23 марта. Алматы. ДТП на перекрестке Абая-Розыбакиева. Водитель \»Тойоты\», совершая поворот, не пропустил автобус.
Смотреть с 0:10
Авторизация
1
Вход и регистрация
Проскакуны оба
почему проскакуны? Автобус был на перекрестке, когда зеленому свету оставалось целых 7 секунд светить. Удар был на минус 6-й секунде. Тойота при повороте налево злостно нарушила п. 13.4 (это российский, а казахский не знаю).
ТП или старый ТХ способен так беспечно прогуливаться по лужайке.
Тут сработал стадный рефлекс. Перед джипарем тёмный проскочил ему повезло, а беленькому нет. Получите распишитесь.
светофор вообще какой-то странный имхо.
tima2013,
да бывает водители раньше времени начинают трогаться, глядя на соседа
позитивно 🙂
выехал бы он так перед окой — были б в оке трупы. а так… всё справедливо 🙂
Светофор сделал фэйспалм.
Удар был крайне тяжёлым, надеюсь, что обошлось убитым железом…
водители будте внимательны Крузак с номером А 474 LWO обладает свойствами телепортации возможны как его исчезновения так и появления в некожыданых местах
Зато хорошо виден в яркий солнечный день, когда солнце светит в глаза! Черный фон светофора этому очень способствует
я в том смысле, что он то светит, то не светит…
Классовая ненависть!
Товарищи, вашему вниманию яндекс-панорама перекрестка — http://maps.yandex.ru/-/CVVEmUOm
120-й ехал по Розыбакиева на Юг, автобус ехал по Абая на восток. Из Яндекс-Панорамы видно что перед 120-м была стоп-линия и светофор
Пункт 13.8 ПДД РК
13.8. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, обязан выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знаки 5.33, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Женщина забила на это и как результат.
7 сек до зелёного регику, автобусу уже давно моргал его зелёный.
NDR,
Да, большие давят маленьких.