Автор не пропустил сзади идущий автомобиль Opel. В итоге, второй съехал в кювет.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Автор не пропустил сзади идущий автомобиль Opel. В итоге, второй съехал в кювет.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
2 сплошные надо метров за 100 рисовать..
Жаль, что мудло на опеле не в дерево прилетело. Одним куском дерьма на дороге и куском генетического мусора на планете стало бы меньше. На месте автора даже останавливаться не стал бы. Конченые ушлёпки, кладущие большой жирный болт на двойную сплошную, помощи не достойны.
Отличненько получилось.
Мне кто-нить объяснит, нафига там ДВОЙНАЯ сплошная?
Так и надо всех обгоняльщиков отправлять в поля!
Ну наверно из за обочечников считается по два ряда в кажном направлении!
а ты себя определил явно вне этой категории, насколько я понимаю???))
считаешь, что бросать едущим по обочине автомобилям железные самодельные ежи под колеса это явно соответствует критерию принадлежности к касте сверхполезной гомоэлиты?
а всех не смотрящих в зеркала и убивающий водятлов надо награждать минимум денежными премиями и шоколадными зайцами
Жаль Зафиру. Своих не бросаем бггг)))
я тож так подумал.. нафига.. надо тройную нарисовать.. хотя и это не поможет..
Совсем нельзя обгонять.
Совсем нельзя — это когда отбойник как на мкаде, а сплошная носит исключительно рекомендательный характер
А вот с этого места подробней куда водитель в ОСНОВНОМ смотрит: в зеркало заднего вида, или вперёд на дорогу? Вижу двойную сплошную а пох меня должны пропустить у меня диарея так чёли?
Это уже невозможно. А нельзя — это когда физически возможно, но по закону или по совести невозможно сделать.
У меня почему-то хватает ума не делать так, как обмудок на опеле.
Считаю, что иначе обочечных гнид на место не поставить. Обстановку и свои силы оцениваю адекватно; понимаю, что всем морды набить не смогу и не пытаюсь по сути. А вот "ёжики" это, имхо, правильно. Проедет обочечная гнида пару раз на шиномонтажку и может начнёт задумываться о том, почему по обочине ездить нельзя.
Поможет только одно. 9 граммов свинца в лоб таким обгоняльщикам. Пусть подыхают, таких не жалко.
Давай повторим сказаное тобой в присутствии ИДПС. А я рядом буду ходить с камерой (как частное лицо имею полное право снимать действия представителей власти при исполнении), чтобы ты ему не "презентовал" n-нное количество денежных купюр. Если уйдёшь после этого с правами (а не протоколом в суд на лишение), то будем считать, что ты прав.
табеспроблем…
ты либо выражайся адресно и контекстно, либо не меняй показания посреди диалога)
в одном месте ты говоришь об этой ситуации:
в другом, насколько я понимаю ты обобщаешь ВСЕХ:
следовательно я и задаю вопрос относительно "не смотрящих в зеркала" во всех ситуациях…
достаточно "по-подробней"?
давай, милай мой, на пальцах… т.е. видя нарушителя закона, ты еще более грубо нарушаешь закон и считаешь, что первый это "мyдло" и "гнuда", а ты молодец?…. т.е. по твоей логике но в развитие ситуации, если из перевернувшейся на твоем ежике скорой вылезет папаша погибшего ребенка и отстрелит из дробовика тебе и едущим с тобой близким людям головы — будет еще большим молодцом?
достаточно "по-подробней"?
Не, ну тут ты не прав категорически!!! По твоему получается если в тебя на перекрестке влетел кто нибудь едущий на красный, ты тоже будешь себя винить,— ведь надо по сторонам смотреть а не вперед!!!! за всеми оленями не уследишь!!! Да, мог по смотреть держа в голове ублюдков вот таких вот(ДДД), но мало ли,мониторил встречку,смотрел чтоб пешик при повороте не вылез на дорогу какой нибудь и тд и забыл!!!
Во-первых, при слове "милай" у меня почему-то возникают подозрения в том, что у тебя явно большие проблемы с сексуальной ориентацией. И называть милым ты можешь друзей своих. А от меня за такое будет только один ответ. Пшёл наф, гомосятина!
Во-вторых, не надо играть словами, оправдывая обочечников. В инете это очень легко делать. Зато я и такие как я делаем хотя бы что-то для того чтобы усложнить жизнь такому быдлу. А ты можешь и дальше в инете трепаться.
Дальше на твой троллинг отвечать смысла не вижу.
Там фраза глубже была по смыслу. Не надо на желчь так исходиться — будучи в первый раз пойманным цена вопроса составит не права, а 5 тыс. руб.
