Надеюсь, последние зимние заносы. Трасса. Автор, уворачиваясь от встречника, ушел в занос. Хотя… лучше так, чем лобовое…
Авторизация
1
Вход и регистрация
Обгоняльщик гнида свой КАМАЗ еще найдет.
Плохо видно его было, то ли ходовые горят то ли туманки. А может и у автора не включен свет.
В любом случае выводы нужно делать обоим.
Лучше столб. Надеюсь на это. А автор всё правильно сделал. даже если и совсем улетел бы с трассы. А тут малой кровью, надеюсь, отделался.
Не всё — рулём не крутил бы как летом, то и на дороге остался бы. По сути, рег практически выровнялся после возврата с обочины на дорогу, но направо он конечно перекрутил.
А таких как встречник — каждый день не по одному встречаю — желаю им всем столбиков…
"Автор, уворачиваясь от встречника, ушел
в занос"на обочину, а вот решив резко выехать обратно ушел в занос — надо было потихоньку, поплавнее..Автор все сделал верно и показалась что система курсовой стабилизации ему помогала)
Регик всё-таки немного быстрее чем позволяли условия ехал, к тому же по разделительной, плюс горка из-за которой нихрена не видно.
ну как так можно рулить,автор первый день за рулём чтоль
Тут надо учесть еще и психологический фактор. Шоковое состояние от внезапной лобовухи легко может вызвать панику 🙂
а что конкретно не так? автор по моему красавчик!
он имеет ввиду, что сам даже прав не имеет, т.к. школьник еще.
Для него тот, что даже первый день за рулем это уже круто.
Не надо было уходить в обочину
на переднем и заднем приводах не проблема из таких заносов выходить — проверено (особенно с ЕСП)
На полном умном (типа субаровского) — тоже электроника активно помогает пилоту. Тяж на старых полу4вд с межосевым диффом — вот там машина может преподнести неприятный сюприз!!!
Все относится к человеческим машинам и умелым пИлотам..
Вот, а потом в сводке сухо написано-водитель по неустановленным причинам выехал на встречную полосу!!((( Это я к тому, что не надо гнать на водителей без доказательств, и на встречке почти любой может оказаться не по своей вине