ДТП на трассе Караганда — Астана.
Смотреть с 1-40
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Жестко впилился, в красном жмур по ходу.
Удар прямо в водительскую дверь — урок на всю жизнь, если жив останется.
В красной тачке не жилец походу
Сильно, надеюсь, водитель Мазды жив
Если мозг с односторонним движением извилин то это не на долго…
Времени исправить косяк красного у автора не было.
похоже это hama 3 — китаец
А на х регик влево пошел?
Пункт 8.2 частично выполнен.
Удар на встречной полосе, соответственно, неизбежные последствия для регика. Поменьше разговоров, глядишь, нарушителю не так бы не поздоровилось((
И отражения света фар чего-то не заметил…
Глупый выбор "Мне все равно" в голосовалке — если все равно, то зачем голосовать? В принципе время было снизить скорость наполовину, а избежать столкновения — это улететь на скорости в поле, ибо лосиный тест тут можно исполнить лишь в кино на Ауди А8 с Джейсоном Стейтемом. Глупая голосовалка в этом случае.
Чтоб наверняка…
Haima
Сейчас расскажут как за 2 секунды можно было с боку по полю объехать, и начать тормозить когда он выехал на обочину — а вдруг он поедет неожиданно?
Зря регик обьезжать начал, надо было тупо тормозить. Ударил бы в крыло.
За 2 секунды можно было с боку по полю объехать, и начать тормозить когда он выехал на обочина — а вдруг он поедет неожиданно.
За 2 секунды понять, что ездюк пойдёт на разворот и снизить скорость на половину?
мда голосовалка сегодня жгет
Видимо, стоит задача узнать количество неленивых по..истов, которым в лом напрячь мозги, но не впадлу ткнуть кнопку мыши.
Можно конечно в дальнейшем взять за правило просто сбавлять газ, видя авто у дороги… тут видно, что при такой скорости что-либо сделать было бы на грани возможного, профи может что-то и учудил бы без серьезных последствий.
Нужно было тормозить уже на 1:40, когда бус на обгон полез, тогда бы успел оттормозиться.
Копипастить нехорошо! Сбоку слитно пишется, не стоило повторять эту опечатку! :)))
Там ещё есть орфографические ошибки ;). Но сейчас по клавишам попасть, уже хорошо.
Если водитель опытный-то уйти от столкновения было возможно
Водитель красной надеюсь живой
Всем не угодишь.
Teau-Ha,
Pashtet,
Заметили -и то хорошо!
Да, пару знаков препинания и окончание замечено даже спьяну.
+1000 🙂
Последнюю обычно называют "посмотреть результаты"
Растёт поколение модераторов, которым не всё равно.
Надеюсь в красной мазде водятел мертв, ибо так ездить нельзя.
Избежать ДТП шансов не было, конечно. Такой неадекват предусмотреть просто невозможно, и тормозить у каждой стоящей на обочине машины, к тому же не подающей никаких сигналов, как-то тоже… неадекватно. А вот уклоняться влево действительно не стоило – удар в сравнительно лёгкую заднюю часть был бы намного легче и по энергии, и по последствиям. Но это легко рассуждать «задним умом», а в жизни как всегда – рефлексы, рефлексы…
на 1:45 видно, что он уже готов исполнить, спокойно хватило сбросить скорость на автомате с 90км/ч до 40-50 до момента 1:48. Про избежать столкновения — коомент #11
Признаков торможения в пол не слышно.
Если бы тупо тормозила, разошлись бы малой кровью.
Есть такая кнопка.
Вы,что,еще в зеркала смотрите перед поворотом?
Я включила указатель поворотов и через три секунды поворачиваю.
Из диалога блондинки и таксиста на https://rusdtp.ru
нет, это настоящая Мазда 3 второго поколения
Это когда та блондинка с дочкой ехала и на водилу жаловалась, т.к. тошнотик и едет по ПДД? Что-то там я про зеркала не помню.
Чтож такое то? Чего все все время влево рулят, вместо того, что бы в обочину рулить? Не понимаю…
где Ермек. по моему это не между Астаной и Карагандой….
Был слепой стал мертвый. Глупый конец
Я наверно бы не успел! Завидую асам!!!
Тут как раз регистратор и решает. Не было бы регистратора — сел бы. А с регистратором — чист как слеза младенца.
Отсутствие регистратора, в данном случае, ничего бы не изменило — водитель красной машины при развороте и перестроении должен был убедиться в безопасности манёвра.
Пусть подыхает, лучше жмур, чем потом и дальше будет слепошариком по дорогам ездить и провоцировать подобные дтп.
Это как раз из категории "есть в жизни справедливость". Баран не глядя повернул — баран и получил так, чтобы действительно понятно было. Надеюсь, что сдох от удара в водительскую дверь. А если и не сдох, то остался инвалидом на всю жизнь. Чтобы ничего кроме инвалидного кресла ему нельзя было пилотировать.
Смотрел на раскадровке, вроде бы красный в очках. То ли пожилой человек, то ли антибликовые.
Маздовод мог бы от(б)делаться намного легче если б регик повернул вправо. Сильно брать вправо также, по мому мнению, нельзя, так как есть вариант покувыркаться в поле…
В голосовалке ответил ДА, потому что отворот влево был глупостью!
Валентин, агась, замечательный вариант взять вправо. Регик летит в поля, а тупой слепошарик "типа не при делах" (столкновения то не было) делает ножки. Регик едет ремонтироваться за свой счёт. Да, оставаясь в своей полосе можно было снизить последствия для слепошарика. Тогда удар был бы не в водительскую дверь и тот отделался бы только испугом и помятым железом. Моё имхо, в дверь ударить всё же правильнее. Потому как при наличие записи всё равно никто ничего не предъявит в судах, а вот слепошарик имеет реальные шансы двинуть копыта или оказаться на инвалидном кресле. И это, имхо, справедливо. Нефиг такие фокусы на дороге откалывать. Зеркала придумали не для красоты. А если сей момент не ясен для тупого мозга, то пусть лучше подыхает.
Necrys13rus,
Ну так я ж и написал что в поля не стоит, но в заднюю дверь или багажник — самое оно.
по любому, еще до крика нажал бы на тормоз, потеряв скорость. за 5 метров до машины ушел бы правее, в худшем случае задев только задний бампер.
еще. вообще бы никуда не сворачивал, пока не определился где будет перекрытие.