Постучи земеля поголове( всмысле по дереву) и всё пройдёт
еще раз повторюсь, что пост читать нужно в разрезе фразы
и приводить примеры с красным или с задавленным пешеходом не нужно…
а относительно обгоняльщика и поворачивающего — независимо от степени нарушения каждого (сплошная у одного, невключенный УП у второго) считаю, ИМХО, более опасным — поворачивающего, ибо невнимательность, опять таки ИМХО, краеугольный камень причины всех ДТП…
а степень ЗНАЧИМОСТИ нарушения и его воздействия на следствие (ДТП) я дико извиняюсь, НО определяется только законом, и закон в превалирующем количестве случаев согласен с моим ИМХО, т.е. степень виновности поворачивающего ЗНАЧИТЕЛЬНЕЕ, нежели обгоняющего…. все остальное (типа всех обгоняльщиков на кол) — субъектив… и также как и человек назвавший безапелляционно всех обгоняльщиков — yeбками, субъективно выразил свое мнение — я ИМХyю что такая позиция еще более ущербна, нежели чем самый рьянный нарушитель…
Чисто теоретически — да, можно отделаться штрафом в 5к рублей. Но знаю лично пару примеров, когда дело закончилось именно лишением.
А про сплошную и двойную сплошную очень хорошо говорил нам инструктор в автошколе. "Сплошная линия разметки — бетонная стена, двойная сплошная линия разметки — железобетонная стена!"
Понятное дело, что бывают ситуации, когда не задеть её нельзя (дтп впереди или ещё что-то в этом духе и справа никак объехать), но сводить подобные моменты до минимума нужно.
А за повороты лишают ВУ? И скуяли они опасней обгонов за сплошной за которое потом ходят пёхом?
Все тута уже знают чё закон написан таким образом чтобы зделать виноватым у кого тоньше пресс доларов в бумажнике!
Вот скажи мне почему я должен согласно ПДД пропустить встречных, а потом ещё тех мудаков которые летят по встречке обежают(обгоняют) меня стоящего на повороте налево?
И вы тоже повелись на его троллинг? )))
нарушить 8.1 -штраф смешной, а жертв может быть до фига. не в размере штрафа дело
)))))))))))
Не хочу приводить пункты из нашей библии, но ответе на мой вопрос
Вы не будете отрицать что невозможно доказать когда ушлёпок пошёл на обгон через сплошные, толи я стоял минуту толи 10 минут, ведь согласно вашей вере я обязан пропускать всех обгоняющих!
потому что "при выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения"… всё просто — один едет прямо другой поворачивает
с имха и с 20-26
нееее…закон написан нормально…а вот человек его трактующий и применяющий слабоват
тя в рамку надо ставить — неповторимый экземпляр…
Участникам или нарушителям, уточни?
Противоричивый набор слов , мона также опираясь на закон прийти к противоположному выводу!А ответа таки и нет!!! Слабо?
А я попал в такую ситуацию, на прошлой неделе, благо не куда не спешил и решил посмотреть чем закончится моё желание повернуть налево итог: позади этак машин двадцать- тридцать собрал, зато пропустил всех обгоняющих через сплошную, кстати встречных почти не было!!!
Вот как раз на трассе "Иртыш" я и решил потролить до сих пор икается!
Согласно вере нельзя препятствовать маневру, а то, что возникает возмутительная обязанность пропустить всех оленей-это уже нюансы, возникающие в процессе дорожного движения. Кстати, буквально сегодня где-то попалась статья, что суды перестали кошмарить тех, кто завершает обгон через сплошную. Ну, что сказать-спасибо партии родной!
ну вот Вы сами и ответили на свой вопрос почему лучше пропустить всех, ну разве что кроме того кто ехал непосредственно за Вами, видя Ваш левый указатель поворота
Тебя тоже. С формулировкой "тролли нашего форума"…
Сергей, а если это федералка Новосибирск-Омск, то с самого Владивостока всех пропустить..
курво) за рулём поляк)))
Автор ДЕГЕНЕРАТ
Что-что, а ноги у нас всегда растут из нужного места. Пока количество трупов в таких ДТП за тыщщу не перевалит, никто репу чесать не начнет на тему запрета обгона на перекрестках.
Однако у Ирины с Олегом возникли трудности ответить на простой вопросик! Как поворачивать на загруженной трассе налево согласно их вере?
Хотя мона они в отличии от меня рacпизdяя не ездюкают налево!
То есть стоим на левый поворот на главной дороге на перекрёстке и пропускаем прямоедущих со второстепенной, потому что у нас манёвр и 8.1? ))))))))))))))))
Или есть ещё какие-то аргументы более высоких порядков?
