем, современный ЗП это тоже умеет). В итоге движение-то пошустрее будет по трассе, не? Вот если почитать разговорчики Яндекс пробок в снегопад, там вопли народа — "Повылазили чайники, сидите дома". А это повылазили ЗП без пробусовоК. Классика, 124-е… И т.п. Они едут да, безопасно. Но ставят раком весь город. Сцепленьицем сидят играют. Дозируют. По уму все делают. А люди вокруг ждут, томятся.
Шилoжoпы ездят на BMW часто(и почти всегда, когда есть финансовая возможность её купить), опят не вяжется c вашей теорией что-то.
О боже, как вы выходите на обгон? Или у вас встречники за 50 метров появляются от вас, а что тут обычный тормоз поможет?
Каков Ваш опыт использования?
я уже спрашивала Клевера про ПП и ралли, но он как обычно слился
неужели ПП и правда бывает на ралли? какой от него толк? ни поворачиваемости (как у гоночных болидов) ни проходимости как у полного привода. ни то ни сё.
это развлекуха для Клевера
(шёпотом) "Девятка" в молодости.
неужели ПП и правда бывает на ралли?
Отвечаю, смысла нет в чистом переднем приводе, когда есть полный отключаемый. С изобретением вискомуфты глупо ездить только на переднем, где победа даёт деньги.
Не оч помогает, пробовала у ворот гаража. Значительно лучше жидкая хрень, которая растапливает лед. Но ее надо цистерну. И там, как я поняла, вода постоянно натекает,так что надо просто чаще чистить.
15,1. Не думаю, что у Вас сильно больше. Я б тут клиренс не рассматривал как фактор вообще.
8 месяцев. 7000 км
А где я говорил про ОБГОН?
Раза в два. Но смысла в этом никакого. Вы упрётесь в задницу впередиползущей машины. Снегопад-с…
Не. Я объяснил чуть выше, почему.
Вооот. Потому что впереди классика….
Хватит срaться))))) лучше посмотрите на полный привод … это видео завораживает.. я тож так хотел бы…
https://youtu.be/9miqZxgtaEk
Это повылазили именно ЧАЙНИКИ. Правда, я даже для приводосрача не буду говорить, что только на ПП. Уродов везде хватает.
Им бы разогнаться. Ага. В снегопад. Эти чайники шилжoпaм жизни спасают своим тошнотством.
В ЭТОЙ теме (см. название) его очередной слив будет не так позорен. 🙂