Снято сегодня. Подробностей нет, да они и не нужны…
Смотреть с 0:10
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
На летней резине что-ли?
Повезло , что разошлись с минимальными потерями.
игого
Хм… Место такое, заколдованное)) Перед ними ещё один приложился прямо в это же место на разделительной полосе.
Боковой уклон и лёд — финал закономерен, это стопроцентный разворот, если резина не цепкая.
Ух, шайтан, как он лихо крутанулся, такие па даже в балете не увидишь.
Хорошо что у регика есть регик (Простите за каламбур), а то докажи потом что ты не верблюд
Неуправляемая Граната, на правах народного автомобиля, хочет ездить по всей ширине дороги)
Регик на ТУ-204 едет? Извиняюсь за чёрный юмор…
Регик молодец, все совершенно правильно сделал. в итоге с минимальными повреждениями..
Не понятно почему, может увидел снег на дороге и решил притормозить ? Только стопы вроде не загорались… Какое то место загадочное, тот что на обочине стоял то же видать на встречку хотел, потом передумал.
значит магазин "Магнит" там строить надо 🙂
блин регик, ну по любому на 0:17 когда увидел начала замеса надо было сбрасывать скорость, выезжать на середину дороги и смотреть куда его понесет. потом ну просто напрашивалось обойти его справа с газом и вообще без потерь!
да колея скорее всего. Передние как ведущие по ней нормально проехали, а задние колёса соскользули. Вот вам и вальс. Дорога видно что каток.
низко летел
Нормально отработал автор. Не всем же быть trifolium'ами 🙂
гранта в комплектации "Сюрприз"
надо было бить в своей полосе 😉
Там уже до этого кто то крутился, сдается мне колейка там противненькая!!!
Оседлал лошадку,да? =D
Там походу мёдом намазано. Или маслом.
Начало заносить, нажал тормоз в пол и "поехали". Испугался, наверное.
Регик молодец.
Такое ощущение, что тормоза неравномерно прокачаны, одно схватило, другое нет.
это же машина для реальной жизни….
Ну наконец-то! Я ждал, когда же упомянут тормоза! Это же классика — ляпнуть про тормоза, даже если они ваще не причём…
Я рад, что мое сообщение вызвало бурю восторга у вас! Вы же специалист по заносам и прочим пируэтам, сделайте свой высер, ждем-с! 🙂
Это как — воздух в системе , что ли ? Так тогда педаль тормоза будет проваливатьтся .
Такой занос скорее мог быть из-за подклинивающего тормозного цилиндра на колесе , или от неравномерного сцепления колёс с проезжей частью , при торможении ( с одной стороны асфальт , с другой наледь ).
Андрейко,
Пока что обоcpaлись здесь вы. На видео явно видно, КОГДА загорелись стопы. Вы единственный, кто этого почему-то не увидел.
Объективней и внимательнее надо быть.
Не обязательно, просто колеса будут неравномерно тормозить, они конечно затормозят, но одно раньше, другое с задержкой, что позволит машине крутануться.
Объективней и внимательнее надо быть.
Для начала, я написал (для особо внимательных),
и не утверждал, что это так и есть, а вот зачем вы в "залупу" полезли, я не понимаю…
Такое ощущение, что тормоза неравномерно прокачаны и не утверждал, что это так и есть, а вот зачем вы в "залупу" полезли, я не понимаю…
Я всё прекрасно прочитал. И не надо отпираться типа "я не утверждал". Если вы это не имели в виду, то зачем вообще было это писать?
Не вам мне указывать, что писать, а что нет. Я написал версию, и не утверждал, что именно по этой причине его занесло.
p.s. Читайте по слогам, если через строчки получается!
Nice,
Меня как-то на копейке занесло из-за разности тормозных усилий. Сначала отец меня обвинял, но потом понял почему меня вынесло с дороги. Там на ГТЦ три штуцера подключаются. На переднее правое, переднее левое и один на задние колёса. Так вот задний был подключён на переднее левое, а переднее левое на заднее. Вследстви чего меня резво крутануло на обледенелой дороге.