Господа, дело в Польше происходит судя по всему, у них там может быть как у эстонцев, при повороте налево прямо написано пропускать обгоняльщиков, а мне гуглить лень, так что учитывайте географический фактор.
да-да-да …еще и про зеленый и красный на перекрестке забыли…
я ж ответил
Ложь , риторика не более того конкретный вопрос требует конкретного ответа!
Или по твоей религии обгоняющий не делает манёвр а его токо выполняет тот кто поворачивает? Вот ежели есть время потролить на дороге попробуй соблюсти то в чём пытаешься убедить нас, будешь стоять очень долго и позади соберёшь пробку в пару сотен метров!
Не, это не ко мне.
Меня интересует только простой случай, манёвр с главной versus прямоедущий со второстепенки.
Почему в этом случае 8.1 не так превалирует? Потому что есть "приоритетный" пункт, и независимо от факта маневрирования прямоедущий должен уступить?
Почему в этом случае 8.1 не так превалирует? Потому что есть "приоритетный" пункт, и независимо от факта маневрирования прямоедущий должен уступить?
Вероятно, законодательству не принципиально, как конкретно надо не создавать помех при маневрировании — уступить или вообще не выезжать из гаража. Маразм, конечно, полнейший.
___
никакого противоречи здесь с приоритетами при пункте о повороте налево нет, т.к. в одном случае для "приоритетности" по второстепенки мы имеем запрет, а в случае обгона мы имеем свой перечень пунктов регламентирующих правомочность этого действия…все абсолютно логично… я думал кому, кому а Вам уж должно быть понятно)) лано, все-таки мне кажется что здесь вы как раз на публику по-троллить решили)) ок
Пересечение сплошной — не запрет?
Ну разве чуток.
Мне и правда местами не очень понятно преклонение перед 8.1, если никаких других волшебных слов не говорится, а только лишь по 8.1 караем (раз маневрируем — всё, на нас висит ответственность убедиться, а если ДТП — значит автоматически не убедились, и виноваты в ДТП). Сразу на ум приходят всякие примеры типа описанного выше. Для себя я пока что решил, что это потому что в моём примере есть приоритетный пункт, а тут его как бы нету (хотя может быть у поляков он как раз и есть). Но проблема в том, что формулирован 8.1 безусловно и самодостаточно (в той части, которая требуется убедиться в безопасности), а не "убедиться в безопасности манёвра, если надо кому-то уступить".
Кроме того, по 11.1 тоже требуется убедиться в безопасности всего обгона (даже в неманеврирующей фазе), но им (этим пунктом) почему-то карать не так приятно. Хотя, казалось бы, нормы написаны идентично до буквы. Почему 8.1 можно нарушить, а 11.1 в части "убедиться" — нет?
Если рассматривать ситуацию, когда обгон разрешён, то понятно, что обгоняющий понятия не имеет, когда именно поворотчик будет поворачивать, даже если тот мигает, так что ответственность за внезапный поворот должна лежать на поворотчике. Однако меня больше интересуют ситуации, когда обгон вообще запрещён (как в сюжете), то есть приоритета никакого у обгоняющего быть не может вообще, и сплошная уже устала рисоваться. Ситуации "уже 10 минут стою и мигаю, а слева всё едут и едут" мне не особо интересны.
Надеюсь вышли отпинать?
О эти комменты "О курва! Я пердоле!" сразу можно узнать поляка 🙂 а так… обгоняльщик сам напросился, разметка видимо не для него.
Социального.
запрет
ну дык сразу гоните….))
есть понятие причинно-следственной связи произошедшего события…применив этот постулат к вами описанной ситуации и к ситуации с обгоняющим будет понятно разница
да неее если рассматривать через призму
то теперь я уже могу довести до абсурда защиту поворачивальщика)
лано всех благ)
Автор и не должен был того пропускать. А вот гонщег не должен был выезжать на встречку.
езда прямо- не маневр
Со всей темы единственное полезное —
И можно ещё добавить — ставить знаки о приближении к перекрёстку. А кто защищает автора, сам также "ездюкает" не глядя в трюмо, и свою невнимательность (разсвиздяйство) прикрывает нарушением других. Они не могут до сих пор понять простую истину — к ДТП приводит именно маневр поворота….
А маневр обгона-это так, легкотня. Можно и не напрягаться особо. Руль туды, руль сюды и делов. Тогда почему же за выезд на встречку предусмотрена нехилая ответственность?
В вашем вопросе и есть ответ — на встречку — т.е. опасность встречного столкновения, а не попутного.